Nova Škoda Octavia veća i skuplja?
Po navodima izvora sledeća generacija modela Octavia bi trebalo da bude nešto veća i skuplja od sadašnjeg modela. Naime, do ovog pomeranja "upmarket" će doći zbog dolaska modela Rapid koji će omogućiti popunjavanje praznine između Fabije i Octavije, odnosno mogućnost pomeranja Octavije, dimenzijama, opremom i cenom prema nešto skupljim konkurentima.
Takođe, ovaj potez će biti omogućen i činjenicom da u Škodi sada smatraju da je
njihov položaj na tržištu znatno jači nego što je to bio slučaj ranije, odnosno
da je imidž Škode mnogo veći nego što je bio pre i da je danas jača i od nekih
donedavno etabliranijih imena.
Dolazak nove generacije Octavije se očekuje tokom sledeće godine, a baziraće se
na Volkswagenovoj još uvek relativno novoj MQB platformi koja će omogućiti i
ugradnju plug-in hibridnog pogonskog sklopa. Osnovu motorizacije će činiti
standardni takođe Volkswagen turbo benzinski i dizel motori.
Izvor: Autonet.hr
Render: arhiva Autoblog.rs / Autobild.de
@Orlo
sta sam ti rekao: sad se vidi sad se zna, kome Rapid (i Octavia!) pripada! :)))
...ovaj potez će biti omogućen i činjenicom da u Škodi sada smatraju da je njihov položaj na tržištu znatno jači nego što je to bio slučaj ranije, odnosno da je imidž Škode mnogo veći nego što je bio pre i da je danas jača i od nekih donedavno etabliranijih imena...
Ja LEPO kažem Škoda se danas poštuje, samo neznalice kritikuju Škodu i smeju se meni (neznalici)
@carobnjak
Neproverene informacije ne komentarisem...
Osim toga upmarket ne znaci nuzno visa klasa nega bolja kvalitetom blize premiumu i naravno cenom ali tu vec dolazi pitanje konkurencije samom VW-u... videcemo ovo mozda jos samo zna autoblog pasuljar/vidovnjak/prorok... ;)
svjetla izgledaju kao s afe giulie s nekidasnjeg rendera a maska kao riblja usta tj. slicno kiji..skoda jest napredovala ali ne moze nikad postati premijum jer je ljudi kupuju radi cijene a ne radi imidza kakvog vw ima.
@Dejan L
Svaka roba ima svog kupca. Škoda je za promišljene ljude, Simply Clever ;)
zašto je svaki model Skode sve ružniji i ružniji? Odvratno ružniji? Ova ružnoća kao da prelazi sa nekih italijanskih morela kao Lancija na primer?
I kvalitet je sa svakim modelom lošiji i lošiji, na žalost.
Čak da uzmemo u obzir da je Skoda ravna kvalitetu sa VW, što šanse nema, i da ima jednako kvalitetan izgled i enterijer, što opet šanse nema, pristao bi da dam od 1000-2000€ više za VW samo za značku, i to u zavisnosti od veličine modela.
Skoda je namenjena siromašnim tržištima, i skromnu cenu predstavlja dobru kupovnu, za onoga ko može da "svari" odvratan dizajn.
Šta je ružnije? Fabija, Rumster ili Superb? Oktavija je lutka za ostatak game. A tek Citigo!? Fešta od kola!
Iako vozim Skodu, slazem se da je ovo na slici ruzno.
Sa druge strane, jedva cekam da vidim upmarket model iz Skode, meni je moj SuperB vec upmarket ali da ne zvuci kako hvalim svoga konja, predlazem Mangeu i ostalima koji imaju sumnje da odu do prvog Skoda salona i sednu u Superb ili Yeti elegance..
krle
Proveo sam mnogo vremena i u Jetiju i u SuperB - u.
SuperB je nesumnjivo auto sa velikim prostorom u kabini. Ne može se reći ni da su materijali enterijera nekvalitetni, ali... Udobnost nije na nivou, sedišta tvrda, položaj za volanom, ka u kamionu, enterijer je izveden bez imalo mašte, što bi ja rekao mrak za oči.
Jeti je auto koji je za mene oličenje ružnoće, napred udoban, pozadi sa slomivrat sedištima, sa čeonom površinom i težinom vozila koja ubija sve pozitivno iz motora. Uzgred, auto sa prednjom vučom je primer loših voznih osobina po snegu, ledu, usponima.
@Mange
pozdrav druze, svi ti zavidimo, a vezano za prvu recenicu... :)
carobnjak
Zamisli SuperB sa motorom 2.0 benzin ili 1.9 tdi. Skoro se može porediti sa tvojim puntom po voznim karakteristikama :)
@Mange
2.0atmo benzinac i 1.9TDI odavno ne postoje u Superbu, u ponudi su samo trubo benzinci i 2.0TDI.
Superb se u Švedskoj kupuje u identičnom broju kao i Passat.
Bar njima ništa ne znači 2000-3000 €
krle
Ja pričam za staru MK1 SuperB.
Sa novom nemam neko iskustvo, ali mi je njen zadnji kraj odvratno i jeftino ružan, taman da je ne bi mogao gledati u mojoj garaži. Podseća me, to jeste ukraden dizajn najružnijeg Renoa Megan Sedan MK1.
ja verujem da je ovo dezinformacija, oktavija ostaje u svojoj klasi, jer rapid nikako ne moze da bude oktavija 3, a ako ova ode u klasu vise sta ce onda ostati u golf klasi. Ovo su romantizovana nagadjanja mnogih skoda fanova :-) novina kod skode bi trebalo da bude veci suv naredne godine
@carobnjak
http://www.vrelegume.rs/vesti/sledeca-generacija-skode-oktavije-skuplja-i-luksuznija-aktuelno/
A ti pozurio da likujes... cccc... evo kako ide tekst kada ga obrade novinari sa znanjem.
P.S. Vidis da sam lepo rekao gore sta i kako... eh to iskustvo... :)
@Orlo
haha, jako profesionalan tekst!
Pa Focus i Astra su JEFTINIJI i od aktuelne Oktavije, to je iskustvo i REALNOST! :)))
Od kad su VG bilo kakvo merilo?!?
P.S. ja nisam likovao (to je tvoj dozivljaj "realnosti"!) nego sam ti lepo rekao "hajde da SACEKAMO da STIGNE nova Oktavija pa ce sve biti jasnije", a vezano za poziciju Rapida!
Za sada, sve ide onako kako sam pretpostavio... :)
@ carobnjak
Ako vas zanima, evo i originalnog teksta iz britanskog Autocara (čak je i slika ista)
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-octavia-pushed-upmarket
@Orlo
stvarno su VG vrh, ovo sam i ja preveo a bez gugl translatora... :)
@carobnjak
Jesi likovao, grabis svaku priliku da pokazes kako si nepogresiv, sveznajuci itd... evo i sada... ;)
Hteo si gore da pokazes kako Octavia ide u D segment a da je Rapid C segment...
P.S. Procitaj gore tekst da bi znao sta znaci upmarket.
@ carobnjak
Jesi, tvrdio si. Kao i to da je Škoda otpad od VW-a i Seata, da nije na istom nivou, pa ću još jednom naglasiti:
Časopis AutoBild, broj 35, strane 60, 61 i 62, Polos skuplji, ali ne i bolji!
Takođe u tom broju imaš i test Rapida. A sad priznaj svoju grešku kao čovek!