Vozač Mercedesa Luis Hamilton trijumfovao je na Velikoj nagradi Mađarske, 12. trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1.

Britanac je do pete pobede ove sezone, a rekordne šeste na stazi „Hungaroring“ došao ispred Sebastijana Fetela u Ferariju. Njima dvojici se pridružio Fetelov timski kolega Kimi Raikonen.

Na taj način, branilac titule je povećao svoju prednost na čelu generalnog plasmana u odnosu na Fetela na 24 boda pred letnju pauzu.

Hamilton je bez većih problema došao do 67. trijumfa u karijeri, pošto je startovao sa pol pozicije, a vođstvo je ispustio samo kada je otišao u boks. Iako su tokom trke bila dva perioda virtuelnog bezbednosnog vozila, njegova pobeda nijednog trenutka nije dovedena u pitanje.

Iza njega viđena je velika borba, pošto se do samog finiša činilo da će Mercedes doći do dvostrukog trijumfa. Međutim, dvojac Ferarija je uspeo da sustigne Valterija Botasa, kojeg je Fetel svojim napadom naterao da napravi grešku, koju je iskoristio i Raikonen da ga pretekne.

Tu nije bio kraj uzbuđenjima, pošto je Botasa izazvao i vozač Red Bula Danijel Rikardo, pa je došlo do kontakta između njih dvojice. Australijanac je završio van staze, ali je do kraja trke uspeo da stigne do četvrtog mesta, ispred Finca, a sledio ih je vozač ekipe Toro Roso Pjer Gasli. Sedmi je bio Kevin Magnusen u bolidu Hasa, ispred vozača Meklarena Fernanda Alonsa, Karlosa Sainsa juniora u Renou i svog timskog kolege Romana Grožana.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Belgije 26. avgusta.

Tok trke:

Od starta je poveo Hamilton, ispred Botasa, Raikonena i Fetela, da bi posle nekoliko krivina Nemac uspeo da se nađe ispred svog timskog kolege. U šestom krugu je trka bila gotova za Ferstapena, koji se parkirao pored staze i započet je period virtuelnog vozila bezbednosti.

Kada je trka nastavljena, branilac titule je zadržao prednost i promena na samom čelu nije bilo. Rikardo se posle problematičnih kvalifikacija probio do osmog mesta posle desetak krugova. Od vodećih, prvi je u boks otišao Raikonen, u 15. krugu, i vratio se na stazu kao šesti, a sledio ga je Botas u narednom krugu i bez problema izašao na stazu kao četvrtoplasirani i odmah potom pretekao Gaslija.

Hamilton je u boks otišao u 26. krugu i na stazu se vratio iza Fetela, a ispred Botasa. Nemac je po nove pneumatike otišao u 40. krugu i nešto duže se zadržao, pa se vratio na treću poziciju. Vozači Meklarena su u boks otišli znatno kasnije u odnosu na rivale i tako napredovali do osmog i devetog mesta. Međutim, Vandorne je ubrzo odustao, a na stazi je ponovo istaknut period virtuelnog vozila bezbednosti, što je dvojcu Ferarija omogućilo da se primakne Botasu.

Šest krugova pre kraja Finac je napravio grešku kada ga je Fetel napao, koju je i Raikonen iskoristio i takođe ga pretekao. Botasa je potom napao i Rikardo i došlo je do kontakta između njih dvojice, posle koje je Australijanac završio van staze. Do kraja trke vozač Red Bula je uspeo da se nađe ispred njega, pa je Botas morao da se zadovolji tek petim mestom.

Izvor: Sportklub.rs

Hamilton: Nisam ja baš za plažu

Aktuelni šampion Formule 1 Luis Hamilton rekao je da je zadovoljan jer je uspeo da se izbori sa teškim uslovima i trijumfuje na Velikoj nagradi Mađarske.

Vozač Mercedesa je po šesti put u karijeri slavio na stazi „Hungaroring“, pošto je sve vreme kontrolisao trku, a na kraju je slavio ispred svog najvećeg konkurenta u borbi za titulu Sebastijana Fetela u Ferariju. Takav rasplet omogućio mu je da na letnju pauzu ode sa 24 boda prednosti u odnosu na Nemca.

