Vozač Mercedesa, Britanac Luis Hamilton, pobednik je Velike nagrade Španije, koja je vožena na stazi Katalunja.
Hamilton je startovao sa pol pozicije, a do trijumfa u petoj trci u šampionatu došao je s vremenom sat, 41 minut, pet sekundi i 15,5 stotinki. Britancu je ovo četvrta uzastopna pobeda ove sezone, ukupno 26. u karijeri. Podsetimo, na startu sezone odustao je u Melburnu, a potom je dominirao u trkama za VN Malezije, Bahreina i Kine.
Nemac Niko Rozberg, takođe iz Vilijamsa, osvojio je drugo mesto, dok je treći bio vozač Red Bula, Australijanac Danijel Rikardo. Upravo je ovakav poredak bio i na zvaničnom treningu u subotu.
Branilac trofeja Nemac Sebastijan Fetel bio je četvrti, peto mesto osvojio je Finac Valteri Botas u Vilijamsu, a šesti je bio Španac Fernando Alonso u Ferariju.
Bodove su još osvojili vozač Ferarija, Finac Kimi Raikonen, Francuz Romain Grožan u Lotusu i vozači Fors Indije, Meksikanac Serhio Peres i Nemac Niko Hulkenberg.
Hamilton je prvi u plasmanu vozača sa 100 bodova i ima tri više od drugoplasiranog Rozberga. Alonso je treći sa 49, dok je na četvrtom mestu Fetel sa samo 45 bodova.
U plasmanu konstruktora čelnu poziciju zauzima Mercedes sa 197 boda, ispred Red bula sa 84 i Ferarija sa 66 bodova.
Naredna trka u šampionatu Formule 1 biće vožena 25. maja u Monte Karlu za Veliku nagradu Monaka.
Hamilton: Nisam bio brz, Niko je bio brži
Nritanac Luis Hamilton ostvario je četvrtu uzastopnu pobedu u Formuli 1 ove sezone, ali ističe da je imao sreće na Velikoj nagradi Španije.
Vozač Mercedesa vodio je od starta do cilja na Katalunji, a samo u nekoliko poslednjih krugova pripretio mu je timski kolega Niko Rozberg. Treći na podijumu bio je Danijel Rikardo iz Red Bula.
"Nisam bio dovoljno brz, Niko je bio brži. Imao sam dosta problema sa balansom i podešavanjima, morao sam mnogo da se oslanjam na svoje inženjere. Sve vreme sam pokušavao da se odvojim od Nika, koji je generalno bio mnogo brži od mene tokom celog vikenda. Srećom, uspeo sam da ga ostavim iza sebe“, rekao je Hamilton.
Hamilton i Rozberg su u Španiji ostvarili četvrti uzastopni dvostruki trijumf, a Mercedesu su prvi put u istoriji doneli pet pobeda zaredom.
Sećanje: Ferarijeva poruku Šumaheru
Kompletna ekipa Ferarija je nekoliko sati uoči nedeljne trke u Barseloni odala počast sedmostrukom svetskom prvaku u Formuli 1, Mihaelu Šumaheru koji se još uvek nalazi u komi.
Ferarijev tim se, na čelu sa šefom Markom Matiacijem i vozačima Fernandom Alonsom i Kimijem Raikonenom, okupio na stazi Katalunja sa natpisom:
”Sećamo se tvoje prve pobede s nama – Forza Michael”.
Godine 1996, 2. maja nemački vozač je ostvario prvu pobedu u bolidu Ferrarija. Šumaher je u Ferariju ostvario 72 pobede i osvojio pet titula svetskog prvaka.
Najtrofejniji vozač u istoriji Formule 1 se je povredio u decembru u francuskom skijalištu Meribel. Zadobio je teške povrede glave i još uvek je u komi, u bolnici u Grenobleu. Proces njegova buđenja traje već nekoliko nedelja, a poslednje službene informacije su govorile da povremeno pokazuje znakove svesti.
Izvor: Sportklub.rs
Navijam za Hamiltona, ali ovaj put su ga favorizovali u odnosu na Nika, koji je ovaj put bio brži. Još im je lepo vikao da gubi vreme, a pustili su ga krug više da vozi pa tek onda udje u boks, taman toliko koliko je bilo potrebno za makar borbu, a verujem i pobedu.
