Ovo je posebno značajan događaj za brend, koji je za manje od šest godina prešao put od predstavljanja T.50 do isporuke 100 jedinica kupcima širom sveta. Zvezda događaja biće šasija broj jedan T.50s Niki Lauda, ekstremne verzije T.50 dizajnirane isključivo za upotrebu na stazi. Automobil je deo ograničene serije od samo 25 jedinica i predstavlja jednu od najradikalnijih kreacija britanske kompanije.
Automobil izabran za Gudvud slavi prvu pobedu Gordona Marija u Formuli 1 1974. godine na stazi Kjalami u Južnoj Africi. Iz tog razloga, karoserija je obogaćena detaljima inspirisanim južnoafričkom zastavom, dok sjajno crni broj 7 podseća na Brabham BT44 koji je do pobede doveo Karlos Rojteman.
Jedan od najočekivanijih elemenata biće zvuk atmosferskog V12 motora koji pokreće T.50 (3,9 litarski V12 Cosworth sa 772 KS), a koji je uparen sa šestostepenim poluautomatskim menjačem. Aerodinamička poboljšanja pomažu automobilu da isporuči do 1199 kg potisne sile.
„Za samo šest godina od debija T.50, tim je dizajnirao, razvio, napravio i isporučio 100 automobila kupcima širom sveta. Takođe smo započeli proizvodnju T.50 i nastavljamo razvoj T.33 i T.33 Spider. Privilegija je stvarati lagane, prefinjene super automobile za naše kupce i deliti ih sa entuzijastima“, rekao je Gordon Mari, izvršni predsednik Gordon Murray Automotivea.
Iako će T.50s Niki Lauda biti najočekivaniji model, britanski proizvođač će takođe dovesti i druge posebno ekskluzivne automobile u Gudvud. Među njima će biti i S1 LM, koji će imati svoj evropski debi nakon što je predstavljen u Sjedinjenim Državama i prodat na aukciji za preko 20 miliona dolara (približno 17 miliona evra). Na engleskoj brdskoj stazi debitovaće i Le Mans GTR XP1, prototip koji najavljuje buduću ograničenu proizvodnu seriju od 24 jedinice, kao i T.33 Spider VP12, jedan od poslednjih prototipova za validaciju modela pre početka proizvodnje.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs