
Toyota planira da lansira GR GT tokom 2027. godine, a reč je o hibridnom superautomobilu čija cena bi mogla da premaši 200.000 evra. Iako se takav iznos čini neuobičajenim za Toyotu, tržište supersportskih automobila se poslednjih godina značajno promenilo.

Toyota je svesna da GR GT ulazi u potpuno novi segment za marku pa posebnu pažnju posvećuje načinu prodaje i profilu kupaca. Direktor programa sportskih automobila Gazoo Racing, Džef Bol, izjavio je da je kompanija morala detaljno da prouči kome zapravo želi da prodaje ovakav automobil.
"Morali smo da napravimo puno priprema jer je reč o kupcima kakve do sada nismo viđali ni u Toyotinim ni u Lexusovim salonima", rekao je Bol za Autoblog.

GR GT u SAD-u neće prodavati klasični Toyotini saloni, nego Lexusovi prodajni centri. Kupce će pritom pratiti posebno obučeni stručnjaci pod nazivom "GR Meisteri". Njihova uloga neće biti samo predaja automobila kupcu. Toyota želi da stvori potpuno drugačije iskustvo vlasništva, pa će GR Meister biti glavna kontaktna osoba vlasniku tokom celog perioda posedovanja vozila.
"Meister će biti prva kontaktna osoba i vodiće kupca kroz celi proces, ne samo tokom isporuke vozila. Biće poput prijatelja za celo vreme vlasništva nad automobilom", objasnio je Bol.

Toyota očigledno želi da izbegne scenario u kojem kupci odmah nakon preuzimanja automobila pokušavaju da ostvare veliku zaradu njegovom preprodajom.
"Biće mnogo provera. Kupcima će to izgledati kao proces intervjua", priznao je Bol.
Kompanija za sada nije otkrila konkretne kriterijume prema kojima će birati vlasnike ni da li će kupci morati da potpisuju zabranu preprodaje vozila. Ipak, jasno je da Toyota želi da automobile proda pravim entuzijastima, a ne ljudima koji planiraju da ih koriste isključivo za društvene mreže ili brzu zaradu.
Prema dostupnim informacijama, prednost bi mogli da imaju kupci koji automobile zaista voze i koriste, a ne kolekcionari ili influenseri.
Ispod karoserije GR GT-a se nalazi vrlo ozbiljna tehnologija. Očekuje se da će automobil koristiti 4,0 litarski biturbo V8 motor uz podršku hibridnog sistema.
Ukupna snaga bi trebalo da iznosi najmanje 650 KS uz 850 Nm obrtnog momenta. Time će GR GT postati jedan od najekskluzivnijih i najsnažnijih modela koje je Toyota razvila, još od legendarnog Lexusa LFA s atmosferskim V10 motorom.
Toyota već priprema i prodajnu mrežu za novi model. U tajnom GR Experience Centru u Teksasu Lexusovi trgovci prolaze posebne edukacije o tome kako prodavati superautomobil sa šestocifrenom cenom i potpuno drugačijim pristupom kupcima od onoga na koji je Toyota do sada navikla.
Izvor: Index.hr / Carscoops.com
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Toyota