U svakom slučaju, svaka čast Rozbergu na upornosti, u ovoj trci za mene je on bolji bio.
Zanimljiv start, Williams katapult po običaju. :)
A posle pogrešna odluka za boks, u svakom slučaju mislim posle Mercedesa, Rikardo i RB.
Fetel je bio odličan ovu trku, ponizio Ferrari.
A još više ih je MB ponizio, obilaskom za krug.
Elem, na žalost svih MB hejtera i vidovizih Zorki, dominacija se pojačava iz trke u trku.
"Čekaj sledeću, čekaj sledeću".
Ne beše li ovde onih koji su najavljivali kad se dodje u Evropu da će biti drugačije ?!
Zapravo, bili su u pravu, ali ne u svojim maštarijama, već u tvrdnji da će biti drugačije, dominacija je još izraženija.
Mercedes je klasa za sebe. Mogu šta hoće, strategiju koju hoće, stajanja koliko hoće, gume koje hoće, ostali im ne mogu ništa.
Jedino medjusobna borba.
Mogu da mislim koliko je frustrirajuće za MB mrzitelje, jedu svoju džigericu. :D
Mislio sam da će Kimi konačno biti bolji od Alonsa, koga ne simpatišem, ali Alonso je bolji od početka sezone, tipovao sam na Kimija.
U svakom slučaju, gotivni su mi Rikardo i Botas.
F1 je postao noćna mora za mrzitelje MB-a, više se ni ne usudjuju da komentarišu i gledaju. :D
http://www.dodaj.rs/?2Y/nJ/3W9k6RYe/lhmb.jpg
Ćao zdravo.
@Pit
Izgleda si ti jedan od retkih koji prate F1, pa je dobro da nas izvestiš je li prvi Rozberg ili Hamilton.
Gledaj čoveče GP2 seriju, brža je i zanimljivija od F1.
Mercedes je kupio ovu sezonu i to u klasi gde i nemaju motor. Kad je mercedes pravio motore od 1,6 l ? Da nisu i ovaj kupili od Renaulta? Tu su samo enormno velike pare Mercedesa, a sve drugo je Britansko. Evo, ovo je prva sezona da ne pratim F1. A tebi prva da pratiš, tako da nije čudo da ti se sviđa Mercedes na prva 2 mesta. Ajde zdravo!
Ex F1 fan
Vidi se da ne pratiš, naravno da je Mercedes uzeo od Renoa motore, zato Reno ima problema a MB nema. :)))
Ja sam izgleda jedini ovde ( barem od vas koji se predstavljate za vrsne fanove F1 ) koji sam bio uživo na trci F1 i to još dok su bili V10 motori.
Pa znam kako se čuje uživo, znam ono što vi ne znate, a postavio sam pitanje na koje vi poznavaoci ne znate odgovor.
Naravno kad niko od vas nije bio uživo.
E pa žao mi je, moram da vas razočaram. Evo sad MB sam, rastura konkurenciju.
Ne znam kome kažeš zdravo, šta tražiš ovde na temi ako ne pratiš ?! :)))
Hvala F1 što postoje samo zbog mene. :)))
Povećana prodaja karata u Silverstonu, verovatno za mene to. :)))
Samo za "ljubitelje" MB-a. :)))
http://www.f1-serbia.com/najnovije/mercedes-demolirao-konkurenciju-u-barseloni
E a pošto ja, za razliku od nekih ovde, sve što kažem poktrepim dokazima, tako će biti i ovaj put.
http://www.dodaj.rs/?32/7U/3FO46hom/1.jpg
http://www.dodaj.rs/?1y/xm/1yDturaB/2.jpg
http://www.dodaj.rs/?42/8J/BNzlIga/3.jpg
http://www.dodaj.rs/?1y/iX/3sIXYTFJ/4.jpg
http://www.dodaj.rs/?3p/oT/3aB43e0h/5.jpg
http://www.dodaj.rs/?n/IV/4sA3KpF0/6.jpg
http://www.dodaj.rs/?29/D3/4SZh4hFg/7.jpg
http://www.dodaj.rs/?28/k6/36yUVZzP/9.jpg
http://www.dodaj.rs/?3E/gr/31TA9e44/10.jpg
http://www.dodaj.rs/?40/l1/2znmQEbQ/11.jpg
E tako, dakle vidi se i datum na slikama, 2002-a god.
