Loši uslovi na Suzuki, samo 5 vozača zabeležilo vreme

Luis Hamilton bio je najbrži na drugom treningu pred trku za Veliku nagradu Japana.

Vozilo se po kiši i uslovi su bili loši pa su samo petorica vozača uspela da izvezu krugove u kojima je mereno vreme.

Esteban Okon je u svojoj Fors Indiji prvi vozio pravi trening krug i zabeležio je vreme za oko 19 sekundi bolje nego na prvom treningu, vozio je 1:49.518.

Hamilton je bio najbrži u ovim lošim uslovima i svoj najbrži krug izvezao je za 1:48.719.

Vremena su zabeležena i za Serhija Pereza (1:51.345), Felipea Masu (1:52.146) i Lens Strol (1:52.343).

Treći slobodni trening vozi se u subotu od pet ujutru, a kvalifikacije su u 8:00. Akciju iz Japana možete da pratite na Sport Klubu 1 u direktnim prenosima.

Izvor: Sportklub.rs

Botasu kazna na "Suzuki" zbog promene menjača

Vozač Mercedesa Valteri Botasa biće pomeren za pet mesta unazad na startu Velike nagrade Japana u odnosu na rezultat koji ostvari u kvalifikacijama zbog nedozvoljene promene menjačke kutije.

Finac, koji je imao peto vreme prvog dana akcije na legendarnoj „Suzuki“, prekršio je pravilo po kojem svaki vozač mora da koristi isti menjač na šest trka zaredom, osim u slučaju da ne završi prethodnu trku.

Botas je prethodno zaradio istu kaznu pred trku na stazi „Silverston“ u julu.

Ta kazna je još jedan udarac za Botasa, koji je imao niz teških trka posle kojih je njegov zaostatak u odnosu na timskog kolegu Luisa Hamiltona u generalnom plasmanu porastao na 59 bodova.

Hamilton je bio drugi na prvom treningu, iza Sebastijana Fetela u Ferariju, dok je tokom drugog kiša limitirala akciju na stazi.

Treći trening na „Suzuki“ vozi se u subotu od 5 časova, dok su kvalifikacije na programu tri sata kasnije. Trka za Veliku nagradu Japana startuje u nedelju u 7 časova, uz direktan prenos na Sport klubu.

Izvor: Sportklub.rs

Alonso: Honda je svake godine počinjala od nule

Vozač Meklarena Fernando Alonso je izjavio da je ponosan na partnerstvo britanske ekipe i Honde u Formuli 1, a objasnio je i šta to nije valjalo u saradnji sa japanskim proizvođačem motora.

Saradnja Honde i Meklarena je započeta 2015. godine, ali nije donela mnogo uspeha pošto se motor mnogo puta pokazao kao nepouzdan. Posle tri godine, frustrirajuća saradnja je prekinuta, pa će Meklaren pogonskom jedinicom od 2018. godine snabdevati Reno.

"Najveći problem je bio tokom zimskih testiranja u poslednje tri godine. Dolazili smo na njih i počinjali smo od nule. Tako da smo imali mnogo toga da unapređujemo. Testirali smo bolid u Australiji, Kini, Bahreinu, i dobili smo pogonsku jedinicu za koju smo znali šta može. To nam je davalo nadu da ćemo naredne sezone smanjiti to vreme za testove. Ali to se nije desilo. Svake sezone smo morali da menjamo filozofiju motora, morali smo da menjamo poziciju turbine, menjali smo razne stvari koje su nas previše usporavale u smislu razvoja", kaže Alonso, koji ove sezone nije završio trku čak devet puta.

Njegov klupski kolega Štofel Vandorne je bio nešto uspešniji sa samo četiri odustajanja, dok je peto ubeležio Dženson Baton, kada je zamenio Alonsa. Meklaren je u sezoni do sada zabeležio samo 23 boda na 15 trka u sezoni i samo je lošiji Zauber sa pet bodova.

"U svakom timu postoje usponi i padovi. Mi stanje nismo popravili, a ni ciljeve nismo ostvarili i zbog toga smo tužni. Ipak, biću ponosan na ovaj projekat. Čak iako nedostatak rezultata govori drugačije i ostaće poznat po lošem tajmingu. Japan sam i ranije voleo, imam tetovažu samuraja na leđima, a rad u japanskoj kompaniji je intenzivan, poseban i drugačiji na mnogo načina", zaključio je Alonso.

Trka za Veliku nagradu Japana u Formuli 1 se vozi u nedelju rano ujutru od 7 časova uz direktan prenos na Sport klubu 1. Pre toga kvalifikacije su u subotu od 8 časova u subotu. 

Izvor: Sportklub.rs

Baton: Predugo sam ostao u Formuli 1

Šampion sveta iz 2009. godine Dženson Baton rekao je da je karijeru u Formuli 1 trebalo da završi 2015. godine i da je kao posledica toga došlo da je prestao da voli auto-moto sport.

Britanski automobilista je nedavno napravio izlet u Super GT na trci 1.000 kilometara Suzuke, što mu je vratilo želju, pa je odlučan da se vrati takmičenju naredne sezone.

