Novi Mercedes S klase: nove špijunske slike

Čoveče imam osećaj kao da se S juče pojavio a već stiže naslednik!
Teško da može biti lepši od ovoga sada!

Pretpostavljam sa strane će biti manje/više sličan, a od napred i nazad imaće sličnosti sa CLS-om

Šteta što oznaka CL odlazi u istoriju, kao CLK!

Priča se da će biti V8 motori, i da neće biti verzije 600...

Spolja mi izgleda za sada lepo.
Mada mene najvise zanima unutra kakav ce biti :)

Zbog unutrasnjosti bih ga vozio pa i da je spolja akrep!!

@Raizel
Meni to izbacivanje CL i CLK ne smeta toliko. Doduse najvise bih voleo kada bi vratili oznake koje su se koristile ako se ne varam do 1993 godine.

Ovaj aktuelni dere konkurenciju samo tako, a mogu da zamislim ovaj novi sta ce da im uradi. :)

@Raziel

Sa strane ce izgubiti onu 'klinastu' liniju, a blatobrani ce nece biti onako izrazeni ('ispupceni') kao sto je na aktuelnoj. Ostaje oznaka 600:)

U svakom slucaju - The King is dead. Long live the King.

tresla se gora..rodio se mis..nista narucito i vec vidjeno..

@Raziel
to je stara prica da nece biti V12 motora, bice...

A sto se tice naglasenih blatobrana, oni odlicno izgledaju, bas mi je zao sto ih ovaj nece imati.

Meni je A8 u ovoj kategoriji ipak neprevazidjen.

Meni se konture dopadaju i ovako zamaskiranog modela.
Klasični obli delovi deluju elegantnije od onih oštrih linija, a masivnost i ogromne dimenzije se bolje vide u ovom oblom izdanju!
@ ivan
A sedmica je toliko lepa untra kao polica u špajzu, paralelne linije i ništa više! Lako je povući pravu liniju i isturpijati površine, treba smisliti prefinjenu eleganciju, prelaze, obline i udubljenja, uskladiti boje i dezene, biti moderan, a zadržati klasiku i tradicionalne elemente!

Лидер аутоиндустрије.

Po svemu sudeci, bar sto se tice spoljasnjosti, aktuelna ce biti bolja, donekle i ocekivano jer mi je sadasnja savrsenstvo tako da nisam ni ocekivao previse... Ipak sacekacemo da se skinu maske pa da damo konacni sud.

aLA CE yarisu SKOCITI "CENA" jer ce svaki vlasnik tog modela Toyote moci da kaze da je Merc "skinuo" fazon od njih. Cudi me da to u Studgartu ne primecuju.

Ono sto je dobro ovde, siguran sam da i ostatak premijum brendova iz Nemacke sprema odgovor na pojavljivanje ovog modela tako da ce biti veoma interesantno posmatrati novo pomeranje na vise standarda udobnosti,pouzdanosti, bezbednosti i kvaliteta.

@Dejan L
Ako Bmw 7 nema nista od toga navedenog ja cu da pojedem ovaj lap top!Kako mozes toliko da ispoljavas mrznju prema Bmw-u,kao i McLaren da pricate kako je Bmw 7 ili M3 krs?Molim admine da mi izbace komentar..
Takodje,McLaren trenutna S klasa ne bije nikog,zato i stize nova...Nova A8 je mnogo bolja limuzina od trenutne S klase,u svakom pogledu...Vi ljudi prvo ispitajte pa pricajte,novi S8 je domaci zadatak novoj S klasi,da vidimo da li moze Mercedes da napravi iste velicine limuzinu(A8 novi je najveci u klasi,tj veci i od S i od 7),i da bude tezine kao S8 i da ima sve one perfomanse ;)

Ne kazem za S klasu naravno da je losa ili da ce nova biti losa,daleko od toga,ali nije S klasa sama kao pre 30 godina...Jedno znam,enterijer i unutrasnjost nova S klasa samo moze da sanja da ima onako mocan kao A8 ;)

dejan.l..i prosla sedmica je bila kao polica ali opet je mercedes iskopirao..pogledaj enterijer..sedmice iz 2oo2..i mercedesa pre..i kasnije..samo se pitam sta li je sad iskopirao..i uzeo od sedmice..

najgori iznutra je audi a8..postavio sam ti bio klip..gde uporedjuju a 8 sa 750.i....generaciju bezi bmw

С класа ми је дефинитиван фаворит код Мерца. Једино ме нервира онај пензионерски мењач али ауто је наменски прављен за исте, тако да и то може да се толерише. Е сад да га серија 7 систематски гази цепа и тортурише и то је истина али то ћемо преписати "разлици у годинама". Видећемо како ће се нова С класа показати и шта може да уради а и то само док не дође нови карбонски владар друма 2014-2015!!