Gledao uživo, V10, čuo ga uživo, doživeo taj osećaj, ne mora niko da mi prepričava.
E sad da vidim vas.
Ćao zdravo !
pit
Mercedes je nemacka firma, a u
f1 timu mercedesa, najgermanskija stvar je Niko - polu Finac:)
Sve je ovo super, svi volimo kada dobija nas tim, ali smori brate sa likovanjem.O.K.Srecan si, "tvoj" MB pobedjuje ubedljivo, ti si bio na F1 kadniko nije i sl.Jedino ne znam sto nikada do sada nisi komentarisao formulu, gde bi na forumima kad je propeti konjic pobedjivao?Kad je fabrika koja pravi Twinga rasturala tvoje ljubimce(i opet ce, samo je pitanje vremena).O.K. shvatili smo na pocetku sezone, MB ima najjaci motor, ostalima nije dozvoljeno da imaju toliku snagu i naravno da ce MB pobediti i pobedjivace do kraja ovako ubedljivo i to nema nikakve veze sa kvalitetom, moci i bla bla.To ima veze sa najnamestenijom F1 od postanka.Dakle, f1 sa sveo na to ko pokaze na pocetku najjaci motor imace ga i do kraja, jer je zabranjeno tokom sezone menjati performanse motora.Uglavnom , ne znam sto je na kraju Mecka uzimala 1.5 dci od Renoa kad ona sa ovom kubikazom pravi dokazano bolje motore.Trebali su za svoje S klasu i AMG da uzimaju v8 i v10 motore od Renoa jer je tu Reno 11 puta dokazano bolji.Ovako jedva cekam dan kad Ferari otkine mecku, a on ce svakako doci,dotle...BMW ne pominji, ne bi ti se dopalo da se vrati, veruj mi.
Bobo
Osim sto gotovo ceo tekst tvoj nije tacan, na ovom blogu sam par godina a on postoji od 2006-e.
Ne bi ni komentarisao vrv, da nema patoloskih mrzitelja MB-a.
Znamo svi kakvog je pljuvanja sve bilo.
Evo Mercedesovog odgovora, toliko. : )
Nije ovde poenta "Mercedes" motor, nego kupljena sezona od strane Mercedesa. Ima tu "štiva" nelegalnog. Ali čim je Rkardo na početku sezone zapretio --- eto par diskvalifikacija.
Nije ni to poenta. Poenta je što su baterije postale bitne, što je motor smešan, menjač takođe, što je brži bolid GP2 serije od većine F1, što je zvuk smešan, pneumatici cirkus, publika nezaiteresovana. Od iduće godine F1 se seli i u Azerbedžan. Šta više reći....
Logično, u Silverstonu da će se taržiti karta više, jer je Hamilton njihov ljubimac, što je Mercedes britanska firma, ali zato na ostalim trkama zjape prazne tribine. Mene F1, a posebno vodeći tim u F1, podsećaju na pesmu Evrovizje i novog pobednika. Sve u svemu cirkus....
Samo je Pit zadovoljan. I to je nešto.
Haha, osim što površno gledaš, nisi u pravu. Ali ok, ko gubi ima pravo da se ljuti.
