Foto: Screenshot / Formula 1 YouTube
Rasel: Nije ispravno to što rivali pokušavaju da uspore Mercedes
Vozač ekipe Mercedes Džordž Rasel rekao je danas da nije ispravno to što rivali pokušavaju da ih uspore, nakon što je prednje krilo na automobilu dospelo u centar pažnje uoči predstojeće trke Formule 1 za Veliku nagradu Japana.
Rasel i njegov timski kolega Kimi Antoneli pobedili su u prve dve trke u šampionatu, u Australiji i Kini, nakon što su odbili početni napad Ferarija. Antoneli je pre dve nedelje u Kini ostvario prvu pobedu u karijeri, ali je video snimak sa te trke privukao pažnju drugih ekipa jer se činilo da se prednje krilo nije potpuno zatvorilo pri kočenju.
U sklopu novih pravila, prednja i zadnja krila se otvaraju na određenim pravcima, poznato kao režim prave linije, pre nego što se zatvore kada vozač pritisne kočnicu. Tehnički propisi nalažu da vreme prolaza između otvaranja prednjeg i zadnjeg krila ne sme biti duže od 0,4 sekunde. Čini se da se Antonelijevo prednje krilo u trci u Kini nije potpuno zatvorilo odmah tokom faze kočenja, a vreme je bilo duže od 0,4 sekunde, preneo je Skaj.
Međunarodna automobilska federacija (FIA) obavila je razgovore sa ekipom Mercedesa, koji tvrdi da to nije urađeno namerno i da je možda uzrokovano silama.
- Nije bilo namerno i ne mislim da je prednost. To je zapravo problem, nešto što pokušavamo da rešimo. Nije jednostavno rešenje, ali definitivno nema prednosti u tome kada kočimo jer je prednje krilo i dalje otvoreno. Kimi je imao problema u završnici trke, mislim da je tome doprinelo prednje krilo, pa definitivno nije namerno - rekao je Rasel novinarima u Japanu, preneo je Skaj.
Direktor Mercedesa Toto Volf već je upozorio na politiku i napade prema ekipi, nakon što su vozači Ferarija Šarl Lekler i Luis Hamilton, koji su do sada bili najbliži rivali Mercedesa, rekli da moraju da nadoknade veliku razliku u brzini.
FIA je izmenila pravila za kvalifikacije za trku u Japanu, kojima će se dozvoljena energija za punjenje baterije smanjiti sa devet na osam megadžula. To će pomoći vozačima da mogu normalnije da napadaju krivine većom brzinom.
Svih pet ekipa proizvođača motora - Mercedes, Ferari, Red Bul-Ford, Audi i Honda su jednoglasno prihvatili promenu.
- To je samo mali detalj. To ne menja ništa. Možete manje da vratite iz baterije što znači da morate biti malo pametniji sa načinom kako je trošite. Nadam se da to znači da ćemo ići malo sporije na sredini pravca, ali malo brže na kraju pravca. To je malo prilagođavanje. Još nisam video nikakve podatke u razlici u odnosu na ono što sam vozio na simulatoru, pa nisam siguran - rekao je Rasel.
Upitan je o tome da li Mercedesovi rivali igraju igre.
- Da budem iskren, takav je sport. Tako je uvek bilo. Toliko smo se trudili da dođemo do ove pozicije, a najbolja ekipa bi trebalo da bude na vrhu. Imali smo četiri godine muke, bila su dva tima koja su dominirala i pobeđivala. Samo zato što smo nekako ponovo na vrhu, ne mislim da je sasvim ispravno da svi pokušavaju da nas uspore, posebno posle dve trke - rekao je Rasel.
- Sezona je duga i stvari će se promeniti. Već smo videli da je Red Bul pretežak, a prema nekim stvarima koje smo videli u medijima, Meklaren nije unapredio svoj bolid, i dalje koriste paket iz Bahreina. Ne bi trebalo da zaboravimo ove stvari. Trenutno imamo prednost, ali mislim da smo krenuli zaista dobro i obavili dobar posao. Nadamo se da će se nastaviti - dodao je britanski vozač.
Rasel je vodeći u šampionatu sa 51 bodom, ispred Antonelija koji ima 47, Leklera sa 34 i Hamiltona sa 33 boda.
Šampionat Formule 1 nastavlja se za vikend, a trka za Veliku nagradu Japana vozi se u nedelju od 7.00 po srednjoevropskom vremenu.
Izvor: Sportski Žurnal / Beta
Verstapen: Moramo biti realni, nismo ni blizu konkurencije
Vozač Red Bula Maks Verstapen izjavio je danas da je malo verovatno da će i peti put zaredom pobediti na trci Formule 1 za Veliku nagradu Japana, objašnjavajući da je zaostatak za njihovim rivalima trenutno prevelik.
Nakon što je pobedio na poslednje četiri trke na stazi Suzuka, uključujući i sjajnu pobedu u kojoj je prošle sezone zasenio dvojac iz Meklarena, Landa Norisa i Oskara Pjastrija, Verstapen je istakao da ne razmišlja o prethodnim godinama jer je svaka godina drugačija.