@ivan
hahahahahahaha...A8 ima ubedljivo najbolji i najlepsi enterijer u klasi...To ce svako reci i na svakom testu nosu pobedu po pitanju enterijera ;)

@ dusan
Ajde još 1 pročitaj šta sam napisao, ja ne kudim Audijev enterijer, meni je takođe A8 unutra domaći zadatak za sve! Pogotovo dizajn sedišta!
Ja sam uporedio prave linije, pravougaonike i trapeze kod serije 7 i previše zaravnjenih površina kao daska za surf, sa elegntnom i višedimenzionalnom u S klasi!
Sveukupno S klasu konstantno slede kao čudo tehnologije i njene sisteme kopiraju i nazivaju drugim imenom!

Da se razumemo, sto reci Ivan, sadasnja S klasa je maltene iskopirala enterijer stare, "Banglove" sedmice. A o "Banglovoj zadnjici" da i nepricamo. Od sadasnje S klase, pa do nekih drugih modela (peugeot 508), svi su iskopriali taj fazon. Ali zato je BMW no.1. Oni naprave nesto, svi po tome pljuju dve godine, a onda svi pocnu to da kopiraju.
Videcete, za 3 godine koji ce automobili u kompakt klasi biti "sveziji" - A klasa, serija 1 ili A3. Nista ne konstatujem, samo kazem - videcemo.

S klasa je uvek pomerala granice i bila uvjek za generaciju ispred ostalih. Neko ko mrzi Mercedes al se razumije u automobile ne kao ovi ovde ,,strucnjaci,, sto samo mrze al blage veze nemaju ce reci da je S klasa klasa za sebe u svakom pogledu, jos nisam vidio nego ovde da neko nesto kaze lose o S klasi, al dobro. Sto se tice enterijera ove ovde S klase same slike govore za sebe

http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/07/2014-Mercedes-Benz-S-class-interior-spy-photo-1011.jpg

http://www.autospies.com/images/users/Agent00R/main/s_interior.jpg

http://www.germancarforum.com/attachments/s-class/10297d1327626767-mercedes-benz-2013-w222-s-class-spy-pics-info-part-2-mercedes-s-class-006-copy-1-.jpg

A sto se onda S klasa prodaje posle 7 god tako dobri. A8 duplo manje, a sedmica nesto manje, sitno. S klasa je kralj... Slazem se sa Aleksandrom.

@Dakara stavio sam ja dosta tih spy slika i rendera, ali auto nece da stavi...

S klasa i to ono slonce je 1 od naj mecki svih vremena.
Aktuelna mi se svidja.
Za novu, videcemo..

Slon w140 bi mogao i dan danas da se proizvodi kao najnoviji model koji bi opusteno tukao sve redom konkurente samo da mu ubace danasnju generaciju motora. Taj auto je bio i ostao legenda i ako ne i najbolji i najkvalitetniji luksuzni automobil na svetu takve vrste. Mnogi mu i danas nisu ravni.
Nazalost godine i idiotski zakoni u drzavi cine svoje da ih bude sve manje u Srbiji...

