Novi Audi R8 za 2015. godinu
U Audiju intenzivno pripremaju naslednika za još uvek atraktivni model R8 (predstavljen još 2006. godine), a kako piše britanski magazain Auto Express, novi R8 se može očekivati tokom 2015. godine.
Kako stvari sada stoje, pored novog dizajna, novi R8 će odlikovati i jači motori, kao i poboljšana aerodinamika i manja težina. Ovo potonje zahvaljujući između ostalog i upotrebi ugljeničnih vlakana za haubu i krov, keramičkim kočnicama i delovima od titanijuma. Sve u svemu, težina će iznositi manje od 1500 kg, a koliko tačno ostaje da se vidi.
Audi po svemu sudeći neće slediti primer Porschea, Ferrarija i McLarena u vezi hibridnog pogona za svoj sportski model pa će novi R8 dobiti revidirane verzije aktuelnih V8 i V10 agregata. To u praksi znači povećanje snage, i to na 450KS u slučaju V8 motora i 570KS kod V10 verzije. Oba motora će imati sistem deaktivacije cilindara i stop-start sistem. Takođe, očekuje se i smanjene potrošnje goriva, i to za oko 10 odsto.
I enterijer će doživeti izmene u odnosu na sadašnji model, a između ostalog se pominje i novi MMI sistem.
Auto Express procenjuje da će novi R8 na britanskom tržištu startovati po ceni nešto manoj od 100.000 funti za bazni model.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Renderi: Autoexpress.co.uk
Jasno je da nece imati tu ekskluzivnost da izazove efekat kod posmatraca kao njegov prethodnik,ali ako bude inspirisan ovakvim jednim modelom bice super.
U ovom tekstu umesto reci "Audi" neka se ubaci "Lamborgini", i umesto "R8" da stoji "Gallardo" i imao bih osecaj da sam vec procitao ovu vest:)
@ hahe
Samo da te obavestim da je Ingolstat takodje u Bavarskoj. I ako neki ovde ne zele to da priznaju. To su oni koji su Nemacku videli samo na TV-u i You tube-u. :D
M3
Ко нема у вугла, има у Гугла!! :)
Гугл мапа и све јасно к'о дан.
Шеф из Волфсбурга интегрисао радионицу из Инглоштада па преко радионице усисао и тракторџије из Модене и сад лепи који хоће логотип на коју год му се прохте шкољку. Све у свему нови хит на тржишту - трансформерс Фолцике!! ;))
@ Gagiba
Bez obzira ko je vlasnik Audija, on se nalazi u Ingolstatu, a Ingolstat u Bavarskoj. A Lambordzini se ne nalazi u Modeni, vec blizu Bolonje. U mestu Sant'Agata Bolonjeze. U Modeni je Ferari, ako nisi znao. Prvo obidji sva ta mesta, kao sto sam ja, pa tada komentarisi. A to, ko se bavi proizvodnjom traktora, i ko menja znacku na kojoj karoseriji, to neka ostane za neki drugi blog. Ovde je prica o takvim stvarima vise nego suvisna.
M3 светски путниче
Извините господине обилазниче места, нисам вас одмах препознао, иначе не бих ни помислио да вам напишем како Фолцика лепи логотипове како јој се навије. Додуше у овом случају и каросеријске панеле прилагоди да више личи на инголштадску радионицу, али оставићемо то за неки други Блог...
И направио сам лапсус калами, требао сам написати покрајина Ромања уместо Модене, (поента је била направити паралелу са немачким покрајинама) али деси се каткад и мени. Но то не мења ствари, Р8 је био и остао Ламбо са прстењем!!
А Вама могу предложити да када вас мама и тата воде у обилазак, да вам прочитају по који детаљ о местима које посећујете.
@ Nemanja
Bar ima na sta da podseca i na sta da se ugleda, a ne da 6 god najavljuju ss model, ko neki
hehe, Norbert Rainhofer, direktor BMW-a dao je intervju u najnovijem broju AutoZeitung-a na temu novih modela u buduce dve-tri godine. Nisam imao priliku da procitam intervju, ali intervju prati slika (koja je i na naslovnoj strani magazina):
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/7288_10151659477603966_468788006_n.jpg
I naravno nece biti prepakovan auto, ili obican tezak automobil sa proporcijama SS automobila, vec ce biti "all built by BMW" i imace manje od 1300kg. Zar je bitno kada ce se pojaviti. Da se lazarevcaninu ne zuri, mozda hoce da ga kupi, zasvrbeli ga dlanovi da odma potrosi lovu, pa mu mrsko da ceka do 2016.
