
Umesto zadnje klupe, električni kombi Renault 4 E-Tech ima termoformirani pod sa sistemom za osiguranje tereta i kukama za vezivanje. Zapremina teretnog prostora povećana je na 1.045 litara – uključujući pretinac od 55 litara u podu, idealan za odlaganje kabla za punjenje. Teretni prostor je dugačak 1,20 metara, dok nosivost električnog kombija iznosi do 375 kilograma.

Renault 4 E-Tech Advance je opremljen električnim motorom snage 110 kW/150 KS i baterijom kapaciteta 52 kWh, što omogućava domet do 409 kilometara. Na DC brzim punjačima, baterija se može puniti snagom od 100 kW; punjenje od 15 do 80 posto traje samo 30 minuta. Advance ima i AC punjač od 11 kW – za 3 sata i 13 minuta baterija od 15 posto kapaciteta dostigne 80 posto.

Putnička kabina je pregradom odvojena od teretnog prostora. Za razliku od prethodnika, teretni prostor više nije širi od prednjeg dela automobila, nego je ostao nepromenjen. Protivklizna podloga takođe je standardna oprema, a zadržani su zadnji bočni prozori.
Standardnu “Četvorku” u furgon konvertuje kompanija Qstomize u fabrici Ampere u Mobežu, gde se proizvodi i putnički Renault 4 E-Tech. Neto cena vozila je 26.790 evra.
Izvor: Auto.ba
Foto: Renault