Električni Mercedes-Benz GLC with EQ Technology je predstavljen na prošlogodišnjem sajmu automobila u Minhenu, dok je sada u Pekingu svetlost dana ugledala i njegova L verzija sa dužim međuosovinskim rastojanjem.

Automobil za Kinu je dugačak 4950 mm, širok 1970 mm i visok 1710 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3027 mm: novi model je tako 105 mm duži, 57 mm širi i 66 mm viši od globalnog krosovera, sa međuosovinskim rastojanjem dužim za 55 mm. Točkovi su od 20 inča.

Unutrašnjost se ističe MBUX ekranom od 39,1 inča i head-up displejem. Oprema između ostalog uključuje prednja sedišta sa grejanjem, ventilacijom i masažom, bežični punjač za pametne telefone i Burmester audio sistem.

GLC L EV će u početku biti dostupan sa dva elektromotora koji generišu 310 kW/421 KS i 800 Nm obrtnog momenta. SUV sa kineskim specifikacijama ima manji baterijski paket kapaciteta 85,5 kWh umesto 94 kW. Uprkos tome, Mercedes navodi domet CLTC-a od preko 700 km.

GLC L EV je baziran na izduženoj verziji Mercedesove MB.EA platforme, sa 800V arhitekturom koju deli sa novom električnom C klasom. Opcijom paketa Agility & Comfort dobija se hardver S klase, uključujući Airmatic vazdušno vešanje i upravljanje zadnjom osovinom, za veću udobnost i upravljivost.

GLC L EV bi trebalo da stigne u kineske salone u četvrtom kvartalu godine, a cene će biti objavljene bliže lansiranju. 

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs