Svestranost i pouzdanost su RAV4 donele trajnu popularnost generacijama kupaca širom Evrope, gde je prodato više od 2,5 miliona primeraka od njegovog predstavljanja 1994. godine, dok je širom sveta do danas prodato preko 15 miliona.
Potpuno novi RAV4 ima robustan novi spoljašnji stil koji odražava njegov autentični SUV duh, podvučen upečatljivim, čvrstim logotipom novog modela. Snažan dizajn prednjeg dela i dinamična silueta izražavaju robusne terenske akreditive i pravi identitet RAV4, dok zadržavaju slične dimenzije kao i njegov prethodnik. Unutra, redizajnirana kabina podstiče samouverenu, intuitivnu vožnju, dok svim putnicima pruža osećaj prostora i prefinjene, premium udobnosti.
Uvođenje nove Arene softverske platforme je prvi korak ka potpuno softverski definisanim vozilima, omogućavajući kreiranje i primenu naprednih bezbednosnih i zabavnih funkcija u digitalnom okruženju. Arene pokreće najsavremenije Toyotine bezbednosne tehnologije, koje su prvi put predstavljene u potpuno novom RAV4, značajno poboljšavajući bezbednost, dodajući i nove napredne funkcije pomoći vozaču i parkiranju. Najnoviji multimedijalni sistem takođe ima svoju globalnu debi, pružajući poboljšane alate za povezivanje, navigaciju i bezbednost, sve brže nego ikada ranije.
Ultra-efikasan potpuno novi plug-in hybrid RAV4 izražava dvostruku DNK pravog električnog vozila i praktičnog hibrida. Kao plug-in hybrid, postiže 100 km (kombinovano WTLP) električne vožnje – dovoljno da zadovolji svakodnevne potrebe većine evropskih kupaca – i nudi fleksibilnost i pouzdanost Toyotine najnovije hibridne tehnologije. Nova generacija plug-in hybrid sistema ima bateriju sa 30% većim kapacitetom, pružajući veću snagu, ubrzanje i efikasnost, a istovremeno dodaje brža rešenja za punjenje. Revidirani raspored donosi dodatne prednosti dinamičnije vožnje i prostranog enterijera.
Potpuno novi RAV4 će u Evropi biti dostupan kao plug-in hybrid i full hybrid, naglašavajući Toyotin višestruki pristup ka ugljeničnoj neutralnosti. Ovo pruža kupcima izbor održivih opcija, bez obzira na to gde žive ili njihove individualne okolnosti.
Najnovija hibridna tehnologija je u srcu potpuno novog RAV4, dostižući svoj sledeći nivo sa novorazvijenim Toyotinim plug-in hybrid sistemom sledeće generacije. Nova litijum-jonska baterija velikog kapaciteta sa 22,7 kWh omogućava potpuno električni domet od 100 km (WLTP kombinovano), dovoljno za svakodnevne potrebe većine kupaca. Punjenje pomoću plug-in punjača DC 50 kW može da napuni bateriju od 10% do 80% za samo 30 minuta, u zavisnosti od uslova. Punjenje kod kuće ili pomoću standardnih javnih punjača je takođe brže zahvaljujući novom AC punjaču od 11 kW koji je dvostruko brži od prethodne verzije, puneći bateriju za tri sata.
Novi baterijski paket se kombinuje sa poboljšanim prednjim motorom – koji sada isporučuje 150 kW, što je povećanje od 16 kW – kako bi se postiglo snažno ubrzanje. Inteligentni pogon na sva četiri točka (AWD-i) može se pohvaliti vodećom ukupnom snagom u klasi od 304 KS, doprinoseći uzbudljivom vremenu ubrzanja od 0 do 100 km/h za 5,8 sekundi.
Pored poboljšanja performansi i punjenja, nova generacija plug-in hybrid sistema takođe doprinosi poboljšanoj dinamici vožnje zahvaljujući nižem težištu i povećanoj krutosti karoserije, što je postignuto zahvaljujući položaju baterije ispod poda.
Potpuno novi plug-in hybrid RAV4 pametno koristi svoj električni domet od 100 km (WLTP kombinovano) uz pomoć geo-fencing tehnologije, koja automatski optimizuje vožnju električnim vozilima kako bi bio spreman za sve što putovanje donese. Kombinovanjem podataka o putevima i saobraćaju u realnom vremenu, sa uvidom u rutinske rute vozača i stil vožnje, sistem može automatski da prelazi između hibridnog i električnog režima kako bi optimizovao domet.
Konfiguracija pogona na prednje točkove (FWD) je prvi put predstavljena na plug-in hybrid RAV4, čineći poboljšanu elektrifikaciju još pristupačnijom. Nudi 268 KS snage.
U full hybrid specifikaciji, potpuno novi RAV4 takođe koristi najnoviju Toyotinu tehnologiju. Poboljšanjem menjača, jedinice za kontrolu snage, baterije i drugih komponenti, poboljšana je snaga motora, postižući besprekorno ubrzanje i brz start sa direktnim odzivom vožnje. AWD-i sada isporučuje ukupnu snagu sistema od 191 KS, a verzija sa prednjim pogonom daje 183 KS.