„Kakav divan dan, kakav divan bolid. Moj tim je odradio sjajan posao, od početka je Ferari kontrolisao situaciju, ali smo mi uzvratili udarac. Mnogo sam se znojio, bilo je vruće, fizički je bilo teško izdržati, ali sam uspeo da izdržim ritam“, rekao je Hamilton.

Na pitanje kako će provesti letnju pauzu koja traje do Velike nagrade Belgije 26. avgusta, branilac titule je odgovorio:

„Nisam baš osoba koja voli da leži na plaži. Aktivno ću trenirati, spremaću se za drugi deo sezone. Ponosan sam na tim, nadam se da ćemo nastaviti u istom ritmu kada se vratimo“.

Izvor: Sportklub.rs

Fetel: Sreća je što nisam odustao

Vozač Ferarija Sebastijan Fetel rekao je da je srećan jer ga kontakt sa Valterijem Botasom nije mnogo koštao na Velikoj nagradi Mađarske, ali i naglasio da je hteo više od drugog mesta.

Nemac je tokom većeg dela trke bio iza dvojca Mercedesa Luisa Hamiltona i Valterija Botasa, a u samom finišu je uspeo da sustigne Finca. Napad je naterao Botasa da pogreši, došlo je do kontakta između njih, ali je Fetel uspeo da na kraju bude najbliži pobedniku 12. trke sezone Hamiltonu.

„Bila je ovo teška trka, jasno je da nismo bili u dobroj poziciji, uprkos brzini. Imao sam dobar start, bio sam treću, bili smo dobri i bilo je komplikovano znati kada ući u boks. Došlo je potom do problema prilikom zamene pneumatika i izašao sam iza Valterija“, naglasio je Fetel.

Četvorostruki svetski šampion je istakao da je bio uveren da može da pripreti Fincu.

„Njegovi pneumatici su bili u sve lošijem stanju i verovao sam da mogu da ga stignem. Drugo mesto nije ono što smo želeli, ali bolje nismo mogli. Osetio sam udarac, nisam siguran šta se desilo, ali sam imao sreće što nije bilo nekih kvarova, što nisam odustao“, istakao je Fetel, koji pred letnju pauzu ima 24 boda manje od Hamiltona.

Izvor: Sportklub.rs

Peres: Tim mi je tražio da ga pošaljem u administraciju

Vozač Fors Indije Serhio Peres rekao je da je pokrenuo postupak protiv tima, koji je tako završio u administraciji, da bi sprečio pokušaj jednog kreditora da ga ugasi.

"Tim mi je tražio da to učinim. U suprotnom, situacija bi bila izuzetno loša", rekao je Peres u Budimpešti.

Visoki sud Velike Britanije u petak uveče je doneo odluku da Fors Indija bude stavljena u proces administracije i trenutno je na meti nekoliko potencijalnih kupaca. Peres je istakao da je tim potezom želeo da pomogne da se osigura budućnost tima.

28-godišnjem Meksikancu, koji vozi za tim od 2014. godine, Fors Indija duguje platu u visini od nekoliko miliona evra. Njegovi sponzori, od kojih je trebalo da bude isplaćen, već su ispunili obaveze prema timu. Peres je istakao da je zajedno sa Mercedesom, koji dostavlja motore indijskom timu, pokrenuo postupak da bi se postarao za 400 ljudi koji rade u timu zadrže posao.

"Situacija je bila komplikovana i teška. Svaki dan je bio važan, rečeno mi je da pomognem timu, da osiguram da će ljudi imati posao i to je glavni razlog. Bilo je teško doneti odluku jer sam usred svega, ali će sve biti jasnije u bliskoj budućnosti", naglasio je Peres.

Nekadašnji suvlasnik Fors Indije Vidžaj Malija u petak je objavio da je kompanija koja vodi tim glavni kreditor, a da dugovi prema njoj iznose preko 160 miliona funti. Najveći spoljašnji kreditor je Mercedes, kojem se duguje oko deset miliona funti. Finansijski problemi tima su potekli od pravnih problema koje je imao Malija, koji se trenutno bori protiv optužbi za prevaru, koje negira, ali i ekstradicije u Indiju.

Pošto je tim sada u procesu administracije, to znači da se traže kupci za tim, koji će do tada funkcionisati kao i do sada. Poslednje informacije ukazuju da postoje barem tri potencijalna kupca, dva iz Sjedinjenih Država, a jedan iz Rusije.

Izvor: Sportklub.rs