Kako navodi Motor1, novi 12Cilindri Manuale debituje sa menjačem kakav nismo videli kod modernog Ferrarija. Konceptualno je sličan manuelnom u Koenigseggu CC850, kombinujući brzinu menjača sa dvostrukim kvačilom sa učešćem tradicionalnog ručnog menjača.
Tehnički, ovo je i dalje isti osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom koji se nalazi u standardnom modelu 12Cilindri. Razlika je Ferrarijev novi sistem „Manuale By-Wire“, koji vam omogućava da menjate brzine kroz prvih šest brzina – i da se krećete unazad – baš kao što biste to radili sa tradicionalnim manuelnim menjačem.
Da biste ga koristili, jednostavno izaberite "Manual" režim, pritisnite pedalu kvačila — da, postoji prava pedala kvačila — i pomerajte ručicu menjača, navodi Motor1.
12Cilindri Manuale ima klasičnu ručicu menjača, za koju Ferrari kaže da pomaže u očuvanju „analognog osećaja, konzistentnosti i prirodnosti“ tradicionalnog manuelnog menjača.
Atmosferski 6,5 litarski V12 motor i dalje ima 619 kW/830 KS i 678 Nm, ubrzanje do 100 km/h traje 2,9 sekundi, dok je najveća brzina 340 km/h.
Ferrari će napraviti samo 1.499 primeraka ovog automobila, pri čemu cene kreću od 590.000 evra.