Superauto Test - Honda Civic 1.6 i-DTEC: Čekanje se isplatilo!

Preuzeto sa: Superauto.rs

Dugoočekivani moderni dizel agregat od 1,6 litara, koji bi trebao da privuče dobar deo kupaca, napokon je debitovao u novoj generaciji Civica, a u redovima koji slede, pročitajte kako se pokazao i da li predstavlja pravu alternativu dosadašnjem 2,2-litarskom agregatu...

Tekst i fotografije: Đorđe Pavićević

Pravi poznavaoci automobilizma, a naročito Japanaca, vrlo dobro znaju da su njihovi proizvođači automobila, a naročito Honda, oduvek bili pomalo čudni. Vrlo često su se u Evropi nudili modeli koji već u startu nisu imali previše izgleda za uspeh, a isto tako, verzije za kojima su Evropljani naprosto ludovali, nikada zvanično nisu prodavane na Starom kontinentu. Slična stvar se može reći i za kompakt C segmenta, legendarni Civic, koji je kupce pre svega trebao da privuče svojim odličnim benzinskim agregatima, dok je u Evropi, uvek popularni dizel, predstavljen jedino u 2,2-litarskoj verziji, što je mnogima u startu bilo ili preskupo, bilo po pitanje cene vozila ili godišnje registracije, ili jednostavno preambiciozno u odnosu na porodične zahteve. U skladu sa aktuelnim trendovima downsizinga – niske potrošnje i emisije CO2, Honda se napokon odlučila da predstavi i pravu, pristupačniju alternativu u vidu modernog 1,6-litarskog agregata i-DTEC.

Kompletan članak na sajtu Superauto.rs