Citroën C-Elysée pripremljen po specifikaciji za Svetski šampionat turističkih automobila (FIA WTCC – World Touring Car Championship), već uveliko se testira. Jedan vozač Citroëna je duže vreme poznat - Sebastien Loeb. Ali, ko će devetostrukom svetskom reli šampionu praviti društvo u timu?
Oficijelna premijera modela Citroën C-Elysée WTCC biće održana na IAA salonu automobila u Frankfurtu, a takmičarska sezona biće održana na prvoj trci WTCC sezone 2014. Zanimljivo je, kako su francuski inženjeri izmenili sedan niže srednje klase. Na serijski automobil podseća samo silueta karoserije, tačnije samo gornji deo karoserije, dok je "od pojasa nadole" sve drugačije.
Automobil je dobio potpuno novi bodykit, sa novim branicima, pragovima, blatobranima, difuzorom i spojlerom. Zadnjim delom dominira veliko krilo, a na "haubi" se nalaze otvori za cirkulaciju vazduha. Ispod se nalazi 4-cilindarski turbo motor zapremine 1.6 litra, koji razvija maksimalnu snagu 380 konjskih snaga. Šestostepeni sekvencijalni menjač prenosi obrtni moment (maksimalni 400 Nm) na prednj točkove. Naravno, tu je i blokada diferencijala.
Kao što smo i navikli, Citroën igra na nacionalnu notu, pa će pored devetostrukog svetskog reli šampiona, u Citroënu C-Elysée WTCC nastupati i drugi Francuz - Yvan Muller. Njegovo iskustvo će biti od velike važnosti, jer je Muller trostruki šampion WTCC serije (2008., 2010. i 2012. godine) i vodeći u aktuelnoj sezoni. Posle povlačenja kompanije Chevrolet iz WTCC serijala, super-brzi Francuz nastupa sa "privatnim" Cruzom i ima veliku prednost u šampionatu. On je sa Citroën-om potpisao dvogodišnji ugovor.
Loeb sa Mullerom testira Citroën C-Elysée WTCC na francuskoj stazi Circuit du Castellet, na kojoj je 1990. godine održana F1 trka za VN Francuske.
Preuzeto sa: Automagazin.rs