@McLaren
O cemu pricas bre ti?Pa prvi A8 se proizvodio od '94 do 2002.godine,sledeci od 2002. do kraja 2010.godine...Trenutna S klasa je dosla 2006.godine,i koliko ja vidim bice do 6-7 godina kako je na trzistu,dok je A8 bio 8 godina.Tacka,cao zdravo ;)

Ne shavatas kao i obicno. S klasa se prodala u skoro 70 k primeraka, a star model, dok su Audi i Bmw mnogo noviji, a sedmica se prodala nesto. manje a Audi duplo manje, oko 34k.

dusane ..imas u proslom evo magazinu o s8..procitaj..a ja sam imao s8 97..i nemam ni jednu lepu rec..drugo o ukusima se ne raspravlja..tebi je lepsa a 8..i spolja i iznutra..meni sedmica..nije poenta u lepoti vec ..7..je mnogo kvalitenije uradjen auto..i ima vise opreme..ako neverujes u to ..mozemo se naci i otici u radulovic i u porse centar..da uporedimo..

a mecka..ubaci sve sto postoji i iskopira bmw..ali vesanje i sve ostalo zastarelo..vise od decenije..zbog cega je u nemackoj ..na listi kvarljivih automobila sa 33..posto..od ukupno pregledani..mecka nije vise mecka...

One gore slike enterijera, ko neki autobus, kamion ili neuspeli japanski eksperiment. Oni otvori klime,....ma idi...
A bas me interesuje sta ce Pitbull reci za onaj volan sa dva paoka, posto je na tu temu bio jako negativan kad su se pojavile slike modela i3.
Sto se sedmice tice, ona je pocetkom marta, posle 3 i po godine na trzistu premasila cifru od 200.000. Iako je za nekoliko dana predstavljanje restilizovanog modela, u martu je sedmica prodata u 25% vise komada nego u martu prosle godine.
Kod tih velikih i skupih modela ne igra toliko ulogu koliko je model nov ili ne. Najbolji je primer RR Phantom koji je na trzistu vec skoro 10 godina i prodaje se bolje od mnogo mladje konkurencije. BMW je uspeo zato sto se drzi svojih principa i vrednosti, stvara i diktira trendove, kako u tehnologiji tako i u dizajnu. Ostali traze nesto i lutaju ko u magli. Oni blatobrani na sadasnjoj S klasi su najgori detalj i jedini na tom automobilu koji mi je bas bezveze. Nije to za tako luksuznu limuzinu. Ali oni nisu znali kako drugacije da S klasu ucine "mladjom", dinamicnijom i sportskijom. BMW sedmica to postize proporcijama i dizajnom koji je od "glave do pete" prozet sportskim BMW-ovim DNK.
I na kraju: ja ne sumnjam da je S klasa dobar auto, i ne sumnjam da ce nova S klasa biti dobar auto, ali ne sumnjam da ce sledeca serija 7 koja izlazi krajme 2014./pocetkom 2015. da joj uradi ono sto je nova petica uradila E klasi u zadnje dve godine. Mark my words...
A serija 8 ce krajem 2015. staviti tacku na i.

toma je sve rekao ..ja vise nemam sta da kazem..

тома
Наравно да је безвезе кад je 7-ца немоћнa поред слона, у сваком погледу.
http://www.montrealmercedes.ca/wp-content/uploads/2010/11/montreal-mercedes-benz-s-class-600x316.jpg
Иако је стари модел, више се продаје од млађих конкурената. А то је теби једино мерило. А кад се сад појави нова и опет постави нове стандарде. Меџик боди контрол и остало. :) Кад кажеш Мерцедес помислиш на С класу. Кад кажеш БМВ помислиш на серију 3. То је тако увек било и биће. А кад већ причаш шта је безвезе, што не споменеш седишта у новој тројци ??? Био сам пре неки дан до Делте са другом и фрапирао сам се кад сам видео каква је беда унутра нова тројка. Табла је ок, пошто је копија Аудијеве, али она малецна бедна седишта, ужас. Шокирао сам се кад сам видео, нисам могао да верујем. Позади такође, сунђерчина. 5-ца је унутра добра и није ни чудо што је продаванија од тројке ( ако не грешим ).
Разлика је огромна, не једна него 5 класа. Разочарао сам се тотално кад сам сео у њу, беда. Прво сели у 5-цу, црна, М пакет, 520д аутоматик, а онда сели у 3-ку...
Оно је очај. Ко сумња, нек оде у Делтин салон и седне у 5-цу па у тројку... Не знам како их није срамота оно да избаце, бедна седишта, Пунто има боља. На 5-ци ми се не свиђају фарови, остало све је ок. За 54 000 еур лепо опремљена 5-ца, Ц220 цди купе аутоматик са мање опреме него у 5-ци кошта 47 000. Зато се и продаје толико 5-ца. Али, колико пара толико музике. Мерцедес је Мерцедес.

