Ali sve bi to vredelo samo upola manje da nije i izuzetno efikasno, a samim tim i ekonomično vozilo. Opelov tim je želeo da zna tačno koliko daleko karavan kompaktne klase sa 48-voltnom tehnologijom može da pređe sa jednim rezervoarom goriva – i postigao je rezultat koji teško da je iko smatrao mogućim. Prema internom testu, Astra Sports Tourer Hybrid može da pređe više od 1.200 kilometara u realnim uslovima saobraćaja – bez dopunjavanja goriva! To znači da je bestseler kompaktne klase pravi heroj na duge staze – baš kao i Opel Grandlend Plug-in-Hybrid koji je Opel testirao ranije ove godine. Oba elektrifikovana modela impresivno dokazuju da su mnogo više nego pogodna za svakodnevnu upotrebu.
Sistemska snaga od 107 kW (145 KS) i zapremina rezervoara za gorivo od 52 litra – to su bili preduslovi koje je Astra Sports Tourer imala za svoj test na duge staze. Zatim su se Opelovi test vozači uputili na rutu od oko 106 kilometara, koja je vodila od Riselshajma preko Darmštata do Vormsa i nazad do sedišta Opela na levoj obali Rajne. Ruta, koju je Astra Sports Tourer Hybrid prešla 11 puta tokom dva dana bez dopunjavanja goriva između, obuhvatala je širok spektar tipova puteva. Test vozači su vozili autoputem, kao i seoskim putevima i malim seoskim putevima. Dostigli su maksimalnu brzinu od 138 km/h, vozili su se kroz sela malim brzinama i morali su da čekaju u redovima u jutarnjim i popodnevnim špicevima, kao i na gradilištima – često u režimu kreni-stani koji zahteva veliku potrošnju goriva. Stoga je test održan u svakodnevnim uslovima kakve doživljava svaki vozač i koji se koriste i kao osnova za WLTP ciklus. Spoljna temperatura tokom perioda testiranja prosečno je iznosila prijatnih 23 stepena. Astra Sports Tourer Hybrid koji je korišćen u Opelu bio je opremljen brojnim dodacima kao što je električni klizni stakleni krov – detalji koji povećavaju težinu, a samim tim i potrošnju goriva. Konačni rezultati dvodnevnog testa izdržljivosti bili su:
* Astra Sports Tourer Hybrid je prešla ukupnu udaljenost od preko 1.200 kilometara bez dopunjavanja goriva.
* Prosečna potrošnja je bila 4,3 litra goriva na 100 kilometara – i samim tim čak 0,7 litara na 100 kilometara ispod zvaničnih WLTP vrednosti.
* Zahvaljujući elektromotoru od 15,6 kW (21 KS) i bateriji od 48 volti, udeo potpuno električnog pogona na pređenoj ruti bio je nešto više od 28 procenata. Pretvoreno u kilometre, Astra Sports Tourer Hybrid je tokom testa prešla oko 345 kilometara isključivo električno.
* Sve ovo prosečnom brzinom od 61 km/h – uključujući sve saobraćajne situacije od autoputa do gradskog zaustavljanja i kretanja.
Ovo čini Opel Astru Sports Tourer Hybrid idealnim automobilom za sve one koji žele da koriste bestseler kompaktne klase i kao udobnog i fleksibilnog heroja za duge relacije i kao vozilo za putovanje na posao u gradu.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Stellantis