Kineski gigant Huawei i proizvođač automobila Seres su 2021. godine lansirali brend Aito, koji je brzo stekao popularnost u Kini. Tako je prošle godine 90,3% (426.000) svih automobila koje je proizveo Seres nosilo oznaku Aito. Huawei snabdeva Aito ne samo elektronikom i softverom ugrađenim u vozilo, već i pogonskim sklopovima i usko je uključen u razvoj vozila. Novi brend Aiva je zato pokušaj Seresa da se oslobodi ove zavisnosti.

Seres je kreirao Aivu posebno za proizvodnju plag-in hibrida i električnih vozila, ali ključna karakteristika novog brenda biće njegova duboka integracija veštačke inteligencije. Čak i naziv novog brenda znači „Artificial Intelligence Voyage Ahead“ (Veštačke inteligencija, putovanje napred).

U vesti se kaže da je veštačka inteligencija koja se koristi u Aiva vozilima sposobna da slobodno, organski i emocionalno povezuje sa ljudima i uči od njih.

Aiva modeli neće biti opremljeni Huawei Qiankun ADS sistemom za autonomnu vožnju; umesto toga, koristiće sistem za autonomnu vožnju od DeepRoute.ai. Naravno, i ovaj sistem je baziran na veštačkoj inteligenciji.

Prvi Aiva model je krosover ME7, sličan kupeu, inspirisan konceptom Origin. Ovaj prototip ima dinamičan, atletski stil, crni krov, kao i zadnji deo sa logotipom brenda u sredini i posebnim tirkiznim delom koji ukazuje na autonomnu vožnju.

Prema Seresovim planovima, očekuje se da serijski ME7 biti gotov do kraja ove godine. Njegova cena, kao i svih budućih modela brenda, biće veća od 200.000 juana (oko 29.500 američkih dolara).

Primarna ciljna publika brenda je, kako se kaže, progresivna omladina, a proizvođač želi da uđe i na izvozna tržišta.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs