Škoda priprema dva nova crossovera
Sudeći po najnovijim navodima medija, češka Škoda radi na razvoju dva nova crossovera. Prvi model bi trebalo da bude veliki sedmosed koji bi mogao da se pojavi 2015. godine. Detalji za sada nisu poznati, ali se pretpostavlja da će koristiti MQB platformu i da će biti baziran na serijskoj verziji Volkswagen CrossBlue koncepta.
Škodin šef razvoja, dr. Frank Welsch, odbio je da potvrdi proizvodnju modela, ali je u nedavnom intervjuu izjavio da je 'sedmosed logičan izbor naših kupaca'. 'Ako ćemo raditi SUV-ove , moraju biti tipične Škode sa puno prostora za putnike. U tom smislu raspored sedišta 5+2 savršeno odgovara' dodao je Welsch.
Očekuje se da će kompanija takođe lanisrati preimenovanu verziju Volkswagen Taiguna. Model će se navodno zvati CitySUV, a verovatno će biti baziran na Citigo modelu i biti dostupan isključivo sa pogonom na prednje točkove.
Izvor: Mojauto.net
Render: arhiva Autoblog.rs / Theophiluschin.com
@auto
hvala puno za ovu vest, sit se ismejah za dobro jutro! :)
Kaze NOVI modeli na VW osnovi, bravo majstori!
Još jedna kopija Grand Cherokee-a.
VW iskopirao, pa sad širi dalje po gami.
Verujem da ce i ova skoda vozila imati svoje kupce. Skoda uvek ima svoje kupce, zar ne? Da ih nema, ukidala bi mnoge svoje modele.ili bi prosto "pukla" kao neki kojih odavno nema ili koji bezuspesno pokusavaju da se vrate na stare pozicije ( da ih sve ne pominjemo ).
Tek, cestitke za VW i njihovu skodu. Mozda i nisu "skulpture", ali ni vozilo prevashodno ne treba da je stvar koja svoju funkciju i ostvaruje kao "skulptura". A skoda nudi racionalan pristup ostvarenju funkcije vozila.
@S & S
hvalis modele koji su u fazi crteza, pa i ti si smesan! :)
Bolje hvali Kiju Ceed, ona bar to zasluzuje...
carobnjak
Tebi je smesno sto VW za jos jedan modela na istoj platformi kaze da je to "novi model"?
Pa reci nam sta "povezuje" fiat grande punto, opel corsu D ... i jos neke?
Ista platforma!
Da li si se "smejao" kada se na toj istoj platformi pojavila Alfa Romeo MiTo i kada je predstavljena kao "novi model"?
Cenim da se nisi smejao.
Nemoj da te čuje neki ljubitelj italijanskih vozila.
Ja sam "smesan" jer hvalim "model u fazi crteža"? A pre toga tebe "model u fazi ctreža" zasmejava?
Da li sam ja "hvalio" model u fazi ctreža ili rekao da škoda nije od onih koji "ukidaju" svoje modele pa se uopšte ne vraća? Ti znaš koji su to što nestanu, pa ih nema i nikako da se vrate,kao da ih je korozija davno u celosti pojela ...
Ko je ovde "under 18"?
@S & S
smiri se, prvo pazljivo procitaj sta sam napisao pa ce ti i reakcija biti laksa... :)
Nije uopste problem u platformama, nego sto se na postojeci VW model samo stavi Skodina znacka i to je kao nov model, ma ajde molim te!
Kad Skoda bude SAMA napravila bilo sta, BEZ Volkswagena, onda cu joj skinuti kapu!
A do tada, smejacu se od srca...
Koliko ja znam, Skoda ima svoj dizajnerski centar i sama radi na svojim modelima.
I to radi odlicno.
To sto koristi odredjene platforme VW je sasvim normalno.
@Nemanja
u pravu si, imaju svoj "razvojni" centar gde stizu gotove skice pod naredbom VW-a, gde Skodini strucnjaci dodaju/oduzmu par linijica i eto "novih" modela...
A sta cemo sa mehanikom?
