Hjundai motorsport uveliko radi na svom prvom električnom trkačkom automobilu, projektu koji označava novu epohu u sportskoj istoriji južnokorejske kompanije, piše Serbiaring.

Automobil je projektovan i izrađen u sedištu Hjundai motorsporta u Alcenauu, u Nemačkoj, a biće prvi put prikazan na medija danu Frankfurtskog auto-salona u septembru.

U saopštenju kojim je nova kreacija najavljena nijednom rečju se ne pominje njena buduća namena. Posredno se samo može pretpostaviti da je u pitanju sprava za električnu turing seriju ETCR, koja treba da startuje 2020. Nagoveštaji novog modela već su prikazani na video klipu postavljenom na društvenim mrežama i Jutjub kanalu Hjundai motorsporta. I na osnovu viđenog, reklo bi se da je ETCR sledeća destinacija brenda.

Hjundai je na takmičarskoj sceni već etablirana veličina. Sportsko odeljenje kuće formirano je srazmerno skoro, 2012. godine, i prvi angažman imalo je u Svetskom reli šampionatu. Korejci imaju fabrički WRC tim već šestu sezonu, osvajali su pojedinačne relije, a trenutno vode u proizvođačkom poretku prvenstva.

Trkama na krugu Hjundai se bavi na TCR sceni, posredstvom svoje klijentske divizije. Ona je osnovana 2015. i za kružne piste stvorila je “i30 N TCR” i “veloster N TCR”, a za reli scenu “i20 R5”, automobile koji su širom planete pobeđivali i osvajali titule, od Svetskog kupa turing automobila naniže.

Prateći trend hibridnih tehnologija i elektrifikacije automobilske industrije, u tom pravcu je poslednjih godina krenuo i svet auto-sporta, osnivajući kategorije za električne i hibridne automobile i propisujući za njih odgovarajuća pravila. Hjundai očekuje da će i na ovom polju pokazati svoje mogućnosti i znanje, u kombinaciji sa zelenim tehnologijama i sa strašću prema auto-sportu.

“Nova era sviće u Hjundai motorsportu”, rekao je njegov šef Andrea Adamo. “Već mesecima naš tim u Alcenauu punom parom radi na uzbudljivom električnom automobili u uskoro ćemo ubrati plodove tog truda. Sve obećava da će to biti novo poglavlje za našu kompaniju, prirodan produžetak naših sportskih aktivnosti, takav koji je tesno povezan s aktuelnim trendovima i inovacijama u auto-industriji na širem planu. Nije ostalo još mnogo da se čeka – sve će biti otkriveno na Frankfurtskom salonu početkom septembra.”

Izvor: Serbiaring.com