Panco 14 Apr 2012, 17:03

Eeee to majstore, W140 zakon :)

@toma To su spy slike, cekaj enterijer u kompletu, jos je to nedovrseno...

p.s. a ovog ivana, cova voza golfa 2 a ovdje nesto prica ja sam imao S8, 7icu itd.

hh..slobodno dodji kod mene da vidis sta vozim..sad vozim sedmicu e32...a imam 525..24..w..e34..e36..2.5..tds..750il..

@PITBULL
Ja sam takodje video za novu Bmw 3 u testovima pod 'MINUS',kvalitet nekih detalja,ima delova u kabini koji izgledaju bas jeftino...Mislim na plastiku...Kokpit su uradili jako lepo,dobro je odradjeno ali svi navode te neke 'siromasnije' detalje...Ali ok,nisam ni ocekivao enterijer i zavrsnu obradu kao kod Audija :))

I da,kako da se ne prodaje S klasa vise od konkurenata kada imate S250,tj S sa 2.100 kubika,dok npr A8 nemas ispod 3.0...I npr A8 imas sa 4.2fsi sa 372ks za 96.000e,a za 99.000 kod Mecke imas S500 sa preko 420-430ks...
I jeeeeees,zanimljivo stvarno i novu i prethodnu E klasu,bingo je videti a da nije E220,dok npr A6 uglavnom 2.4,3.0...

@Dule
a sta kazes na ovo?
http://www.vrelegume.rs/forum/viewtopic.php?f=1&t=20037

@ПИТБУЛ
Нисам видео седишта у новој тројци али сам прочитао шта о њима кажу новинари који су је возили и своди се на следеће: Избор штофа је идеалан начин да извуку купцу још неки еврић за кожна седишта а признаћеш купити БМВ без коже је као да идеш на свадбу без..... ;))
Дефинитивно за рестилизацију иде озбиљан материјал у кабину.
Е сад ако хоћеш озбиљнији ауто узмеш петицу а ако хоћеш фотеље пазариш седмицу и немаш секирације око седења. Тако то иде код Бавараца. Што се тиче новог С-а заиста једва чекам да га видим јер је то једна од ретких Мечки која ми је изузетно готивна...наравно док не изађе баварско карбонско чудо на точковима, за две до три године! ;))))

@pitbull
nisam primetio da su u trojci toliko losa serijska sedista, tj. da su za toliku pljuvacinu. Ali ok, od tebe i onog L ne ocekujem nista drugo. Ali aj da o tome raspravimo. Cak i da je tako, dodas 600e, i dokupis sportska sedista. A sta cemo sa onim golim metalnim stubovima u B klasi (a verovatno je isto i u novoj A klasi)? Tu nema nikakve doplate i opcije da se to prekrije. E moj pit, to je bruku i sramotu. Mercedes Niva!!!
Ti nikada nisi isao da kupis nov premium auto, i nemas pojma kako razmisljaju ljudi koji to sebi mogu da priuste. A trziste pokazuje kako najcesce razmisljaju. BMW nudi tacno ono sto je potrebno u odredjenom cenovnom rangu. Nije Hamond neko cija bi se rec trebalo shvatiti kao amin, ali covek je u zadnjih 20 godina verovatno provozao svaki auto koji se pojavio, tako da se njegova rec mora mnogo vise postovati od reci bilo koga sa ovog bloga. A njegove reci su: "BMW pravi najbolje automobile na svetu", "BMW je u sopstvenoj ligi", "BMW serija 3 je trenutno najbolji auto na svetu". A kad su u topgear-u predstavljali novi M5, odavno nisam imao priliku da vidim da sva troica jednoglasno "svrsavaju" opisujuci novi M5 i generalno seriju 5.
p.s. navijam za Zvezdu u kosarci i znam kako je kad si frustriran jer tvom timu ne ide bas najbolje:)

Гагиба
Није ствар само у материјалима, седишта су бедна. Мала, узана, никаква. Питам овог јел имају нека боља, каже имају ова и покаже на спорт. Та су исто бедна, само за боцу мање. Док су она у 5-ци са М пакетом одлична. Разлика је небо и земља. Као да је разлика 5 класа, а не једна, а разлика у цени релативно мала. Зато ме и не чуди што је 5-ца најпродаванији БМВ ( ако не грешим ). Не знам како их није блам да оно избаце, ужас.
Душане, није ни на нивоу Аудија (кога копирају са новом тројком), а камоли Мерцедеса.