GR SPORT
Potpuno novi RAV4 pruža dinamičnije iskustvo vožnje i sofisticirani karakter inspirisan motosportom u GR SPORT specifikaciji. Kombinuje se sa visokoperformansnim dizajnom amortizera, ojačanim zadnjim vešanjem i namenskim podešavanjem vešanja i servo upravljača za stabilniju i zanimljiviju vožnju. Lagani crni aluminijumski točkovi od 20 inča takođe doprinose optimizovanom protoku vazduha.
Naglašavajući svoju vezu sa višestrukim osvajačima svetskih šampionata u motosportu TOYOTA GAZOO Racing, RAV4 GR SPORT usvaja aluminijumske pedale i sportski inspirisana sedišta kako bi podigao čisto iskustvo vožnje na viši nivo.
Privlačan i sportski prvi utisak stvara prepoznatljiv dizajn maske u GR-ekskluzivnom heksagonalnom G-mrežastom uzorku, koji stvara dublji 3D efekat.
Unutra, stilski crni enterijer je namenjen da podstakne pažnju na put ispred. Odlikuju ga diskretni GR logotipi i emotivni crveni akcenti, uključujući one na volanu i sedištu od sintetičke kože.
Platforma Arene u potpuno novom RAV4 predstavlja početak nove ere softverski definisanih vozila u kojoj napredna digitalna tehnologija stvara nove mogućnosti za poboljšanje bezbednosti.
Arene omogućava najnovije Toyota T-Mate sisteme, uključujući novu generaciju Toyota Safety Sense sistema. Ovaj sistem standardno pruža sveobuhvatniji paket alata za bezbednost i pomoć vozaču, koji radi brže nego ikada ranije.
Upozorenje na saobraćaj ispred vozila je funkcija koja štiti vozilo, detektovanjem vozila koja prolaze ispred i izdavanjem vizuelnog upozorenja pre aktiviranja zvučnog upozorenja ako se očekuje visok rizik od sudara. Dopunjuje novi sistem za nadzor mrtvog ugla (BSM) – koji upozorava vozača na bilo koja vozila koja možda nije video u svojim bočnim retrovizorima – kako bi vozačima pružio još sveobuhvatniju svest o njihovoj okolini. BSM sada uključuje i novi indikator približavanja vozila pozadi, koji je dizajniran da smanji stres u vožnji, posebno na autoputevima. Kada se aktivira, emituje zvučno upozorenje kada se vozilo približava velikom brzinom otpozadi, dajući vozaču vremena da bezbedno reaguje.
Nova i naprednija pomoć pri promeni trake sada pomaže vozačima da bezbedno promene traku tokom vožnje autoputem. Kada vozač aktivira pokazivač pravca, sistem osigurava da je manevar bezbedan proveravajući da li se vozilo nalazi u mrtvom uglu pre nego što pomoć pri upravljanju automatski završi planiranu promenu trake. Pomoć pri promeni trake funkcioniše kada su aktivirani adaptivni tempomat i pomoć pri praćenju trake.
Sistem za prevenciju sudara (Pre-Collar System) je unapređen, uz poboljšanje prepoznavanja prepreka, bicikala i motocikala. Radi tako što upozorava vozača zvučnim i vizuelnim upozorenjima, uz pomoć pri kočenju. Ako vozač nije u mogućnosti da uspori na vreme, kočnice se automatski aktiviraju da bi sprečile ili ublažile sudar.
Funkcija daljinskog upravljanja „Advanced Park“ donosi veću praktičnost omogućavajući vozaču da kontroliše parkiranje sa pametnog telefona dok stoji ispred automobila. Za dodatnu bezbednost, ako korisnik skloni prst sa uređaja, vozilo se odmah zaustavlja. Manuelno parkiranje je takođe jednostavnije nego ikad zahvaljujući poboljšanom panoramskom monitoru, koji sada uključuje trodimenzionalnu sliku da bi se pružio potpuniji pregled područja neposredno oko vozila.
Najnoviji RAV4 označava debi najnovijeg multimedijalnog sistema, koji je brži i kompaktniji kao deo potpuno novog digitalnog ekosistema koji pokreće Arene, što stvara besprekorno digitalno iskustvo u automobilu.
Integracija navigacione mape u kombinaciji sa trodimenzionalnom pomoći za kolovoznu traku u vozačevom klasteru od 12,3 inča smanjuje potencijalne smetnje i olakšava praćenje uputstava. Novi ekran od 12,9 inča, dizajniran imajući u vidu evropske kupce, pruža vozačima sve relevantne informacije na jednom mestu. Njegov intuitivan, jednostavan dizajn – sa prilagodljivim prečicama, brzim menijem podešavanja i funkcijama privatnosti podataka – čini personalizaciju i navigaciju digitalnim okruženjem u automobilu lakšim nego ikad. Iskustvo digitalnog kokpita je poboljšano brzim i preciznim glasovnim asistentom koji može da upravlja navigacijom, medijima, temperaturom u automobilu i kontrolom vozila.
Cena još nije saopštena, dok se tržišno lansiranje najavljuje za proleće 2026.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Toyota