Vrele Gume test: Opel Corsa 1.3 CDTi/ 95 Ecoflex S&S Cosmo

Nova Opel Corsa 1.0 T/115 ostavila je veoma pozitivan utisak, no kada je pokretana malim dizelom 1.3 CDTi, situacija je znatno komplikovanija, pre svega zbog brojne i talentovane konkurencije

Opel Corsa prava je "success story", koja traje već 33 godine. Model prodat u nekih 12,5 miliona primeraka veoma brzo postao je bestseler, otklanjajući iz generacije u generaciju izvesne mane i nedostatke. Poslednja, dakle peta, logično bi trebala biti "dobra berba", što se u velikoj meri i potvrdilo prilikom prvog susreta, bez obzira što se ne radi o potpuno novom modelu!?

E da, propali "dil" sa grupacijom PSA lišio je Opel toliko željene nove platforme (Peugeota 208), što znači da je peta generacija nasledila mnogo toga od četvrte. Ovo ne treba automatski uzeti za zlo, Opelovi inženjeri svojski su se potrudili da koriguju mane prethodne, tako da je Corsa 5 u svakom pogledu pozitivno evoluirala. Možda najmanje u estetskom, gde ne treba biti vrsni automobilski znalac kako bi se već na prvi pogled uvidelo da se radi o jednoj Corsi.

Uz praktično neizmenjene spoljašnje dimenzije, zadržala je i slične proporcije, sa prednjim delom koji je snažno inspirisan manjim Adamom. Zapravo, razlike su uočljivije tek kada se stave jedna pored druge prethodna i nova verzija, kada do izražaja dolaze elegantnije forme poslednje. Uprkos tome, atraktivnost joj nije jača strana, čak i kada se radi o karoseriji sa troje vrata, sa izuzetkom sportske OPC. Pojedini konkurenti, tipa Fiesta, Clio, 208, Polo..., nalazim da poseduju znatno više karaktera. Stvar ukusa, no ovaj mali Opel poseduje nekoliko skrivenih aduta, u koje, verovali ili ne, spada i stari 1.3 CDTi.

Kompletan članak pročitajte na sajtu Vrelegume.rs