Dijana, voljena u Jugoslaviji, gde se i proizvodila

Citroën Dyane ili kod nas poznatiji kao Dijana proizvodio se od 1967. do 1983. godine na bazi popularnog Spačeka. U odnosu na uzora, Dijana je dobila peta vrata kako bi se takmičila sa rastućom popularnošću konkurentnog Renoa 4.

Poput njega, Dijana je posedovala stilske elemente poput okruglih farova u četvrtastom čeličnom kućištu, a za razliku od Spačeka farovi su ugrađeni unutar karoserije.

Kompletan članak na sajtu Polovniautomobili.com