* Izvršni direktor marke Audi, Gernot Dölner: „Već više od 20 godina, Audi Q7 je oličenje savršenog premium SUV vozila. Nastavljamo ovu misiju novom generacijom.”
* Varijabilan raspored sedenja s do sedam sedišta pruža velikodušan prostor i maksimalnu iskoristivost za svakodnevicu
* Istaknuta karakteristika u unutrašnjosti je opcioni veliki panoramski krov s novim karakteristikama koje daju osećaj prostranosti, danju i noću
* Snažni V6 dizelski motor s MHEV plus tehnologijom i EPC-om obezbeđuje spontanu reakciju i veoma je ekonomičan, u kombinaciji s još dinamičnijim, serijskim, stalnim quattro pogonom na sve točkove
S novim Q7, marka Audi nadograđuje izuzetno uspešno nasleđe u SUV segmentu. Treća generacija ovog uspešnog modela predstavlja svestranog suputnika, kako za pretrpani svakodnevni raspored, tako i za vikend izlete i duga putovanja. Q7 postavlja standarde u pogledu prostranosti, dinamike vožnje, komfora i tehnologije. Isto važi i za spoljašnji dizajn zbog snažne siluete i izražene tehnologije digitalnog osvetljenja. Dostupan s pet, šest ili sedam sedišta, Q7 isporučuje maksimalnu svestranost i svakodnevnu praktičnost. Putnici će uživati u prostranoj unutrašnjosti, uključujući opcioni osvetljeni panoramski krov s promenjivom prozirnošću. Snagu crpi iz 3-litarskog V6 dizelskog motora koji razvija ili 220 kW (299 KS) ili 180 kW (245 KS) snage uz MHEV plus tehnologiju, uključujući generator pogonskog sklopa koji privremeno dopunjuje pogonski sklop s do 18 kW (24 KS) dodatne snage. Električni kompresor takođe pruža snažne startne performanse.
Bez obzira na teren, Audi Q7 od 2005. godine predstavlja kombinaciju nepogrešivih quattro performansi i vrhunske svakodnevne praktičnosti. Marka Audi nadograđuje te prednosti uz novu generaciju velikog premium SUV vozila. Zahvaljujući impozantnim proporcijama, visokoj liniji ramena i upečatljivom prednjem kraju s prepoznatljivom Singleframe rešetkom marke, novi Q7 ostavlja jedinstveni utisak na putu.
U unutrašnjosti, putnike čeka pregršt prostora. Q7 serijski dolazi s pet sedišta. Po prvi put takođe su opciono dostupna dva pojedinačna sedišta u drugom redu. Dodatna dva sedišta u trećem redu, transformišu Q7 u vozilo sa šest sedišta, pojačavajući osećaj poslovne klase i udobnost ovog modela na dugim putovanjima. Popularni raspored sa sedam sedišta je takođe opciono dostupan, a omogućava postavljanje tri dečja sedišta. Sva sedišta imaju električno podešavanje.
Pretinci za odlaganje u vratima i u novoj centralnoj konzoli su dodatak svakodnevnoj praktičnosti modela Audi Q7. Nova konzola ima i prostor za bežično punjenje dva pametna telefona prema Qi2.2 standardu, zajedno s izuzetno velikim držačima za čaše. Verzija s pet sedišta ima kapacitet prtljažnika do 806 litara. Preklapanjem naslona drugog reda sedišta prostor se povećava na 2075 litara. Verzija sa sedam sedišta nudi do 722 litre prtljažnog prostora iza drugog reda i maksimalni obim od 1980 litara iza prvog reda sedišta.
Osvetljenje igra posebnu ulogu u izgledu novog Q7. Opciiona digitalna matrix LED glavna svetla s mikro LED modulima su dizajnirana na tehnologiji koja može direktno da projektuje svetlosne uzorke visoke rezolucije, otvarajući brojne mogućnosti za prilagodljivu distribuciju svetla i pomoć pri osvetljavanju. Pozadi, treća generacija digitalnih OLED svetala ima komunikacijsko svetlo i aktivni digitalni svetlosni potpis. Audi Q7 nudi do osam digitalnih svetlosnih potpisa za zadnja i prednja svetla. Digitalni OLED paneli, s više segmenata nego u prethodnim generacijama, omogućavaju privlačne dizajne s trodimenzionalnim efektima u potpisima zadnjih svetala. Projekcijsko svetlo u vratima je nova karakteristika. Kada se otvore vozačeva i suvozačeva vrata, otkriva se beli romb, pozdravljajući putnike i osvetljavajući put do vozila.
Audi kod Q7 modela sada puno bliže integriše funkcije osvetljenja sa karakteritikama podrške za vozača. Na primer, pomoću svetala za navođenje u kolovoznoj traci ili orijentacijskih svetala, važne informacije iz sistema prikazuju se direktno u vidnom polju vozača ispred vozila s direktnom vizuelnom referencom na okolinu.
Noću pokazivači smera projektuju svetlosni signal na tlo napred i pozadi, što dodatno upozorava druge učesnikme u saobraćaju, poput biciklista, na promenu kolovozne trake ili skretanje.
Model takođe nudi razne funkcije podrške za vozača, kao što su adaptive driving assistant plus, koja podržava vozača pri ubrzanju, kočenju, održavanju brzine i udaljenosti te zadržavanju u kolovoznoj traci. Time se povećava komfor vožnje, posebno na dugim putovanjima.
Kod uvođenja na tržište, novi Q7 biće dostupan s 3-litarskim V6 dizelskim motorom snage 220 kW (299 KS) i 630 Nm obrtnog momenta ili 180 kW (245 KS) i 500 Nm. 3-litarski V6 dizelski motor s MHEV plus tehnologijom ima električni kompresor za direktni odziv gasa.
MHEV plus tehnologija, uključujući napredni generator pogonskog sklopa, podržava pogonski sklop s do 18 kW (24 KS) dodatne snage. 3-litarski V6 dizelski motor nudi snažni start i vrlo ekonomičnu vožnju. Q7 je serijski opremljen 8-stetepenim tiptronic menjačem i stalnim quattro pogonom na sve točkove s novim centralnim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem i predopterećenjem. Kupci koji se odluče za najviši nivo klasičnog quattro pogona s diferencijalom s ograničenim proklizavanjem imaće koristi od poboljšane trakcije i laganog odziva upravljanja, još agilnijeg, ali stabilnijeg osećaja vožnje te posebno preciznog upravljanja, tokom brzih i naglih promena opterećenja.
Serijsko oslanjanje s čeličnim oprugama obezbeđuje vrhunsko iskustvo vožnje. Opciono, adaptive air suspension ili adaptive air suspension sport s kontrolisanom amortizacijom čine Q7 još agilnijim i svestranijim.
Novi Q7 se proizvodi u Bratislavi, baš kao i prethodne dve generacije. Biće dostupan za narudžbinu od juna 2026., a isporuke će početi u septembru.
*Vrednosti potrošnje goriva i emisija gore navedenih modela (privremene vrednosti podložne promenama):
Audi Q7 SUV TDI quattro 180 kW
Kombinovana potrošnja goriva u l/100 km: 7,8 – 7,1 (privremeno);
kombinovane emisije CO2 u g/km: 205 – 186
Audi Q7 SUV TDI quattro 220 kW
Kombinovana potrošnja goriva u l/100 km: 8,0 – 7,2 (privremeno);
kombinovane emisije CO2 u g/km: 209 – 188
Izvor: Audi