Audijev superstar Rene Rast napravio je veliki korak u pravcu druge DTM krune. Šampion iz 2017. danas je na Nirburgringu osvojio pol-poziciju, a potom i prvu trku vikenda, ubeleživši maksimalno mogućih 28 bodova. Ovaj trijumf bio mu je šesti u tekućoj sezoni.
Još jedan takav (ili sličan rezultat) i Rast će rundu pre kraja sezone rešiti šampionat u svoju korist. Za to mu je dovoljno da u sutrašnjoj trci osvoji 9 bodova više od prvog pratioca i Audi-kolege Nika Milera.
Rast je danas maksimalno iskoristio Milerov nastup iz košmara. Švajcarac se za trku kvalifikovao kao treći, ali je onda sve krenulo naopako. Prerano je startovao, zbog čega je upućen na kazneni prolazak kroz pitlejn. Posle toga se kockao sa ranim pitstopom u 6. krugu, nadajući se intervenciji sigurnosnog vozila, do koje nije došlo. Sa istrošenim gumama, u 30. krugu je ponovo morao do boksa i trku je okončao bez ijednog poena, kao poslednji od 16 klasifikovanih trkača. On za Rastom sada zaostaje 47 bodova.
“Savršen dan kakav samo može da se poželi: pol-pozicija, pobeda i povećano vođstvo u šampionatu. Štaviše, tehnika je savršeno radila. Presrećan sam zbog svoje prednosti od 47 bodova i nadam se da ću sutra uspeti da obezbedim titulu. Ali, da bih to učinio moraću i sutra da budem potpuno budan i pažljiv”, kazao je Rast, kome su društvo na podijumu pravili BMW piloti Bruno Spengler i Marko Vitman.
Spengler je izašao na drugi stepenik pobedničkog postolja. Kanađanin alzaškog porekla bio je drugi u kvalifikacijama, na startu ga je prestigao Miler, zatim i Majk Rokenfeler. Švajcarca je kazna izbacila iz igre, a drugo mesto na cilju Brunu je pripalo posle Rokenfelerovog odustajanja.
“Moj start je bio OK, mada sam izgubio nekoliko pozicija. S trećeg mesta sam pokušao da prestignem Rokenfelera i s njim sam vodio dobar dvoboj. Međutim, Rastov tempo nismo mogli da držimo. Ekipa je odabrala odličnu strategiju s nešto kasnijim pit-stopom, a u kvalifikacijama smo dobro napredovali i sa automobilom”, kazao je Spengler, kome je pobeda na Norisringu bila i ostala vrhunac u inače teškoj tekućoj sezoni.
Ozbiljan napredak u plasmanu postigao je Vitman, koji je startovao jedanaesti a na cilju je bio treći. Bavarski vozač i dalje ima teoretske šanse da postane prvak 2019, ili bar da održi sezonu “otvorenom”: za raspodelu je preostalo još maksimalno 84 bodova, a Vitman zaostaje 80. Njegovi izgledi bili bi minimalno bolji da ga je Spengler propustio do drugog mesta na cilju, ali BMW nije odigrao timski, možda i zato što to teško da bi promenilo situaciju u prvenstvu. Ni Vitman nije naročiti optimista: “Trkom sam zadovoljan zato što sam bez ičije pomoći stigao sa 11. startnog mesta do treće pozicije na cilju. To je sve zasluga našeg tempa i naše strategije. Međutim, ipak sam se ponadao da ćemo Spengler i ja zameniti pozicije, ali je ionako svejedno – moja borba za naslov je praktično gotova.”
Bodove su za Audi osvojili i četvrtoplasirani Džonatan Aberdin, ispred Loika Divala i Džejmija Grina, kao i Robin Frajns, deseti na cilju. Osim već pomenutog dvojca, BMW je imao još tri pilota u poenima: Šeldona van der Lindea na sedmom, Joela Eriksona na osmom i Tima Gloka na devetom mestu.
Aston Martin ostao je praznih šaka na DTM debiju u Ajfelima. Njegovi vozači Danijel Hunkadelja, Ferdinand fon Habzburg i Pol di Resta rangirani su na pozicijama od 11. do 13, (AUT), a Džejk Denis je odustao.
DTM timove i vozače na Nirburgringu sutra očekuju kvalifikacije u 10:25 i trka 2 od 13:30.
Izvor: Serbiaring.com