haha, ne znam sta bi se u samoj formuli 1 dogodilo kad bi se BMW vratio, ali znam da bi pit prestao da prati:))))
@Pit
Znaci, bio si na Hungaroringu 2002. To je bilo ono, koliko se secam, kada su Sumi i Barikelo namestili foto-finis. Te sezone Ferari samo u dve trke nije pobedio, pa se opet ljudi nisu narocito zalili. Sledece sezone je promenjen sistem bodovanja na 10-8-6. Kako su to bila dobra vremena, cak i ako neka ekipa dominira, opet je bilo zanimljivo (dolivanje goriva, razliciti proizvodjaci guma, gazenje motora i menjaca do daske- e to je takmicenje). Nisam bio pri kinti da odem na neku trku (sam sam sebi placao studije i ostalo), ali zato na pocetku svake sezone sam rano ustajao da ispratim Melburn, a u oktobru Suzuku. Komentatori-Veljko Petrovic i Predrag Milinkovic. Od 2005. pa na dalje, svaka sezona mi je bila sve manje zanimljiva, narocito posle uvodjenja V8 i jednog proizvodjaca guma. Svaka ekipa ima pravo na uspone i padove. Ove sezone je evidentno da nesto smrdi u F1, najvise zbog toliko kojekakvih bezveznih pravila. Meni licno ne smeta sto Merdza pobedjuje, vec sto je zabranjen razvoj motora tokom sezone, sto fakticki predstavlja blokadu timova da napreduju i usavrsavaju tehnologije.
toma
Vi bmw fanovi samo pričate.
Evo Berni zove što više njih u F1, zašto se ne vrate ?!
Pa znaju da bi bili negde kod Caterhama. :)
Prpa.
Isto važi i za ss auto, isti ste, "BMW kad bi napravio, bio bi najbolji itd"
Kad bi ušao u F1 bio bi najbolji, samo neće. :)))
To je ona priča, ma napravio bi ja milione, nego neću. :)))
Optimus
A niko od ovih "stručnjaka" se nije bunio sa prelaženja V10 na V8. A znaš i sam kakva je razlika, najviše u zvuku.
Ovde ima onih koji tvrde da su bili uživo na trci F1 a ne znaju da objasne kako se čuje uživo.
Još napadaju druge, pa mora čovek argumentima protiv njih. Nego pitah te, vrv nisi video, šta ti "teraš" ?
Bobo
Ceo tvoj komentar, ali evo da izdvojim ovo : " ostalima nije dozvoljeno da imaju toliku snagu".
@Pit Pa nije.Prilikom predstavljanja za sezonu su prikazali nekakvu snagu, koju tokom sezone nece smeti da menjaju, odnosno nista od performansi osim ukoliko ne dokazu da to utice na pouzdanost i bezbednost.Ferrari je trazio na tu fintu odobrenje za izmene na motoru i nisu mu dozvolili.Dakle F1 se sveo na trku koja se odvija pre sezone, ko uradi nesto do sezone uradio je, posle toga nista.Prakticno, onaj ko na startu predstavi najbolji bolid je ppobednik do kraja, evolucija je zanemarljiva, koja je logika svega toga?O.K. je ogranicenje snage, potrosnje toga je oduvek bilo, ali su uvek timovi evoluirali tokom sezone, nekad manje, nekad vise, ali nikad tako malo kao sad.Ako je deviza razvoj novih tehnologija, zasto je njihova evolucija zamrznuta na godinu dana?Pri tome nisam ni hejter MB, niti smatram da ne zasluzuju da i oni uz svu svetlu tradiciju budu sampioni, stavise pratim F1 jos od pogibije Ronija Petersona, pa preko guranja bolida od strane Prosta i sjajnih McLaren Porschea i Mc Laren Hondi.Od sezone do sezone, bio sam navijac i McLaren Mercedesa, i Brabham BMWa, najvise Ferarija, beneton Renoa, ali nikad vise sezona nije smrdela nego sad i to nema veze sa tim da li je MB bolji premijum proizvodjac od BMWa.Jednako ih ja postujem, iako vise volim BMW, vise odgovara mom senzibilitetu, a smatram da su neki modeli BMWa bolji, a neke Mecke bolje od BMWa, ali to nema nikakve veze sa ovom temom, barem za mene.Tacno je da su ostali mogli odmah na pocetku da prikazu toliku snagu, ali posto nisu to ucinili sada vise ne mogu ili ja nisam dobro razumeo pravila.E to je meni nonsens.Ovo je najgora sezona F1 otkad postoji, a nisam protivnik napretka niti 1.6 turbo motora i pogona na struju.napredak ide svojim tokom, ali ove godine sve debelo smrdi, ljudi napustaju tribine,a FIA se ne trudi da to promeni, e to je bas sumnjivo.