@ПИТБУЛ
ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ :))
Знам да си се ономад излетео кад си у Будиму видео нову тројку те је нахвалио свим силама и сад мало да направиш равнотеже. :))
Ево управо сам опет погледао седишта
http://moto.rs/test_bmw_serija_3_320d_sport_pogadja_u_centar_ukusa_i_zelja_svojih_ljubitelja-pc-16600.i
и ако ти ово није довољно добро онда заиста имаш високе стандарде!!

Pa na tom testu kazu da sedista uopste ne pripadaju tom rangu, suvise jeftino. Bmw prodaje maglu, to svako zna. :)))) Samo je pitanje vremena kada ce da riknu. Ima jos ovih novopecenih sto su dosli do para se ne razumeju. :D

NajnajanajnajBOLJI na svetu i niko nikad nije uspeo ni da ga dostigne, a kamoni da ga pretekne

@Gagiba
ume Pitbull tako cesto da poredi babe i zabe. U C klasi sedista nisu nista bolja nego u E90 trojci, a ne verujem da su u E90 bolja nego u F30. Nego gledao covek sedista u seriji 5 ili E klasi, i to neka opciona, i uporedjivao ih sa serijskim u trojci. Secam se one cuvene:"Mercedes se teze krade od BMW-a. Novog ML-a ne mozes da ukrades, a moj X5 nisam smeo da ostavim napolju (njegov X5, ako ga je imao, je bio model iz 1999. god.)":))))
Naravno da se trojka prosle godine prodala u vise primeraka od petice. Ali petica je postigla ono sto E klasa nikada nije i nikada nece... Nova trojka, u martu mesecu, samo F30 sedan, prodao se u vise komada nego sve varijante C klase zajedno (sedan, karavan, kupe). Petica i dalje daleko iznad E klase, za S klasu Merc ne objavljuje podatke, ali se serija 7 prodala 25% vise nego u martu prosle godine.

Гагиба
Ваистину вискресе ! :)
Тачно, али тад нисам улазио у њу, само сам коментарисао спољни изглед.
Слике су једно, уживо је друго. Иди у Делтин салон па ћеш да видиш о чему причам.
тома
Ц класа је авион за 3-ку.
Нисам рекао да се Мерцедес теже краде, већ да не може да се краде ( модели са ИЦ кључем ). А БМВ-и и сви остали се краду, стари или најновији, потпуно је небитно.
Па ево погледајте Х6 како су украли Дари Бубамари, Лоли Смиљанићу итд. А кад сте чули да је неком украден Мерцедес? :)

Пардон, *о горе
Данак брзини...

Заправо код тих седишта је само фора у доплати и то је то. Знају Баварци добро шта раде а што се мене лично тиче ништа се ја не бих бунио ни оној клот варијанти што се ручно подешава! :))))
Планирам да одем на тест вожњу нове тројчице. Једино за воланом може да се извали какав је ауто. :) Не знам када ћу да се уклопим са временом али требало би ускоро бити.

Гагиба
Заправо нема помоћи јер је овај што ради тамо рекао да је тренутно све што имају тај спорт пакет са којим седишта делују само мало мање бедно, ал опет су бедна. Иди леба ти у Делтин салон и седи у тројку и у петицу. Није ствар у подешавању, кожи итд. Већ су седишта сићушна, уска, клот равна, без бочне подршке, позади такође. Док су седишта у 5-ци са М пакетом одлична. Баш како треба да буду. Кажем, 5-ца је за 5 класа боља од тројке, не за једну. Тројка је ужас. Веруј ми оно кад видим, уопште не би хтео да седнем у њега и да га пробам, џаба све кад ко да седиш у Лади. 5-ци само замерам безличне и млаке фарове. Али кад седнеш у 5-ци у тројку, разлика је небо и земља. Мислим да је најбоља куповина кад је БМВ у питању, петица.

