Chrysler 200 kao Lancia Flavia (+ novi Ypsilon)
Odmah nakon objavljivanja prvih zvaničnih slika Chryslera 200 krenule su priče o tome da će se ovaj automobil u Evropi prodavati kao Lancia Flavia.
Ovo je u stvari i očekivano, budući da je poslednjih meseci već bilo dosta reči o tome da će ime Chrysler napustiti Evropu, a zameniće ga Lancia pod čijim će se imenom prodavati i Chryslerovi modeli na svim tržištima, osim Velike Britanije i Irske u kojima Lancia ne prodaje vozila.
Chrysler 200 će se u SAD-u prodavati samo sa 2.4L i 3.6L benzinskim motorima (prvi sa 173KS, drugi sa 283KS), dok bi u Evropi u paleti morao da se nađe i dizelaš (Chrysler Sebring se recimo u pojedinim evropskim zemljajna nudi i sa 2.0 CRD turbo-dizel agregatom).
S druge strane, Lancia će tokom sledeće godine konačno predstaviti dugo očekivanog naslednika Ypsilona, koji će se pojaviti i u verziji sa 5 vrata.
@carobnjak
Znas li koliko Lancia je prodato u Srbiji ove godine do Oktobra meseca ?
Ovo je totalni promašaj, a novi Y ima C stub kao da će medved da se krije iz njega
@dusan
kakve veze ima Srbija sa ovom temom?!?
Da li si negde video reklamu kod nas za Lanciu? To je odgovor na tvoje pitanje...
@carobnjak
Pa cisto te pitam...
Prodato je do Oktobra 3 Lancia ;)))
Pa ako je Lancia nesto toliko dobro,pouzdano itd,ne bi trebala reklama da prodaju barem 50 novih vozila kod nas...Ne vidjam ni za Volvo,pa eto,prodato je oko 60-70 njih...
@dusan
Sa ovakvim izgledom nece prodati ni tih 3 komada.Molim vas,pa zar da ova limuzina bude jedna Lancia!
Ne kapiram zašto se Lanča drži ovog nezanimljivog dizajna ko pijan plota. Ako nešto ne ide, menjaj, čemu furanje retro i nostalgičnih figura, ako se to ljudima očigledno ne dopada?
Npr. DS3 nije retro, a nema ko ga ne bi bar 1 provozao. I ako Fijat već mora da proda neki brend, neka proda Lanču!
Lepo sam nazvao ovaj dizajn, tipa "mravojed". Da li oni misle da su svi njhovi kupci ćaknuti?
@Dejan L
ovaj "hibrid" gore nije izasao iz kuhinje Lancie, a za novi Y ne brini, bice pun pogodak, ima dosta obecavajucih rendera po netu...
@Energy saver,
Brate...ja nemam rec kakve ti gluposti pricas na ovom sajtu..MOLIM TE,drzi se ti knjige,spasi nas!
Je l' ti kapiras kakve reci forsiras?Shund,mravojed,samo neke kontre lupas,nikakve realne argumente sem ostrascenih a vadis se na neki tamo servis automobila,drzis se nekih stvari ko pijan plota?Aj odmori malo.
Izjednaciti chrysler i lanciau je prava glupost, dijametralno razlicite ciljne grupe, neshvatljivo. Da su na istoj platformi, ok, ali da su barem razlicitog dizajna...
@milan,
Felne,maglenke i broj resetki u grilu.Je l' sam pobedio? :D
Energy saver je pokušao da ispljuje fijat grande punto i da me nauči šta sam ja vozio, sve u cilju da nahvali VW. Ja ne mrzim VW, mrzim njihovu politiku cena, ponašaju se kao da su premijum brend
Energeticar verovatno popravlja raznorazne krseve koji se raspadaju, pa zato i donosi takav sud! I sta mislite kakav je onda to majstor i ko dolazi kod njega?!?
Energy saver je ponosni vlasnik markice za novembar,jer mu se omiljeni auto pokvario i sad sa sedista do prozora likuje i kune sve one automobile koje je mogao da kupi a nije...
@carobnjak,
Dodjavola!!! A mislio sam da cu samo navodjenjem maglenki obuhvatiti ceo pojam... :)
@ carobnjak
Idi na temu grande punto od pre 2-3 dana
Lepo sam objasnio ko dolazi kod njega i kakvu radionicu ima.
@Dejan L
nisam to citao, znam ja vrlo dobro kakav je on, citam izmedju redova...;)))
Evo šta sam napisao za serivs u vlasništvu tate Energy savera
Oni koji doteravaju kod tvog tate, verovatno su uzeli na placu neki koji je prešao preko 200.000, pa mu vraćen kilometar sat, a bio je službeno vozilo, pa je drkao ko je kako hteo.
Ili Energy-jev tata ne radi posao kako treba pa mu se ljudi iznova i iznova vracaju pa su izgovor "dezurni krivci",tj. nekvalitetni delovi i FIAT-ovi inzenjeri.
A mozda je Energy ok lik skroz,samo je gadno ostrascen ili nervozan zbog ispitnog roka ili cega vec...
@Uros Cuore Sportivo
"A mozda je Energy ok lik skroz,samo je gadno ostrascen ili nervozan zbog ispitnog roka ili cega vec..."
zbog mene, naravno...:)))
@carobnjak
Zemlja traktora?Zar su novi 3.0 dizeli,2.0 dizeli iz Mercedesa,Audija,Bmw-a bucni?Ili sta?Ne razumem?Manje se cuju novi dizel motori iz Audija nego novi benzinci iz fiata...
Oladi malo.
@dusan,
O cemu ti pricas?Sta sad odjednom svi voze nove BMW-ove,Audije i Mercedese u Srbiji i eventualno neko Fiat pa tako lagano poredis a?U jbt,mozda i ja na paarkingu imam jednog,nisam pogled'o jutros...U kojoj zemlji ti zivis inace,vidim da nisi sa ovih prostora..
@Uros Cuore Sportivo
Ne,prica se o novim vozilima,on je rekao u zemlji traktora,a posto se kako kazem prica o novim vozilima,ja sam napomenuo doticne marke...Ocekujem da neko kaze da je sada 3.0 dizel motor iz doticne trojke jako bucan.
@dusan
znas ti dobro na sta sam mislio i sta dominira u Srbiji! To sigurno NISU modeli i motori koje si naveo....Oladi ti! Srbija nije "premijum"drzava kao sto ti mislis!
Prica se o trenutnom voznom parku u Srbiji,njenoj starosti i sl a ne o novostima na polju istrazivanja naprednih dizel motora iz pomenute trojke.Srbija je i dalje,svidelo se to tebi ili ne,zemlja "medj' sljivama i medju ljudima na njivama"...
@milan,
Od dva zla biram srebrni zbog manje resetki u grilu ali sve u svemu jedno veliko NE!I opet ako treba NE! Iskreno zelim da ovaj brend ako ide u ovom smeru,propadne i onda ga neki auto entuzijasta milioner kupi i dovede u red,ovako je samo jedno tuzno zrtveno jagnje...
@dusan
Sto se tice 3.0 dizel motora,mogu da ti kazem sledece.
Evo moj ima 3222ccm redni shestak CDI,prede kako radi.
Drugar ima Punta 1.9 dizela i glasnije radi od mog!
Primetio sam i da su Vagenovi motori malo bucniji,ali nema price o kvalitetu.
Ovi dizeli od 3000ccm su doterani do perfekcije.
Po meni je to najbolji motor danasnjice.
Pruza maximum iz oba sveta.
I performanse i potrosnja.
Uostalom,najvise se moze videti na svim boljim kolima.
(X5,X6,530d,730d,E320-350cdi,S320-350cdi,ML320,GL320,CLS320cdi,A6 3.0tdi,A8 3.0tdi,Q7,Q5,A5 itd...
@dusan
A ovaj novi 350CDI iz CLS-a ne smem ni da spominjem :))) brutalnih 265 konja, 620Nm ,6.2 do 100km/h deklarisana potrosnja grad:7.8
otvoren put: 5
prosek: 6.1
Nek je malo veca potrosnja od ovog,to je opet fantastican rezultat!
Evo ja sam se licno uverio S320 CDI na 70 000km prosek 9 litara.
To je smesna potrosnja za taj auto.
Veliku ulogu u tome igra i 7G menjac.
Auto stalno radi na "leru" skoro.
Na 1300-1400 obrtaja.
P.S. Prijatelj ima novu E klasu 350 cdi,video sam da mu je prosek 8 litara.
A leti kako ide,osetno brza od moje.
Sad su napravili zbrku sa motorima,skoro kao Vagen,samo im jos fali crveno DI :)))
Sad je motor koji se s'pocetka ugradjivao u E 350 cdi s 231 ks (6.8 do 100km/h) zove 300 CDI BE (Blue Eficiency) a novi 350 CDI BE ima 265 ks (6.2 do 100) .
A imaju i Blue-tec 350 cdi od 211 ks (7.8 do 100) koji je kao kod Audija onaj 3.0 od 204 konja.
Zakomplikovali su ga maximalno :)))
Jedino ce jos fantomi kao ja moci da raspoznaju koji je koji.
Za vecinu ce biti dosta zbunjivanja.
Tesko ce znati koji je koji i po cemu se razlikuju.
Samo jos da ubace crveno DI ili crveno I . :)))
Hahahaha
V6 motori,bilo benzinci bilo dizeli,su mirniji u radu ,a to je pre svega posledica koncepcije posto V6 ili V8 stvara manje vibracija od linijskih motora sa 4 cilindra.Jos jedan primer "svilenog" je 3.0 V6 HDI.
@Pitbull
Sve je to tacno i lepo sto ti pricas ali ovde se pokrenula polemika oko babe i zabe,totalno nepovezano. Tvoj auto verovatno vise vredi od tog 1.9 Punta.Samim tim,ima bolju zvucnu izolaciju izmedju kabine i motora,akcenat je na komforu(pa i zvucnom) ali to ima cenu koju ti proizvodjac naplati,slozices se.A na tom pomenutom Puntu je sve toliko tek da zaodvolji neke kompromise. Dakle uporedjivati dizel 3.0 velike trojke i kompaktnog modela ispod 15 000 eura nema smisla.Slozices se...
P.S.
Ovi Blue-tec motori su jos "zeleniji" od BE.
Oni vec sada ispunjavaju Euro 6 normu.
To je sistem pruzet sa kamiona.
Mercedes je to prvo primenio na kamionima gde se dodaje aditiv AdBlue,koji smanjuje zagadjenje izduvnih gasova.
Sad su ga "turili" i na kola :)))
@Uros
I to je tacno.
Samo sam se nadovezao na Dusanovu pricu.
Mada opet,otvori haubu na oba ova auta i opet ce biti tisi 320 cdi.
Tako da to jos uvek stoji.
E samo to sve kosta :)))
Ali ja sam samo hteo da iznesem cinjenicu kako su 3.0 motori dobro odradjeni,tj fenomenalno.
Pozdrav svima