2014 Dakar reli uskoro počinje, a među takmičarima će biti i Mitsubishi Petrobras tim sa dva trkačka Mitsubishija ASX Racing.
Vozilo između ostalog ima 4x4 pogon i šestostepeni sekvencijalni menjač, dok je motor 4.7L DOHC V8 sa 349KS pri 5250 o/min.
ASX Racing je dugačak 4475 mm, širok 1990 mm, visok 1850 mm, međuosovinsko rastojanje je 2900 mm, težina iznosi 1925 kg, a najveća brzina koju može da postigne je 185 km/h.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
U čemu je sličnost modela ASX i ovog za Dakar? Osim što imaju isto ime, jedno sa drugim apsolutno blage veze nema ( motor, vesanje, pogon... ). NISTA! Kada je u pitanju reli Dakar i "Super Production" klasa ( "Converted commercial vehicles and racing vehicles" ), ja bih zabranio da im daju naziv bilo kog postojećeg modela vozila, jer to nisu ni približno ista vozila (niti je "Dakar verzija" nastala iz "standardne" ). To je čista PREVARA kupaca. Neko misli da "ovaj" Dakar ASX ( od 4,7 litara ) i "onaj" ASX ( od 1,6 litara ) imaju neke sličnosti? Možda, ali isto koliko i "Dakar Duster" od 3,5 litra ( neki kvazi "Pathfinder sa nasviranim motorom Murana" ) i obični Duster od 1,2 litra.
Za mene, dokaz kvaliteta je samo "Production klasa", ono "neizmenjeno", sa čime na Dakar reliju nastupa Toyota ili BMW i sl. To nije prevara
@co-driver
Dobro pitanje si postavio. Tu bi mogao da ubacis u pricu i WTCC, BTCC, WRC, IRC, DTM i ostala takmicenja u kojima se koriste vozila koja izgledom podsecaju na velikoserijske modele a sa njima nemaju ama bas nista zajednicko (sem imena i oznake proizvodjaca), ali dobro zvuci da je sa tamo nekim modelom odnesena pobeda i sl, marketing ima lepu pricu za "prave znalce", laike i fanove koji se zatim prepucavaju cija marka je bolja i uspesnija na tim takmicenjima i kako to ima veze sa automobilima sa kojima se susrecemo u saobracaju...
@co-driver
Svi, pa i Toyota i BMW koje si spomenuo imaju modele koji su drugačiji od onih koji mogu da se kupe u salonu.
Da li su salonu može da se kupi Mini 3.0 turbo sa 307 KS?
Da li je BMW X3 sa Dakar relija istih dimenzija kao "civilni"?
Kako može takmičenje na Dakar reliju da bude bilo kakva prevara kada svi, ali bukvalno svi znaju da je takmičenje ekstremno i da zahteva specijalno pripremljene automobile.
To je isto kao da izjaviš da je neko prevaren da kupi Reno zbog njihovog učešća u Formuli 1.
Jednostavno ne razumem tvoju frustriranost Mitsubishijevom pripremom za ovo takmičenje.