Zamišljen da obeleži dve decenije otkako je Veyron redefinisao granice automobilskog inženjerstva, F.K.P. Hommage slavi filozofiju koja je omogućila hiper-GT koncept: kombinovanje ekstremnih performansi sa prefinjenošću, upotrebljivošću i bezvremenskim dizajnom.
Projekat direktno crpi inspiraciju iz porekla Bugattijeve moderne renesanse, podsećajući na Pihovo insistiranje na postizanju 1.000 konjskih snaga, maksimalne brzine od 400 km/h, pogona na sva četiri točka i pravog luksuza u jednom vozilu.
Tehnički, Bugatti F.K.P. Hommage predstavlja vrhunsku evoluciju Bugattijeve W16 platforme. Pokreće ga najnaprednija verzija quad-turbo W16 motora, koji proizvodi 1.600 konjskih snaga, uparenog sa ojačanim menjačem sa dvostrukim kvačilom i najnovijim dostignućima u oblasti hlađenja, aerodinamike i tehnologije guma.
Ovaj mehanički paket odražava dve decenije kontinuiranog inženjerskog usavršavanja, uz očuvanje kompaktnih proporcija i uravnoteženog rasporeda koji su bili fundamentalni za uspeh originalnog Veyrona. Rezultat je automobil koji otelotvoruje i sirove performanse i civilizovani, grand-touring karakter koji je zamislio Pih.
Spoljašnji dizajn ostaje veran Veyronovom prepoznatljivom „nagnutom“ stavu i eleganciji pod uticajem Bauhausa, ali svaka površina je suptilno prerađena zbog veće jasnoće i preciznosti. Ikonični prednji gril u obliku potkovice je oblikovan u trodimenzionalniji oblik, koji se besprekorno uklapa u okolnu karoseriju, dok veći usisnici vazduha podržavaju unapređeni pogonski sklop.
Ažurirane dimenzije točkova (od 20 i 21 inča) i moderna Michelin tehnologija guma poboljšavaju i performanse i vizuelni balans. Napredni procesi farbanja dodaju dodatnu dubinu, sa složenom crvenom završnom obradom nanetom preko aluminijumske osnove i kontrastom sa crno ofarbanim izloženim ugljeničnim vlaknima, stvarajući bogat, trodimenzionalni izgled koji se menja sa svetlošću i perspektivom.
Unutra, F.K.P. Hommage dramatično odstupa od prethodnih W16 enterijera, predstavljajući gotovo potpuni redizajn inspirisan minimalističkim karakterom originalnog Veyrona. Volan napravljen po meri, nova centralna konzola obrađena od punog aluminijuma i ekskluzivne tkanine razvijene u Parizu definišu estetiku kabine. Centralni deo enterijera je potpuno integrisani Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon sat, postavljen unutar instrument table kao funkcionalni sat i simboličan počast mehaničkoj umetnosti. Pokretan kretanjem samog automobila, a ne elektronikom, ova karakteristika naglašava Bugattijevu posvećenost zanatstvu, inovacijama i dubokoj personalizaciji.
Kao druga kreacija Programa Solitaire nakon Brouillarda, F.K.P. Hommage predstavlja primer Bugattijevog pristupa ultra-uređenim narudžbinama, gde se svako vozilo redizajnira od temelja da bi odražavalo nasleđe, inženjersku izuzetnost i ličnu viziju svog vlasnika.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs