Mali auto i veliki čovek

Do pre nekih pedesetak godina trajao je period etabliranja većine automobilskih marki i njihovih modela. Mercedes je započeo tu utakmicu i tokom ranih decenija prošlog veka ustoličio je kvalitet kao meru prepoznatljivosti. Ispratili su ga Ford T kao američki proizvod i Buba kao evropski koji su uveli kategoriju „auto za narod“ u velikoserijsku proizvodnju.

Citroën je nakon prestižnog Traction Avanta na monokok šasiji i laganog Spačeka krunisao svoju avangardu Ajkulom sredinom pedesetih, dok je u isto vreme Fiat postavljao crep na kuću prepoznatljivo malih automobila modelom 500 Nuova koji se pojavio 1957. godine nakon nekoliko serija mališana sa likom Miki Mausa. Sve te marke ali i mnoge druge i dan danas žive na bazi emocija i stavova posejanih u to vreme, koju mase njihovih ljubitelja i dalje verno prepoznaju.

Kompletan članak na sajtu Autoslavia.com