
Osvežena Tundra dobija redizajnirani prednji deo za koji su zaslužno Toyotini severnoamerički timovi, uključujući CALTY Design Research u Mičigenu. Njen stil karakteriše kvadratniji prednji profil, širi stav, pravougaona svetla za maglu i novi heksagonalni tretman maske prilagođen različitim nivoima opreme. Toyota kaže da su promene namenjene da kamionet izgleda modernije i prefinjenije, a da se pritom ne udalji od robusnog karaktera povezanog sa Tundrom. Jedan od najznačajnijih dodataka je Trailhunter paket, koji će biti ponuđen uz SR5 nivo opreme. Dizajniran kao pristupačnija opcija spremna za avanturu, paket uključuje Michelin LTX Trail gume za sve terene, točkove od 18 inča u boji bronze i unapređeno vešanje.
Uključene su i prednje kuke za vuču, dodatna zaštita donjeg dela karoserije i ekskluzivna oznaka Trailhunter.

Paket Trailhunter dodaje nekoliko elektronskih sistema za terensku vožnju koji dopunjuju njegova mehanička poboljšanja. To uključuje Multi-Terrain Select, Crawl Control i blokadu zadnjeg diferencijala, koji su namenjeni poboljšanju vuče i kontrole vozila na teškim površinama. Zajedno, oprema pozicionira paket kao fabrički razvijen izbor za kupce zainteresovane za vožnju stazama i kampovanje bez prelaska na specijalizovaniji TRD Pro nivo.

Tehnologija unutar kamioneta takođe dobija značajno ažuriranje. Svaka Tundra za 2027. godinu dolazi sa standardnim 14-inčnim ekranom koji pokreće najnoviji Toyotin audio multimedijalni sistem. Novi interfejs koristi raspored u stilu pametnog telefona sa prilagodljivim vidžetima, bržim odgovorima na glasovne komande „Hey Toyota“ i dostupnom AT&T 5G povezivanjem.

Ugrađena kamera za snimanje vožnje takođe će biti standardna. Kada se aktivira, sistem koristi spoljne kamere kamioneta za snimanje 20-sekundnih video klipova tokom ručno odabranih ili automatski pokrenutih događaja. Poboljšana funkcionalnost digitalnog ključa omogućiće kompatibilnim pametnim telefonima da zaključavaju, otključavaju, pokreću i upravljaju vozilom putem podržanih aplikacija.
Ostala poboljšanja uključuju LED svetlosnu traku postavljenu na maski, dostupna RIGID svetla za maglu i opcione prednje kuke za vuču.
Toyota će nastaviti da nudi Tundru sa benzinskim twin-turbo V6 i hibridnim i-FORCE MAX pogonskim sklopovima. Linija za 2027. godinu će uključivati SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro i Capstone nivoe opreme, sa opremom Trailhunter dostupnom kao paket, a ne kao poseban nivo opreme.
Bezbednosna oprema će standardno uključivati Toyota Safety Sense 4.0. Paket pruža funkcije kao što su pomoć za detekciju pešaka, adaptivni tempomat, upozorenje o napuštanju trake sa pomoći upravljanja, pomoć u praćenju trake, automatska duga svetla, prepoznavanje saobraćajnih znakova i proaktivna pomoć u vožnji.
Toyota još nije objavila kompletne specifikacije ili cene za ažurirani kamionet. Dodatne informacije o Tundri za 2027. godinu bi trebalo da budu objavljene u jesen ove godine.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Toyota