
Umesto da je baziran na Fordu, čini se da je baziran na Audiju R8, navodi Carscoops.

Čuvena plavo-narandžasta livreja u Gulf stilu pomaže mentalnom povezivanju novog automobila sa originalnim GT40, kao i dizajnerski detalji poput okruglih zadnjih svetala i dvostrukih usisnika vazduha sa svake strane, plus dva otvora za vazduh na zadnjem delu.

Modifikacija donora R8 znači da GT MkII ima modernu strukturu od aluminijuma i ugljeničnih vlakana, zajedno sa pogonom na sva četiri točka, elektronskim sistemima za pomoć vozaču, aktivnom aerodinamikom i najsavremenijim bezbednosnim sistemima. Snaga dolazi iz 4,2 litarskog Audi V8 motora, ali opremljenog sa dva kompresora. Rezultat je 800 KS isporučenih pri 7.800 o/min, praćenih obrtnim momentom od 880 Nm i crvenom linijom od 9.000 o/min.
CAV tvrdi da ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 3,0 sekunde, a maksimalna brzina je 330 km/h.

U paketu su i KW podesivi amortizeri, Brembo kočnice i Inconel izduvni sistem, kao i šestostepeni automatizovani menjač (opciono i menjač sa dvostrukim kvačilom).
Proizvodnja će biti ograničena na samo 40 primeraka, po za sada nepoznatoj ceni.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs