Volkswagen Golf VII na Salonu u Parizu
Potpuno novi Golf će biti poboljšan
na svim nivoima. Najnovije vesti govore o novoj liniji pogona uključujući i plug-in
hibridnu verziju sa 243KS, twin-turbo 2.0 litarski dizelaš sa 181KS za ne-GTD
verziju (tu je i twin-turbo od 220KS koji se testira za GTD), kao i 2.0 litarski
turbo benzinac sa 260KS za GTI.
Mainstream modele pokretaće potpuno nova porodica benzinskih motora (kodne oznake EA211) koji su prošli tretman downsizeinga, te super-efikasni dizel motori kodne oznake EA288. Ističe se 1,4 litarski turbo benzinski motor koji je dobio 138KS i sistem deaktivacije cilindara za poboljšanje efikasnosti. Veći benzinski motori biće zapremnine 1,8 i 2,0 litra.
Takođe, novost za GTI model biće elektronski kontrolisani prednji diferencijal. Pogon na sva četiti točka biće opcija na novoj MQB platformi, a tu će biti i unapređena verzija aktivnih amortizera. VW takođe najavljuje predstavljanje olakšane verzije Golf Mk7 modela pri čemu će za određene elemente poda biti korišćen aluminijum. Za sada nije potvrđeno koji modeli će dobiti olakšanu strukturu, mada su kandidati GTI i električna verzija.
Čak u standardnom obliku, ovaj automobil je lagan kao MK4 model iz kasnih 1990-ih, iako je puno bezbedniji u slučaju sudara. Golf Mk7 će biti jedan od prvih iz VW grupacije koji će se bazirati na novoj MQB platformi i komponentama tih standarda.
Golf Mk7 će najverovatnije biti predstavljen na Salonu automobila u Parizu u septembru, pre nego što krene u prodaju početkom sledeće godine.
Izvor: Presretac.com
Render: Autocar.co.uk
akav god da bude,jedno je sigurno,prodavace se ko lud.
Kad vidim golf 6,kako izgleda i rezultate njegove prodaje,imam utisak da vw vrsi eksperiment sa temom:Potcenjivanje ljudske inteligencije i cula vida
da li će osnovni motor i dalje imati 80 ks ili će možda biti malo pojačan , bar za 5 ks, da se ne pretera
@ Vladan
Imaće 1.2 TFSI, a možda i 1.2 TSI, da zadovolji one ,,zelene''
Primer vanvremenskog dizajna, promena, isključivo, maske i farova i to je sve
http://www.dodaj.rs/?3v/43/9uv9wrp/4-passata.jpg
O... su uvek bile za šišanje
Bila bi prava steta ne ponuditi ovako moderan automobil sa vanvremenskim motorom 1.4/80ks! Uz savwrseno odmerenu cenu uspeh bi bio zagarantovan, bar u Srbiji...
Meni je ovo gore na slici odvratno. Podseća me na prethodni Bravo. Fuj.
@Predrag
svetla jesu mala ali su sasvim drugacijeg oblika. Ne bih rekao da je zaobljen zbog one jako prelomljene bocne linije.
Meni jedino prednji deo malo lici na Stilo, kako je neko vec pomenuo...
Voleo bih da se jave iskreni (i postovani) obozavaoci Volkswagena da kazu na sta ih podseca ovaj Golf...
samo, gtd motor je dobar...to je nova platforma za celu vw grupaciju na kojoj ce biti 15 modela :))
Kakvi dizelasi, pa oni ima vratove da krive od ubrzanja. Sto se tice platforme, tako se smanjuju troskovi, to svi rade. Golf kao Golf, uvek dobar , pouzdan, dobro drzi cenu, trazen, itd.
Najvise volim komentare o autu na osnovu losih rendera...predivna polemika se stvori a zapravo jos uvek se ne zna kako ce da izgleda neki auto, i tako pojavom svakog novog rendera... :)
ma kacam probao u austriji kod drugara 2.0 gt sa 270ks zverinaaaaa ljudi moji, 4 motion dsg i full fulova oprema kida kako ide, o sestici pricam da ne bude zabune, kacam seo posle u svoj 2.0tdi 110ks kao na bajs da sam seo...
Ja sam zagriženi VW-ovac, kunem se u sve što VW napravi, svestan sam da oni nemaju neki poseban dizajn ali ovo, ovo je plač majke Jugovića...prednji deo sa farovima mi liči na Stilo, retrovizori od Grande Punta, ceo je jajaste forme, užas Božiji...ružniji je čak i od mk3 i mk4...verujem da je sa tehničke strane savršen, ali dizajn...mislim da su Žabari umešali prste, tuga je da jedan VW liči na FIAT! :(