Kako navodi Index.hr, nakon što je prošle godine debitovao na Bliskom istoku, elektrifikovani Land Cruiser 300 sada kreće u ograničenu evropsku prodaju. U ostatku Evrope ponuda se za sada ne menja. Zapadnoevropska tržišta su i dalje upućena na luksuzniji Lexus LX ili nešto manji Land Cruiser 250, jer klasični Land Cruiser 300 s robusnom šasijom i dalje nije predviđen za te regije.
Hibridni Land Cruiser 300 je ujedno i najsnažnija verzija ovog modela do sada. Ukupna snaga iznosi 457 KS i 790 Nm. Pogonski sklop čine 3,5 litarski V6 motor s dva turbopunjača i elektromotor, smešten između motora s unutrašnjim sagorevanjem i 10-stepenog automatskog menjača, koji snagu prenosi na sva četiri točka.
Prema Toyotinim podacima, ovaj "performance hybrid" nudi do 40 posto bolje ubrzanje u odnosu na klasičnu verziju s 3,3 litarskim twin-turbo dizelskim motorom. Elektromotor poboljšava odziv na gas i obezbeđuje uglađeniju isporuku snage, a vozilo može kratko da vozi i isključivo na struju, pri brzinama do 30 km/h.
Baterija je smeštena u vodootporno kućište, pa su zadržane sve terenske sposobnosti, uključujući prolazak kroz vodu dubine do 700 mm. Toyota ističe da je hibrid temeljito testiran u zahtevnim uslovima širom sveta te da nema kompromisa kada je reč o izdržljivosti izvan asfaltiranih puteva.
Model dolazi s električnim servo upravljačem radi bolje preciznosti i kontrole, a zadržana je i kompletna off-road tehnologija poput sistema Multi-Terrain Select, Crawl Control, Downhill Assist Control i Multi-Terrain Monitor.
Na evropskim tržištima Land Cruiser 300 Hybrid biće dostupan u tri verzije: VX, ZX i GR Sport. Sve verzije dolaze s pet sedišta, bez mogućnosti trećeg reda.
Već osnovni VX nudi bogatu serijsku opremu, uključujući 18-inčne naplatke, električno upravljana vrata prtljažnika, LED svetla, dva ekrana dijagonale 12,3 inča, JBL audio sistem s 14 zvučnika, četvorozonski klima-uređaj, grejani upravljač, električno podesiva prednja sedišta i AC utičnicu snage 1.500 W.
ZX donosi još više tehnologije i luksuza, poput prilagodljivog oslanjanja, birača načina vožnje s pet programa, head-up ekrana i zadnjeg diferencijala s ograničenim proklizavanjem.
GR Sport zadržava robusniji izgled s posebnim branicima, maskom hladnjaka i proširenim blatobranima, a donosi i napredni e-KDSS sistem (Electronic Kinetic Dynamic Suspension System), koji omogućava odvajanje stabilizatora zbog veće artikulacije točkova u terenskoj vožnji.
Toyota je potvrdila da će Land Cruiser 300 Hybrid od ovog meseca stići na "odabrana tržišta istočne Evrope", ali za sada nije otkriveno o kojim državama je reč. Cene za Evropu još nisu objavljene, dok na tržištu Ujedinjenih Arapskih Emirata hibridna verzija startuje od oko 92.000 evra.
Izvor: Index.hr / Carscoops.com
Foto: Toyota