Na 44. takmičenju AvD-Oldtimer-Grand-Prix od 12. do 14. avgusta 2016. na Nürburgringu ŠKODA slavi veliki jubilej - svoju prvu pobedu u automobiliskoj trci pre 115 godina. Tako na velikom spektaklu oldtajmera više vozila ŠKODA 130 RS podseća na slavne 70-te i 80-te godine prošlog veka. U 36 ŠKODA vozila koja su doputovala u Eifel spadaju i dva dragulja iz ŠKODA muzeja u Mladá Boleslavi.
Pre 115 godina Narcis Podsedníček je sa svojim motociklom Laurin & Klement prvi prošao kroz cilj zahtevne trke od Pariza do Berlina. To je bio početak velike uspešne istorije, koja se nastavila kako na kružnim trkama tako i u reli-sportu. Na takmičenju AvD-Oldtimer-Grand-Prix, koje se od 12. do 14. avgusta 2016. održava na Nürburgringu, ŠKODA podseća na taj jubilej - i to sa velikim brojem atraktivnih trkačkih i sportskih automobila. Među njima su i dva izuzetno retka dragulja, koji na ovoj manifestaciji po prvi put izlaze na start. Osim toga obožavaoci mogu videti i brojna druga vrhunska vozila iz istorije kompanije.
"ŠKODA 1100 OHC iz 1957. je impresivan dokaz češke inženjerske umetnosti i istovremeno važna prekretnica u 115-godišnjoj istroriji motosporta u Škodi", kaže Andrea Frydlová, koja vodi ŠKODA muzej. "U razvoju tog dvoseda inženjeri su imali slobodne ruke, pa su tako napravili sportski automobil prve klase." Isto važi i za automobil za trke Formule 3 - Monoposto iz 1965. - sa tim modelom je Miroslav Fousek 1968. godine pobedio u istočnoevropskom šampionatu Formule 3.
U automobilu ŠKODA 1100 OHC za brzinu brine uzdužno ugrađeni redni motor sa četiri cilindra i dva bregasta vratila položena iznad, zapremine 1.089 cm3. Mala "elektrana" blista snagom od 85KS po litri - za ondašnje vreme fascinantna vrednost. Napredna je bila i karoserija, jer se sastoji od superlaganog fiberglasa. 92KS počivaju na samo 550 kilograma.
U svoje vreme je sportski dvosed ispred konkurencije vozio moćnim ubrzanjem i najvećom brzinom od 200 km/h. 1958. godine je češki vozač trka Miroslav Fousek u Mladá Boleslavi u prvom pokušaju pobedio na prvom takmičenju sa novim sportskim automobilom. Slidili su trijumfi na lokalnim trkama.
O dugoj i uspešnoj tradiciji marke ŠKODA u motosportu svedoče i legendarni trkački automobili iz 70-tih i 80-tih godina prošlog veka. Najbolji primer: 1970. godine je predstavljen ŠKODA 110 R. Velikoserijski sportski kupe se u istočnom bloku ubrajao u automobile iz snova. Zadnji pogon, sportska sedišta, sportski upravljač i tri dodatna instrumenta kao i bočni prozori bez okvira bili su posebne karakteristike dvoseda čija je proizvodnja trajala do 1976.
ŠKODA 110 R je bio preteča za ,Porsche istoka': ŠKODA 130 RS, automobil uspešan u motosportu a posebno omiljen kod privatnih vozača, proslavio je 1976. godine svoj debi. Pobedio je u reliju Monte Carlo 1977. u konkurenciji automobila ss zapreminom motora do 1,3 litra. 1981. ŠKODA je sa tim modelom pobedila u poretku proizvođača u Evropskom šampionatu touring automobila.
Na takmičenju AvD-Oldtimer-Grand-Prix na Nürburgringu ŠKODA prezentuje kako reli-verziju automobila 130 RS tako i njegovo izdanje za kružne trke.
Tamo osim toga poglede privlači i ŠKODA 200 RS - sa sedmostrukim nemačkim reli-šampionom Matthiasom Kahleom za upravljačem - Originalni prototip kupea, koji je za razliku od 130 RS za 15 cm niži, učestovao je 1974. godine samo na nekoliko relija, i to zbog promene pravila. Uprkos tome 200 RS je prekretnica u istoriji motosporta češke marke.
ŠKODA je sa svih 36 vozila, koja su tokom vikenda na Nürburgringu oduševljavala publiku, planirala i veliku demonstracijsku vožnju na stazi na kojoj se vozi trka za veliku nagradu. U tome će učestvovati i ŠKODA OCTAVIA World Rally Car, kao i ŠKODA RAPID, 120 GLS, FELICIA, SUPERB i TUDOR. Skoro svi ti automobilski dragulji potiču iz privatnih zbirki i njima će upravljati njihovi vlasnici.
Kao zvanični partner takmičenja AvD-Oldtimer-Grand-Prix, ŠKODA podržava poznate manifestacije istorijskog motosporta i obožavaocima i gledaocima nudi aktivnosti i pored staze. U prostoru za vozače zainteresovani se mogu diviti tom blagu iz blizine ili da čak sednu za upravljač: U šatoru ŠKODA AUTO Deutschland je i simulator reli-vožnje. Osim toga glumica i ambasadorka marke ŠKODA Mimi Fiedler je bila na licu mesta - između ostalog i kao suvozačica Matthiasa Kahlea.
Izvor: PR saopštenje Škoda HR
