Insajderi britanskog proizvođača tvrde da kompanija radi na manjem modelu sa pogonom na prednjim točkovima. Glavni razlog ovoj odluci su nova pravila Evropske Unije o emisiji štetnih gasova prema kojima svaki proizvođač treba da do 2020. godine smanji prosečnu emisiju CO2 celokupne palete svojih modela na 95 g/km.

Ova brojka verovatno će biti još i niža kada EU objavi standarde za period posle 2020. godine, a što bi trebalo da se dogodi krajem sledeće godine. Neki političari u evropskom parlamentu već sada zagovaraju brojke između 68 i 78 g/km CO2.

Za Jaguar, ovo će biti ogromna investicija jer takav potez zahteva razvoj potpuno nove čelične arhitekture koja će sigurno biti veoma skupa, a neće proizvoditi veliki profit.

Bilo kako bilo, novi model bi trebalo da se pojavi krajem ove decenije, nakon premijere XS-a 2015. godine i lansiranja novog crossovera 2016. godine.

Izvor: Mojauto.net

Render: Autocar.co.uk