@Gagiba, Pitbull
ja ne bih vise da diskutujem. Znate kako to ja radim. Samo dokazi i nesto cvrsce od reci napaljenog fanboja. Dakle, da jednom zavrsimo sa ovom raspravom:
http://www.dodaj.rs/f/21/xk/pON4Tqy/1.jpg
http://www.dodaj.rs/f/2e/zR/1NSgyaZr/2.jpg
http://www.dodaj.rs/f/K/1f/3Um9XmJp/3.jpg

@ПИТБУЛ
Ако су ово по теби лоша седишта онда смо дефинитивно у неслагању.
http://otomove.com/wp-content/uploads/2011/11/2012-BMW-f30-3-Series-Front-Seat.jpg
А рекох ти да планирам већ поодавно да пробам нову тројчицу. Само да укалкулишем термин па ћемо видети на чему смо. :))
@toma
Не могу баш све да растумачим али сам део око седишта и око убрзања одгонетнуо!! ;)))
Тек следећа Ц-класа ће моћи колико толико да се приближи. Ова је за две генерације иза. (ово сам се потрудио да објективно коментаришем иначе да сам пристрасан...хммм... хD )

@toma
Аууу сад сам погледао цео тест. Па упропастио га је начисто овај са лошим седиштима! Чак и у упоређивању седишта?!! :)))
Очекивано је да је тројка забавнија за вожњу бар за оне додељене две звездице мада бих ја вероватно доделио и свих пет звездица разлике.. ;) али оно што је дефинитивно разрешило дилеме је оцена централне конзоле. Лепо је брат све објаснио. Дугмићи, кичерица, хром, упуство за употребу и одушевљење сваког пензионера кад га паркира испред дома па навали да разоткрива чему које дугме служи!!! :))))

@Gagiba
ja gore rece da decko mesa babe i zabe. Seo prvo u peticu koja opciono moze da ima comfor seats iz sedmice, a onda preso u trojku. Iskidao sam se od smeha. Ali vec sam naveo da su takva poredjenja tako tipicna za pitbull-a.
Ovaj test: Iskidala ga je trojka u svim kategorijama: prednja sedista, kvalitet voznje, kvalitet materijala, centralna konzola, prtljaznik, zadnja sedista,...ali bukvalno sve. I jos je 2000 funti C klasa jeftinija od trojke. Inace ovo je britanski magazin What Cars, iste ovakve testove imam u jos desetak magazina. I to su jos neki britanski, americki, kao i topgear iz juznoafricke republike, novog zelanda. Jedino nemacki magazini po nekom nepisanom pravilu u uporednim testovima ne smeju nikome da daju preveliku prednost ispred VW-a i Mercedesa. Cak je u proslom AutoZeitung-u Pasat pobedio i trojku i C klasu:)))) Imao sam jos jedan britanski test gde je trojka jos vise nagrdila C klasu, ali ne mogu trenutno da ga nadjem. Naslov (koji sam cak i ovde linkovao) je glasio: "Za dve duzine ispred C klase".....

Ja i dalje ne verujem kako neko moze da kaze da nova petica ima mlake farove...Kada je vidis da ide iza tebe sa onim namrstenim farovima kao da ti govori da se pomeris ili mljac mljac :D
Takodje gledam test nove E klase kao polovnjaka,posle godinu dana kozna sedista vec popucala!?!?!Ima jos nekih falinki ali za sedista je bilo fazon,neeeeverica :)))
Realno,nije ni cudo sto je Mercedes tek treci...

@toma,Gagiba
Iskren da budem i ja sam ocekivao bolja sedista u bmw 3. Realno ona sedista sto je linkovao Gagiba(zadnja) nisu nista bolja od sedista u npr Golfu 6,a auto duplo skuplji. Ako od Golfa ne ocekijem nesto strava,bmw bi morao da ponudi mnogo vise ,premium kvalitet za premium cenu.

@Bagzi
pa nemoj ko padobranac da uskaces u raspravu. Pogledaj prvo sve postove, a ja ti preporucujem onaj od 16:45. Tacka!

