Horhe Lorenco je objavio sliku sa španskog gran prija, na kojoj grli svog starog rivala sa staze, Valentina Rosija.
Bivši vozači su bili u padoku u Heresu iz različitih razloga - Lorenco je radio svoj novi posao kao voditelj za jednu špansku televiziju, a Rosi je nadgledao svoj VR46 tim. Lorenco je snimio i objavio trenutak kada je njihovo dugotrajno rivalstvo možda zauvek okončano.
Odnos nekadašnjih timskih kolega iz Yahame je bio takav da je njihovu zajedničku garažu delio zid. Eto kakvo rivalstvo je vladalo između njih.
Rosi je završio karijeru sa sedam MotoGP šampionata, Lorenco sa tri.
Poslednjih godina njihov nekada vatreni odnos je postao mnogo bolji, a već neko vreme postoji uzajamno poštovanje.
Fotografija nasmejanih Rosija i Lorenca iz padoka u Heresu mogla bi da uvede novu eru prijateljstva - posebno jer će se njih dvojica verovatno ponovo sretati tokom tekuće ove sezone.
Izvor: Moto-berza.com
Lorenco: Markesu je potreban Ducati
Mark Markes mora da odluči između unosnog boravka u Hondi ili ugovora s Ducatim timom za manje pare, predviđa Horhe Lorenco.
Vozač Repsol Honde je potpisao ugovor sa timom za koji je postao sinonim do kraja 2024. godine, ali je njegova potraga za sedmom titulom u premijernoj klasi našla veliku prepreku ove sezone zbog njegovog odsustva usled povrede.
Sada ima 30 godina, i sa nedavnom istorijom ispunjenom fizičkim problemima, Markes takođe zna da najbolja mašina na MotoGP mreži dolazi iz Ducati garaže.
Njegov bivši saigrač u Hondi, trostruki šampion Lorenco, pričao je u nedavnom intervjuu o ogromnom ugovoru koji trenutno ima Markes: „Kada budeš svetski šampion 2019. i kada ti ponude četiri godine za 20 miliona evra godišnje s konkurentnim motociklom, teško je reći ne.“
„Pogotovo ako vam drugi timovi nude pet puta manje.“
„Mislim da je tada napravio pravi izbor, ali sada će morati da shvati šta mu najviše odgovara: da prihvati ponudu Honde, koja će sigurno biti veoma visoka, ili se fokusirati na prilično nisku ponudu Ducatija.“
„On nije toliko potreban Ducatiju, koliko oni njemu.“
„Zato će Ducati sa njim ciljati naniže, ne nudeći ništa u poređenju sa ciframa na koje smo bili navikli u prošlosti.“
„U Borgo Panigaleu, pre svega sklapaju kratke ugovore i sa niskim ciframa, fokusirajući se na bonuse.“
„Onih deset, petnaest ili dvadeset miliona koliko su bili, više se ne vide.“
Aleks Markes, Markov brat, zamenio je LCR Hondu za Gresini Ducati ove sezone.
Ali Ducati za sada negira da je Marka na listi želja tima.
Paolo Ćabati, sportski direktor italijanske marke, rekao je da Ducati više voli da stvara mlađe šampione za budućnost.
Markes je u svom dokumentarcu izjavio da će pronaći rešenje na drugom mestu ukoliko Hondi ne bude mogla da mu isporuči konkurentnu mašinu.
Ali od tada, sudar prvog vikenda i rezultirajuća operacija ruke znači da je Markes propustio poslednje runde. On se nada da će se vratiti u Le Man, za dve nedelje, gde status njegove kazne tek treba da bude rešen.
U svakom slučaju, šanse da osvoji titulu ove godine su minimalne. Čini se da će brzo morati da odluči o svojoj budućnosti.
Izvor: Moto-berza.com