Elantra je jedna od najznačajnijih korejskih kompaktnih limuzina, sada potpuno redizajnirana Hyundaijevim dizajnerskim jezikom „Umetnost čelika“.
Spoljašnje karakteristike uključuju dnevna svetla sa H-Edge osvetljenjem, smelu prednju masku, uske spoljne retrovizore i 18-inčne točkove sa geometrijskim uzorcima.
Potpuno nova Elantra je dugačka 4.765 mm, široka 1.855 mm i visoka 1.425 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.750 mm, što je povećanje od 55 mm u dužinu, 30 mm u međuosovinsko rastojanje i 30 mm u širinu u odnosu na prethodnu generaciju.
Unutra, potpuno nova Elantra ima Pleos Connect, Hyundaijev info-zabavni sistem sledeće generacije koji pokreće Android Automotive operativni sistem, sa centralnim ekranom od 14,6 ili 12,9 inča. Gleo AI, Hyundaijev sopstveni AI asistent u automobilu, ugrađen je u sistem zajedno sa Pleos App Marketom za aplikacije trećih strana u automobilu.
Mala digitalna tabla se nalazi blizu vetrobranskog stakla sa važnim pokazateljima, a lista opreme obuhvata Bang & Olufsen sistem, ugrađenu kameru, dvostruke bežične punjače i ultrabrze USB portove od 100 W.
Što se tiče bezbednosti, Avante ima 10 vazdušnih jastuka i sveobuhvatan paket ADAS sistema, uključujući novi Smart Cruise Control 2, sistem za pomoć pri vožnji unazad sa memorijom, daljinsku pametnu pomoć pri parkiranju, sistem za hitno kočenje...
U Južnoj Koreji će biti ponuđene dve opcije pogonskog sklopa: 2.0 benzinski motor koji proizvodi 149 KS (+ 26 KS u odnosu na prethodnika) i 1.6 hibridni sistem sa kombinovanom snagom od 157 KS. Specifikacije se mogu razlikovati u zavisnosti od tržišta.
Očekuje se da će prodaja početi u trećem kvartalu, a cene i kompletni detalji o opremi biće objavljeni prilikom lansiranja.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs