Staria možda još uvek deluje kao sveže lice na putu, ali Hyundaijev futuristički minivan se već približava svom petom rođendanu, nakon što je lansiran u aprilu 2021. Da bi model ostao konkurentan na tržištu koje se brzo menja, Hyundai je predstavio poboljšanu verziju koja je više od pukog osveženja površine.

Spolja Staria izgleda prilično isto neiskusnom oku, međutim, direktno poređenje s modelom pre facelifta otkriva neprekinutu LED traku pune širine na prednjoj strani s ugraviranim Staria logotipima sa strane, bolje integrisanim donjim prednjim svetlima i drugačijim uzorkom za usisnike.

Lounge paket opreme višeg razreda dobija blago prerađenu masku s hromiranim detaljima, sada vizuelno odvojenu od donjeg dela usisnika na braniku.

Nova boja, Classy perla plava, pridružuje se standardnoj paleti, dok Lounge paket opreme takođe dodaje Galaxy perla bordo na listu dostupnih nijansi.

U unutrašnjosti, raspored kabine nije redizajniran, ali neki ključni elementi su "porasli". Digitalna instrument tabla i centralni infotainment ekran su povećani s 10,25 na 12,3 inča, a sada koriste Hyundaijev najnoviji softver, koji podržava bežična ažuriranja.

Armaturna ploča je obnovljena novim otvorima za klimu i novom fiokom za odlaganje sitnica. Osim toga, redizajnirana centralna konzola dobija više fizičkih kontrola, zamjenujući dugmad osetljivu na dodir, koja su deo odlazećeg modela.

Ostale promene uključuju moderniji upravljač, novi stub za elektronsku kontrolu menjača u Lounge paketu opreme i ručku pored vozačevog sedišta za lakši ulazak. Konačno, Hyundai je dodao nove opcije boja za presvlake i više ADAS funkcija u standardnu opremu.

Kao i ranije, Staria je dostupna sa širokim rasponom konfiguracija sedišta, od utilitarnih dvoseda do prostranih rasporeda s jedanaest sedišta raspoređenih u četiri reda.

Hyundai se u ovom ažuriranju takođe pozabavio udobnošću vožnje tako što je ugradio poboljšano oslanjanje zajedno sa silent-blokovima. Verzija Lounge ima koristi od hidro silent-blokove, a u svim verzijama poboljšana zvučna izolacija pomaže u smanjenju buke u kabini.

Pogonski sklopovi su preneti bez ikakvih promjena. Osnovni neelektrifikovani 3,5 litarski V6 motor razvija 240 KS i može da radi na LPG. Samopunjivi hibrid se sastoji od 1,6 litarskog turbo motora i jednog elektromotora, koji proizvode kombinovanih 245 KS. Potpuno električna varijanta je još uvek u razvoju.

Hyundai Staria za 2026. godinu je već dostupna za naručivanje u Južnoj Koreji (po ceni od oko 22.000 dolara za počenu verziju), a očekuje se da će uslediti i globalna prodaja.

Izvor: Klix.ba / Carscoops.com

Foto: Hyundai