Mada, za manje od godinu dana stize i8 koji ce definitivno da pokaze ko je autoindustrija. Ko to moze da proizvodi velikoserijske automobile od karbonfibera (doduse to ce vec za mesec dana da pokazu na modelu i3).
A ovaj sto sanja TRABANTA i mrzi M3 jer cepa 4-roprstence u DTM-u bolje da popije jedno bavarsko pivo i oladi zivce.
Autor .,.,.,.,.,.,., 20 Jun 2013, 14:53
Koliko zlobe. Ja nisam rekao da mi je aktuelni R8 los, samo da ovaj nije odskocio dovoljno.
@ Nemanja BB
Pa ko što bi tvoji kompanjoni rekli Korporativni look.
I treba da liči na aktuelni.
Novi gril, kao quattro koncept.
Novi bočni paneli, novi drugačiji branici, štopovi.
A na šta liče današnji BMW-i? Cut/resize/paste. Nema ni copy, samo cut resize paste
I još nešto
Honda NSX je pokrala 80% od Audija R8, samo je malo oštrija, tako da NIKO ne bih voleo da budući R8 izgleda kao Honda NSX
Лазаревчанин
Ја то упорно и понављам. Ауди је већ колико година власник Ламба и сви већ давно сматрате Ламбо Аудијевим. Фолцика је већ колико година власник Аудија а ви сви сматрате да је Ауди независтан. Истина је следећа:
Уколико се Фолцики навије (а не значи да хоће) може уместо прстења да накачи кувану шаргарепу и да свима разгласи да је то нов логотип Аудија! Тачка.
Lazarevcanine, ti znas koliko je BMW sa imidzom i svim ostalim ispred konkurencije. Cisto da se ne ponavljamo. Razne ankete, istrazivanja, a i prodaja to perfektno potkrepljuje. Sa tim "i" modelima( na koje si ocigledno ljubomoran, posto kad god je nesto dobro iz Minhena tebi proradi ta, sto bi Nemanja rekao, zloba, ciniziam, poezijsko nadahnuce,...), bavarci (urbani) ce se jos vise udaljiti.
Ti si se pokazao kao veoma los prognozer (A klasa), tako da nemoj i dalje da se brukas, a bicemo tu za godinu dana, kad i3 pusti pipke na trzistu.
тома
Кад прочиташ подели те инфо. са нама. Дал је рендер дал није, изгледа за све паре!! :)
@Gagiba
nazalost retko dolazim u kontakt sa doticnim magazinom. Ovakav kad bi se pojavio, sa najavljenih 1250kg, 650ks, i cenom ne vecom od 250k evra, mnogi bi mogli da stave katanac:))
тома
По пропорцијама бих рекао да је баш у класи поменутог Р8. А са 650 коња и том тежином однос би био 1кс на испод 2кг масе. Дакле...не би имало смисла коментарисати! ;))
Ne dirajte mi Hondu dusmani! Honda je auto za razliku od ostalih :))
http://www.wallpaperpimper.com/wallpaper/Automobile/Honda/NSX/Honda-NSX-6-3WO4449Y7D-1600x1200.jpg
@Gagiba
pa to je proporcija auta sa centralno smestenim motorom. Otprilike.
Autor .,.,.,.,.,.,., 20 Jun 2013, 16:34
Koliko bi ti plakao kada bi video sta vozim, zakolicacu ti mastu, 3.0 dizel, e sad koji.. ;) ..
I još nešto
Honda NSX je pokrala 80% od Audija R8, samo je malo oštrija, tako da NIKO ne bih voleo da budući R8 izgleda kao Honda NSX
Autor .,.,.,.,.,.,., 20 Jun 2013, 16:35
Kad je Honda imala VLASTITO razvijenog , potpuno aluminijskog super sportistu , u Ingolštatu su se pitali šta one čike rade...
Toliko o tome ko kome može da krade...