".Tacno je da su ostali mogli odmah na pocetku da prikazu toliku snagu, ali posto nisu "
E pa što nisu.
I ranijih sezone je RB dominirao, pa se niko nije javljao da se buni od ovih koji se sad javljaju.
Stalno priča "od sledeće, od sledeće", a ono sve izraženija dominacija.
"Ovo je najgora sezona F1 otkad postoji"
Komentari i reakcije govore suprotno, naravno uvek ima onih kojima se ne svidja, da RB dominira, ovo bi bila najbolja moguća sezona u F1. Setite se samo kako je toma veličao prelazak na 1,6T hibride, dok sam ja kritikovao, ali sad pljuje, pošto je mislio da će RB da dominira, ali pošto MB dominira, onda pljuje.
Pogledaj ovo :
https://autoblog.rs/blog/auto/sport/2013/01/16/mercedes-puca-na-f1-titulu-u-2014.-godini
Gde su sad ?!
Ja jesam kritikovao downsizing, kao što to uvek radim. A ne kao neki, da samo veličam ono što brend koji volim radi, a sve drugo pljujem.
Još su bila pljuvanja, kako će Mb da se snadje tu, ne zna, pravi kaminoske motore itd.
Kad ono baš na tom polju rasturanje.
Što se publike i atraktivnosti tiče, V10 ili V12 samo.
Ali s druge strane, korisnije je za autoindustriju da bude poligon za razvijanje novih tehnologija.
Klin i ploca.To sto ti upravo pises je najobicnije likovanje jednog navijaca ciji tim pobedjuje i nista vise nista manje.Pobedjuje.Tacno.Dominira.Tacno.Dize se puno prasine oko toga.Tacno.Sto se tice popularnosti F1 i o tome kakva je bila sezona, najbolje da ostavimo za kraj sezone, pa cemo imati jasniju sliku kad celnici FIA izvedu zakljucke.Tipujem svasta, ali nisam nostradamus, sacekacu...likuj, imas pravo kao svako ko ikada likuje.
@Pit
Posto je ovo tvoja sezona, tj. ona koju svi vi, MB fanovi, cekate dugo, dugo, udri onu pesmu "Timber, timber", sto se vrti po radiju! ;)))
Retko sam pratio ovaj sajt prethodnih godina, pa ne znam sta je ko komentarisao. Nije mi se svidjao ni prelazak sa V12 na V10, ali se lako dalo prevazici. Prelazak na V8 sam nekako sazvakao, cak i V8 turbo bih tolerisao (npr.'94. je INDY CAR imao
Optimus
To sam i ja rekao !
Najbolje V12. Najmanja razlika je prelazak na V10 sto se zvuka tice. Vec V8 spram V10 je osetna razlika, a sada jos izrazenija. Ali, to je nazalost trend autoindustrije. Pa poslusaj Zondu pa Huayru...
Samo sto su neki ovde velicali dok su mislili da ce RB da dominira a MB zaostaje za Ferrarijem RB Williamsom Lotusom itd.
Ne rece mi sta ti teras ?
@Pit
Napisao sam pozamasan tekst, bas dosta o F1, ali izgleda da me je admin banovao ili je nesto drugo u pitanju. Ako mislis na vozila, trenutno mi je vozni park prilicno slabasan, tj. sasvim odgovara proseku u Srbiji: stari VW Passat i Citroen Picasso. Kad budem prolazio kroz tvoju ulicu, ako te sretnem drmnucu sirenu i duga, pa ces videti.:)))
O.P.
Samo za tebe. :)
http://www.dodaj.rs/?30/PK/2CJbuHAE/sl-65amg1.jpg
http://www.dodaj.rs/?2W/9a/2BzWXcOd/sl65-amg-21.jpg
http://www.dodaj.rs/?3n/t/2BAPqOUq/sl-65-amg-41.jpg
To je najjača mašina koju sam vozio. :)
Kad budeš blicao, ako budem sa CL-om, da vidiš kakva je to mašina. :)
Iako je duplo slabiji od ovog gore, ali ipak je ovo 65 a on 500...
Da vidiš "deda" kakva je autina. :D