@carobnjak
Vidiš i sam kako si sada potpuno skrenuo priču na drugu temu :) Sve je OK.
Ne znam što ti je tako važan „rodoslov“ nekog vozila i koliko je,primera radi, delova neke škode ili fiata zaista smišljeno i/ili napravljeno od strane škode ili fiata. Tim pre, jer ako „kopaš dovoljno daleko“ ( u sitne komponente ideš), shvatiš da su najveći deo komponentni pretežno smislili i napravili neki komponentaši, pa ti i sam „konačni bedž“ ( na kolima ) postaje relativan.
Zašto ti je za eventualni izbor automobila tako bitan „autor“ svake od „ideja“ koje su iskorišćene za izradu tog automobila? Škoda je „šund“ zato što ona navodno „ništa smislila nije“ na vozilu sa znakom škode? Istom logikom ti je šund i dačija ili alfa romeo MiTo ili bilo koje drugo vozilo drugog proizvodjača koje deli makar jednu komponentnu sa nekim ranijim automobilom koji je tu istu komponentu već imao. I koja je to „relevantna komponenta“ za tvoj sud da neki proizvodjač „nije invetivan“?
Menjač? Znači, po tebi svi oni koji koriste ZF menjače su idioti? Mnogi koriste „tudje menjače“.
Motor? Pa, volvo koristi (i) Yamahin V8 motor? I on je neinventivni idiot? To sa „tudjim motorima“ rade svi ...
Da li fiat treba da proizvodi i kočione diskove, klipove, pumpa goriva, anlaser i sve drugo, da bi za tebe bio „inventivan“? Pa ni VW, fiat, ni bilo koji drugi „auto bedž“ ne pravi turbine. Nisu „inventivni“? Ili na nos treba da stave i znak Garrett?
Razumem da ti škoda nije lepa ( lepe su ti druge stvari ) i to je OK.
Ovo sam vec pitao ali posto niko nije odgovorio, ponovicu:
Zasto je u Srbiji Citigo skuplji od Fabije i Rapida???
(vidi zvanicne cenovnike)
Nadam se da ce neko od brojnih fanova Skode dati zanimljiv odgovor...
@S & S
gde sam skrenuo sa teme?
Ja govorim o nesamostalnosti Skode i to je osnovni razlog zasto je ne cenim, u celoj svojoj istoriji nije dala bas nikakav doprinos autoindustriji nego je primer kako ne treba da se radi!
Jeftini VW-ov satelit...
Ne pominji Alfu kad je rec o Skodi, vrsis svetogrdje! :)
Siris pricu u sasvim nepotrebnim pravcima, ja sam kristalno jasan, samo me prati... :)
carobnjak
Kola za sebe bi birao na osnovu zasluga brenda u istoriji automobilizma?
Cini mi se da je Skoda proizvodila menjace za mnoge renomiranjeje firme. O formuli superfaul da I ne govorimo.
Da nisu bili pod sakom Rusije, ko zna gde bi danas bili.
Ne zaboravite koliko godina Skoda postoji.
A sto se tice dizajna, vw bi mogao da te gotove nacrte koje salje Skodi da zadrzi za sebe, jer su mogo moderniji i lepsi.
Sto se tice ovde prikazanog modela
, barem meni izgleda mnogo mocnije od mnogo popularnijih I skupljih brendova.
O kvalitetu Skode ne treba ni govoriti.
Zašto neke boli uspeh Škode?
Zašto neki i danas sumnjaju da je to Auto dostojan pažnje i kvalitetne precizne obrade?
@S & S
odakle si sad izvukao da ja biram kola za sebe?
Iznosim SVOJE misljenje zasto ne CENIM neku marku, jel mozda zabaranjeno???
A kad me vec pitas, odgovoricu ti, rado!
Kad budem birao auto, obraticu paznju na 3 faktora:
1.odnos ulozeno/dobijeno
2.kako se ja osecam kad sednem u auto i provozam ga
3. mozda i najvazniji, samo da nije Skoda!
Zadovoljan? :)