- Moramo biti realni da trenutno Nismo ni blizu tog nivoa, pa samo ulazim u ovaj vikend da vidim gde ćemo biti - rekao je Verstapen.
Posle trke u Japanu sledi pauza u šampionatu Formule 1 jer su trke u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji otkazane, a četvorostruki svetski šampion je rekao i da se nada da Red Bul može dobro da iskoristi to vreme.
- Nadam se da možemo iskoristiti tu pauzu da malo bolje razumemo naš bolid. Učimo iz prethodnih trka i pokušavamo da budemo što bliže trenutnim liderima. Mislim da je to naš cilj. Kina nije bila lep vikend za nas i nadam se da će nam to biti najgori vikend. U tom smislu, pauza će biti dobra.
Posle prve dve trke u šampionatu, Verstapen je osmi sa osam bodova. Kada je reč o poretku konstruktora, Red Bul je peti sa 12 bodova, dok vodeći Mercedes ima 98 bodova.
Izvor: Sportski Žurnal / Beta
Verstapen izbacio novinara sa konferencije, „ne vole se“ od Abu Dabija
Vozač Red Bula Maks Verstapen izbacio je novinara sa konferencije pred trku za Veliku nagradu Japana zbog svađe koja datira još od prošlogodošnje trke u Abu Dabiju.
Verstapen je odbio da započne konferenciju za novinare nakon što je među prisutnima uočio Džajlsa Ričardsa iz “Gardijana”.
- Jedan trenutak - neću govoriti dok on ne ode - rekao je Verstapen.
Ričards je upitao Verstapena da li je ozbiljan i da li to ima veze sa pitanjem koje je postavio na konferenciji posle poslednje trke prošle sezone.
Vestapen je na svako Ričardsovo pitanje odgovarao kratkim:
- Da.
Na kraju je rekao:
- Izlazite.
Kada je Ričards napustio prostoriju, Verstapen je rekao da konferencija može da počne.
Verstapenov problem sa Ričardsom proizilazi iz pitanje koje je Britanac postavio posle trke u Abu Dabiju prošle godine. Holanđanin je pobedio, ali nije uspeo da spreči Landa Norisa iz Meklarena da osvoji titulu.
Ričards je posle trke pitao vozača Red Bula da li sada žali zbog incidenta sa Džordžom Raselom iz Mercedesa na Velikoj nagradi Španije u junu ranije te godine.
Izgledalo je da je Verstapen namerno udario u Raselov bolid i dobio je kaznu koja ga je spustila sa petog na deseto mesto u trci. To ga je koštalo devet bodova.
- Zaboravljaš sve ostale stvari koje su se dogodile u mojoj sezoni. Jedino što spominješ je Barselona. Znao sam da će to doći. Sad mi se glupo smeješ - odgovorio je tada Verstapen.
- Da, to je deo trkanja. Živiš i učiš. Šampionat ima 24 runde. Dobio sam mnogo ranih božićnih poklona u drugoj polovini sezone, tako da i to možete da dovedete u pitanje.
Izvor: Sportski Žurnal / Beta
Hamilton: Nisam izgubio ono što sam imao
Sedmostruki svetski šampion Formule 1 Luis Hamilton izjavio je danas, pred trku za Veliku nagradu Japana, da "nije izgubio ono što je imao", ali i dodao da njegov Ferari i dalje ima zaostatak za Mercedesom koji mora da smanji.
Hamilton prošle sezone nije pobedio ni u jednoj trci i nije se popeo na pobedničko postolje. Četiri puta je završio na četvrtom mestu. To se promenilo na startu ove sezone, pošto je pre dve nedelje trku za Veliku nagradu Kine završio kao treći.
Rešio je da ignoriše kritičare.
- Samo ne dozvoljavam da sve te reči koje izlaze iz usta ljudi stanu na put saznanju ko sam zapravo i šta mogu da uradim. Nisam izgubio ono što sam imao - rekao je Hamilton na konferenciji.
Mercedes je pobedio u prve dve trke ove sezone, po jednom Džordž Rasel i Kimi Antoneli, dok je Ferari drugi tim koji se izgleda dobro snašao sa novim pravilima u Formuli 1.
Hamiltonu je najvažnije da ove sezone ima bolid koji, kako je rekao, može da se bori za pobede.
Upitan da li uskoro i stiže njegova prva pobeda u Ferariju, Hamilton je uz osmeh odgovorio:
- Korak po korak. Trudimo se da nadogradimo ono što imamo u pogledu performansi, ali Mercedes je i dalje ispred. I dalje imamo zaostatak koji treba da smanjimo. Sigurno ćemo dati sve od sebe.
Uprkos lošim rezultatima prošle sezone, Hamilton je nekoliko puta ponovio da nikada nije izgubio samopouzdanje.
- To je prirodan deo procesa kod sportiste. Proći ćete kroz takve sezone i, u nekim od najtežih vremena, jedna od najvažnijih stvari je povratak i to je ono što sam uradio ove godine - rekao je Hamilton.
Izvor: Sportski Žurnal / Beta