Andreas Mikkelsen vodi na reliju u Australiji na vrućim i prašnjavim putevima.
Podstaknut činjenicom da mora da osvoji ovaj reli kako bi imao realne šanse da bude drugi u šampionatu, Mikkelsen ima 15.4 sekunde prednosti ispred timskog kolege Ogiera.
Ipak, nije sve išlo tako glatko za Mikkelsena i zamalo je ispao iz trke zbog bizarnog incidenta.
„Boca vode se zaglavila između mojih nogu. Uspeo sam da je uhvatim u krivini, ali to je bilo malo zastrašujuće. Srećan sam kako je dan ispao. Želimo da budemo drugi u šamionatu tako da moramo dati sve od sebe“, rekao je Mikkelsen.
Debeli šljunak na putu nije bio idealan za Mikkelsena koji je startovao treći, ali je prošao bolje nego Ogier koji je krenuo prvi. Svetski prvak bio je tek na osmom mestu u početku, ali je napredovao kada su problemi pogodili rivale.
Očišćeni putevi na ponovljenim brzincima su omogućili Ogieru drugo mesto i pobede u četiri brzinca. Thierry Neuville, Mikkelsenov glavni konkurent za drugo mesto u poretku, bio je treći u Hyundaiu. Belgijski vozač je pobedio na sedmom brzincu pa je treći sa 7.1 sekundom iza Ogiera.
Hayden Paddon se kockao podešavanjem tvrdih komponenti guma na prednjem delu njegovog i20. Izgledalo je kao sjajan potez jer je poveo nakon drugog brzinca, ali osvetilo im se u nastavku zbog lošije vožnje. Preagresivna vožnja u vruće poslepodne izazvala je dosta problema i pao je sa drugog na četvrto mesto.
Top 10:
# Vozač Tim Vreme
1. Mikkelsen A. Volkswagen Motorsport II 57:16.7
2. Ogier S. Volkswagen Motorsport +15.4
3. Neuville T. Hyundai Shell WRT +22.5
4. Paddon H. Hyundai Shell WRT +23.7
5. Ostberg M. M-Sport WRT +38.8
6. Camilli E. M-Sport WRT +46.6
7. Sordo D. Hyundai Shell WRT +50.2
8. Tanak O. Dmack World Rally Team +1:30.6
9. Lappi E. Skoda Motorsport +2:20.3
10. Bertelli L. FWRT s.r.l. +2:24.7
Izvor: Trke.rs