Baton je istakao da je, kada se oduzme trka u Monaku, kada je zamenio Fernanda Alonsa u Meklarenu, za njega život van Formule 1 bio lep i da mu je sve to bilo potrebno. Kao jedan od glavnih razloga za tu tvrdnju istakao je da je mogao da sedne i dobro popriča sam sa sobom.

Iako je priznao da bi se zabavio da može da se nađe za volanom ovogodišnjeg bolida Formule 1 na „Suzuki“, gde se u nedelju vozi Velika nagrada Japana, ističe da ne žali zbog svoje odluke da se povuče.

„Da li mi nedostaje Formula 1? Ne. Nedostaje mi trkanje. Pomalo sam se odljubio od auto-moto sporta. Mislim da sam ostao u Formuli 1 sezonu duže nego što je trebalo“, istakao je Baton.

Uprkos tome što je njegovu trku na „Suzuki“ obeležio veliki broj problema i kazni, Baton ističe da je bio oduševljen svojim nastupom i da ga je on inspirisao da se vrati na stazu.

„Čim smo završili trku, želeo sam da ponovo sednem za volan i vozim trke. Mnogo vremena je prošlo otkako sam imao takav osećaj. Sledeće godine ću se trkati negde. Ne znam da li će to biti u Americi, Evropi ili Japanu. Imam nekoliko opcija, ali želim da odradim kompletnu sezonu i sve shvatim potpuno ozbiljno“, naglasio je Baton.

Upitan koja kategorija mu je posebno privlačna, Baton je istakao da bi voleo da se takmiči u GT seriji i da bi jednog dana voleo da se nađe na 24 časa Le Mana. S druge strane, Indikar i Formula E ga ne interesuju.

„U Indikaru ima sjajnih vozača, ali me ta serija plaša. Zapanjen sam da se i dalje trkaju, to su zaista hrabri momci. Ali, mene to ne interesuje i ne osećam da mi je to potrebno u ovom trenutku. Formula E ima svoje mesto, sjajna je za proizvođače zbog tehnologije koja se koristi i sve je veća. Ali, to nije nešto što me uzbuđuječ. Želim da se trkam i zabavljam. Želim da čujem motor, želim da ga čujem kako urliče. Želim da vozim nešto što ima više od 600 konjskih snaga. Na tome sam odrastao“, otkrio je ambasador Meklarena.

Izvor: Sportklub.rs

Hamilton: Bilo bi dosadno da imamo savršen bolid

Kako prenosi Beta, vozač Mercedesa Luis Hamilton rekao je da se „uopšte ne oseća komotno“ zbog svoje pozicije u šampionatu Formule 1, uprkos tome što ima 34 boda prednosti nad vozačem Ferarija Sebastijanom Fetelom.

– Nemam iluzije. Možda imam šanse, ali moram da ih iskoristim – rekao je Hamilton.

Hamilton sa prvog mesta u generalnom plasmanu ulazi u trku za Veliku nagradu Japana, koja se vozi u nedelju od 7 časova po srednjeevropskom vremenu. On je u poslednje dve trke osvojio 31 poen više od Fetela.

Britanac je naveo da je Mercedesovo vozilo sjajno, ali da ima još mnogo pitanja vezano za učinak bolida.

– Pročitao sam priče da u nekom smislu zaostajemo. To nije tačno, i dalje vodimo u šampionatu i imao sjajan bolid. U svakoj trci pokušavamo da što više razumemo bolid pošto se stalno pojavljuju kombinacije nekih novih stvari koje nas mogu uhvatiti nespremne. To je uzbudljivo. Bilo bi dosadno da je bolid savršen svakog vikenda, a mi uživamo u izazovu – rekao je on.

Hamilton je dodao da ne može da predvidi kakve će biti predstojeće trke.

– Mislili smo da ćemo biti jači u poslednjoj trci, a bili smo daleko. Medjutim, imali smo pol poziciju i osvojeno drugo mesto – dodao je on.

Do kraja šampionata ostalo je pet trka i u igri je 125 bodova.

– Ostalo je mnogo bodova, a prethodnih godina smo videli kako su išle stvari. Klatno može da se pokrene i nadam se da ćemo, ako krene na drugu stranu, imati dovojno snage da ga vratimo tamo gde treba da bude – naveo je trostruki svetski šampion.

Ferari je bio brži od Mercedesa u prethodne dve trke, ali su njegovi bolidi imali mnogo problema. U prvoj krivini tokom trke u Singapuru sudarili su se Fetel i Kimi Raikonen, a Fetel je zbog problema sa motorom prošlonedeljnu trku u Maleziji počeo iz poslednjeg reda, ali je uspeo da zauzme četvrto mesto.

Upitan da li ima šanse da pretekne Hamiltona, Fetel je odgovorio potvrdno.

– Pokušavam da ne procenjujem šanse, mislim da ih imamo, ali moramo da ih iskoristimo. U zaostatku smo i sve zavisi šta će Mercedes uraditi. Moramo da damo sve od sebe i moramo da osvojimo više bodova od njih. Nije važno kako ćemo to da ostvarimo, već samo da to učinimo – rekao je četvorostruki svetski prvak Fetel.

Hamilton je dva puta pobedjivao na stazi Suzuka, a prošle godine zauzeo je drugo mesto iza tadašnjeg kolege Nika Rozberga. Fetel je četvorostruki pobednik trke u Japanu.

Izvor: Beta.rs