Rosi i Vinjales predstavili novu Jamahu
Kako prenosi Sport Klub, u „pit lejnu” staze u Sepangu, danas su nove motore „Monster Enerdži Jamaha” tima predstavili Valentino Rosi i Maverik Vinjales.
Devetostruki svetski šampion iz Italije i Španac, koji je u 2019. godini pobedio na dve trke, pozirali su na svojim novim YZR-M1s „mašinama”, koje imaju skoro identične boje prošlosezonskim.
Lin Džarvis, generalni direktor Jamaha moto-rejsing tima, članovi ekipa, kao i novi test vozač Horhe Lorenco, pridružili su se fabričkim vozačima u garaži, tokom prezentacije.
Jamaha će do nedelje testirati motore na stazi u Maleziji.
Izvor: Sportklub.rs
Rosi o 2021: Petronas Jamaha je najbolja opcija
Valentino Rosi je na prezentovanju nove Jamahe za 2020. godinu pričao o Horheu Lorencu koji je test vozač fabričke Jamahe, kao i o Fabiju Kvartararu i Franku Morbideliju. Takođe je govorio o svojim planovima za 2021. godinu, ali je još jednom ponovio da ne zna kada će se povući.
Rosi će u 2020. godini voziti u fabričkoj Jamahi zajedno sa Maverikom Vinjalesom ali za njega nema mesta u 2021. godini u toj garaži. Ugovor je potpsiao Fabio Kvartararo, pa je moguće da će Rosi zauzeti njegovo mesto u satelitskoj Petronas Jamahi.
"Ne mislim o nastavku ugovora jer je trkanje već veliki stres za sve, a kada ste Rosi onda je stres veći. Ima neograničen broj stvari koje radite od četvrtka do nedelje, a meni jedino vožnja motocikla pruža zadovoljstvo. Odluka je teška, čekanje ima posledice, a to je da neću voziti u fabričkom timu. Sa druge strane odluka je laka jer neću nastaviti ako nisam konkurentan", rekao je Rosi o nastavku karijere, koji dodaje da mu Jamaha nije pokazala nepoštovanje i da je logično što su uzeli Vinjalesa i Kvartarara.
"Za mene je Petronas najbolja opcija jer je situacija veoma dobra, veliki su tim, mali i ima novca. Menjanje motocikla je teško posebno u mojim godinama i najvažnije je da ostanem na motociklu M1. Što se tiče Kvartarara Jamaha je napravila pravi potez. On je sve impresionirao prošle godine. Svi smo očekivali da bude dobar ali ne toliko".
Rosi je takođe pričao o potencijalnom kolegi u timu posle 2020. godine. Među kandidatima su Franko Morbideli, Valentinov polubrat Luka Marini, ali i Horhe Lorenco koji je u Jamahi test vozač.
"Mislim da bih najradnije birao Morbidelija. Mnogo se priča o Lorencu, bilo bi lepo da opet postoji tim Rosi-Lorenco, ali bilo bi dobro i sa Morbidelijem. Njegova godina je bila u senci Kvartarara, a Morbideli zaslužuje da bude tu".
"Bilo bi lepo da se povučem a da i dalje budem brz, ali videću kako ću se osećati. Ako se povučem MotoGP će mi mnogo nedostajati. Ako sam konkurentan želim da ostanem, a ako sam spor moram da gubim mnogo trka. Nemam tačan datum kada ću rešiti da se povučem. Tokom leta ili tokom letnjeg odmora. Sada imam vremena, odlučiću jednog dana kada se osećam da sam spreman i kada se tako osetim", dodao je Rosi.
Valentino će sa ostalim MotoGP vozačima voziti predstojećeg vikenda na zvaničnom testiranju u Sepangu, dok sezona počinje u Kataru trkačkim vikendom od 6. do 8. marta.
Izvor: Sportklub.rs
Kvartararo: Budućnost rešena, fokusiran sam na pobede
Francuski motociklista Fabio Kvartararo nada se da će tokom predstojeće sezone doći i do prve pobede u kraljevskoj klasi.
Krajem januara saopšteno je da će Kvartararo biti zamena Valentinu Rosiju u fabričkoj Jamahi od 2021. godine, pošto je mladi vozač bio odličan u svojoj debitantskoj sezoni u Petronasu.
"Dobre stvari su mi se dogodile tokom pauze između sezona. Moja budućnost je rešena, što znači da potpuno mogu da se fokusiram na trke koje mi predstoje", rekao je Francuz.
"Pošto sam prethodne sezone nekoliko trka završio na podijumu, nadam se da ću doći pobede i da ću se boriti za mesto među najboljih pet vozača u poretku. Nemam određeni cilj, ići ćemo od trke do trke".
Kvartararo je prošle sezone pet puta bio na pobedničkom podijumu, ali nikada nije trijumfovao.
Izvor: Sportklub.rs
Suzuki u 2020. godinu ulazi sa plavo-srebrnim mašinama
Žoan Mir i Aleks Rins će naredne sezone voziti Suzukijeve motocikle sa potpuno novom bojom. Suzuki na taj način obeležava 60 godina od kako je u spotskom motociklizmu.
Novu dekadu će Suzuki započeti sa jasnim planom za budućnost, ali u isto vreme neće zaboraviti na veliku prošlost. Japanski proizvođač motocikala je u trkanju već 60 godina, pa će zato motocikli u MotoGP šampionatu biti u novim bojama. Elegantna plava će biti uparena sa tradicionalnom srebrnom bojom. Na taj način će vozači Suzukija Žoan Mir i Aleks Rins biti lako prepoznatljivi na stazi.
U svojoj velikoj istoriji Suzuki je kao porizvođač 14 puta bio svetski šampion, a poslednje uspehe ekipa je proslavila 2019. godine kada je Aleks Rins zabeležio dve pobede, u Ostinu i Silverstonu.
Dvojica Španaca Mir i Rins su Suzuki doveli do četvrtog mesta u generalnom plasmanu iza Honde, Jamahe i Dukatija, a zajedno su čak 11 puta bili među pet najboljih na trkama u MotoGP šampionatu.
Izvor: Sportklub.rs