@toma
Izvini ako sam te uvredio,trudicu se ubuduce da ne napisem nista ,,lose" o bmw-u :)

@dusan
Јесте тај Мерцедесов проблем са кожним пресвлакама нетипичан и свакако неочекиван али већ смо пуно пута помињали да добављачи умеју да направе дебеле проблеме. У овом случају је и надлежан за контролу сирове коже подбацио али...јбг...кад кола крену низастрану онда само све брже могу да клапусају...мада мислим да је Мерцедес почео да губи примат још када је почео да експериментише са "буљавом" Е класом па после са оном "коцкабуљавом" па онда "сендвич" А и Б класа а истовремено БМВ а и Фолцика притегли максимално и ето МБ-а фењераши тамо где ПИТБУЛ, МцЛарен и екипа никако не воле да га виде!! :))))
Знам да БМВ кожу за РР и премијум седишта купују у некој покрајини у Холандији у којој је забрањено чување стоке електричним чуваркама а све зарад спречавања евентуалних оштећења коже још док су на телету!! :))
@Bagzi
Што каже Андреј Кулунџић у једној емисији "ја не знам када сам се у БМВ-у возио позади" :)) Слажем се да задња клупа можда не делује превише бесно али...сви знамо где је привилеговано место у Баварцу... :))

@Gagiba
Pazi,ona buljava E klasa je haos,po dizajnu iza A6 i Bmw 5 te generacije za 5 koplja...Vec sam rekao da sam imao Bmw 320i 2003.,koza,full...sedista vrh tokom svih godina...
Npr skoro sam se vozio u A4 1.9 tdi ima sve sem navigacije,2004.godiste...Koza kao nova...Msm kazem to kad smo se oko toga vec uhvatili :D I da,ja sam se u svom Bmw vozio pozadi :D par puta,vrhunski je :D

Гагиба
Отиђи до Делте па ми онда дај коментар.
Душан
А6 осим ентеријера и предњег дела, изгледа као рестајлинг претходног модела.
Погледај га бочно па ћеш видети да је он далеко иза БМВ-а и Е класе.
Е класа је потпуно нова, у сваком смислу. БМВ је такође нов и од напред, и од позади а и са бока !

@PITBULL
Blago tebi ako je novi A6 samo restajling prethodnog :)))
Deluje zbog onog zadnjeg bocnog stakla koji Audi fura a sto se meni jako dopada...Kod nove A6 je i hauba malo duza i sa manjim padom,geper isto malko duzi sa lepsim spojlercicem...

Па то свако може да види.
http://rahmadi.com/wp-content/uploads/2011/04/2011-Audi-A6-2.0-TDI-03.jpg
Једино шта је заиста промењено је предњи део (фарови) и ентеријер.
Остало скоро да нема разлике са претходним.
Док код Мерцедеса и БМВ-а то није случај.
Оба аута су потпуно нова и нимало не личе на претходнике.
Дакле кад купујеш њихов нов ауто, добијеш заиста нов модел, а не нашминкани претходни.

@Dusan
vrati se na:

hh 14 Apr 2012, 23:46

16:45, hvala!

Au ala je žustro. :)

Ja da pohvalim BMW jer se vratio na pravi kurs. Prethodna 7-ica je bila nešto NAJODVRATNIJE na tržištu!
Inače kod BMW-a mi se ne dopada oskudna serijska oprema. Gledam prethodne 5-ice, i ono je sramota koliko su "izlizane" iznutra, volan, menjač, plastika... E je se tu dosta bolje pokazao! Svi Mercedesi izgledaju daleko bolje od BMW-a u standardnoj verziji. Ono je sramota na šta liče bazne serija 1, sada ne znam kakva je nova serija 3.

Naravno, nova 7 i nova 5 su mnooogo bolje i lepše urađene.
E klasa deluje 10 god. starije od 5-ice.

Što se tiče S i 7, oba mi nisu neki lepotani, i nebi ih pogledao pored Jaguara XJ...
Ali činjenica da Mercedes kopira BMW, samo pogledajte prethodnu 7, aktuelna S je skoro pa kopija iznutra.

