
Kompanija BYD pozicionira Qin Max kao model za mlade, iako je njegov dizajn prilično konzervativan. Jedine upadljive karakteristike su “škrge” na prednjem braniku. Limuzina ima izdužene farove povezane prilično masivnim umetkom, poluskrivene ručke na vratima i mono-far s isprepletenim LED uzorkom. BYD Qin Max je dostupan sa sistemom pomoći vozaču God’s Eye B, koji sadrži lidar senzor iznad vetrobranskog stakla.

U kabini se nalazi dvokraki volan i centralni tunel na dva nivoa, čiji gornji deo sadrži bežičnu ploču za punjenje, fizičke tastere, izložene držače za čaše i mali brojčanik za podešavanja. Ručica menjača je smeštena na upravljačkom stubu. Ekran instrumenata je integrisan u kontrolnu tablu, a na njega “zalepljen” veliki tablet multimedijalnog sistema. Na armaturnoj ploči pored suvozača nalazi se i nosač za selfi kameru.

Limuzina je dugačka 4.866 mm, široka 1.880 mm i visoka 1.495 mm. Ovo pozicionira Qin Max kao najveću limuzinu porodice, iako je međuosovinsko rastojanje identično električnoj verziji modela BYD Qin L. Novi Qin Max dolazi s 18-inčnim felnama. Lista opreme takođe uključuje frižider ugrađen u centralni naslon za ruke, head-up displej, grejanje, ventilaciju i masažu prednjih sedišta.

BYD Qin Max će biti ponuđen kao plug-in hibrid (DM-i) ili potpuno električno vozilo (EV). Pogonski sistem prve verzije čine 1,5-litarski atmosferski benzinac (101 KS), elektromotor snage 175 kW (238 KS) i baterija kapaciteta 25,3 ili 34,3 kWh. EV će biti dostupan s jednim ili dva motora snage 120 kW (163 KS), odnosno 240 kW (326 KS) i baterijom kapaciteta 52,3 ili 64,3 kWh. Premijera se očekuje narednog meseca, a najavljuje se da će početna cena biti oko 115.000 juana (14.930 evra).
Izvor: Auto.ba
Foto: BYD