Људи, Мерцедес је Мерцедес. ;)
Кад нема Пере, добар је и Ђура. Тако да би једино у таквом случају узео Аудија или БМВ-а.
Сад ће да изађе нова С класа, тако да сачувајте мало нервирања за то технолошко чудо кад изађе. :)

@raziel

http://www.google.rs/search?tbm=isch&source=mog&hl=en-GB&gl=rs&client=ms-android-sonyericsson&tab=wi&q=serija%207%20interiour&sa=N&biw=320&bih=488#i=21

http://www.google.rs/search?tbm=isch&source=mog&hl=en-GB&gl=rs&client=ms-android-sonyericsson&tab=wi&q=s%20class%20interior&sa=N&biw=320&bih=488#i=2

Pa kome je ovo isto, odmah sutra da mu zakazem kod ocnog lekara. :D

Ajde da kad vec pricate o tim sedistima, da i ja kazem rec-dve: u pitanju su 3jka sport, i C elegance. Meni je C imalo bolje sediste. Razlog - udobnije je. Eto to. Ja nisam nesto gabaritan, ali ono sediste u trojci je preusko za moj ukus. Ustvari, preusko je blaga rec. Istina je da uzivo deluju sundjerasto, ali ne mogu da kazem da su loseg kvaliteta, to ce pokazati vreme, i oglasi polovnjaka za par godina.
I generalno unutrasnjost trojke ne deluje kvalitetno, svakako ne toliko koliko novinari bruje o tome. Da nisam seo u oba auta, na osnovu onog Tominog linka bih pomislio da je serija 3 svetlosno godinu ispred C. U realnosti... C se drzi daleko bolje nego sto to novinari predstavljaju.

@Pitt
Covece, na onom zadnjem linku koji si postavio, prvo sam pomislio da je A4, trebalo mi je par sekundi da prepoznam o kojem je autu rec.

@W
Управо тако. А замисли кад Ц класу са спорт седиштима. :)
Кажем ја, једно су слике друго је уживо. Треба отићи до оба салона и онда видети који је бољи унутра. Ц је авион за 3-ку.

Kakav grbav i bezvezan oblik!
Mercedes teži ka nuli, svakim modelom i svakim motorom a postao je kvarljiva roba.
BMW i Audi su premijum klasa za Mercedes.

@W
eh, ta potplacena novinarska banda:)
Nemo da me terate, imam na kompu 30-tak svetskih auto magazina u pdf formatu, sa testovima nove trojke ili uporednim testovima sa C klasom. Samo u testu AutoZeitunga trojka nije pobedila - pobedio Passat:))
Ali kad je prodaja u pitanju polako se i Nemci osvescuju. U martu, mercedes je prodao manje nego u martu prosle godine, a BMW vise. Isto se desava cak i u Srbiji. U martu 65 BMW-a i 65 Mercedesa, al sa sve privrednim i teretnim programom, a najvise onog hamburgera od 15.999e. Tako treba, da se makar u necemu pridruzimo evropi i svetu.

evo zgrabih jos jedan na brzinu. Ovo je iz Autocar-a:
http://www.dodaj.rs/f/X/12B/4pQdDeJ4/4.jpg

''Za dobrim konjem prasina se dize''

@PITBULL
Pa kazem ti da to najvise tako deluje zbog zadnjeg bocnog stakla koje Audi fura!
http://www.netcarshow.com/audi/1995-s6/1024x768/wallpaper_02.htm
Evo i ovde...
http://www.netcarshow.com/audi/1999-a8_3.3_tdi_quattro/1024x768/wallpaper_06.htm
Pa naravno i ovde...
http://www.netcarshow.com/audi/2008-rs4/1024x768/wallpaper_06.htm
Ne znam da li je to neko primetio,ali nije ni bitno...A tek ako mislis da je to isti onaj stari A6 onda si pobednik :)))) Sve je ispod lima novo i bolje,a i izgled auta je drukciji,kako od napred,tako od pozadi,unutra...Inace u Kini je br.1 premijum limuzina...Kako nije taj veliki mocni,prestizni mercedes?

@hh
А за најбољим највише. ;)

@pitbull, hh
naravno, zato se ovde i najvise raspravlja o BMW seriji 3;)