Novi Mercedes C klase: nove zvanične slike

Bez ikakvo iznenadjenja, Baby S-class, meni se to ne dopada,

Iz prve pomislih da je slon, još ova kraljevsko plava boja. Inače danas videh na autoputu novog slona , crni, vrh je.
Ne podržavam ovoliku sličnost, tj, najbolje po meni je bilo kad su jasno distancirali klase, svaki različit bio.
Ovde je najveća razlika u odnosu na S klasu enterijer i dimenzije.
Verovatno mrtva "prodaja" u pitanju, tj Vagenov recept, BMW-ov od skoro a i Mercedesov nažalost, takodje od skoro. :/
Jeste da su i prethodne C klase ličile na S klasu, ali sada su baš preterali.
Jedna od stvari koja je izdvajala Mercedes od Audija i BMW-a je upravo to jasno dizajnersko distanciranje klasa, koje se polako nažalost gubi.
Elem, trenutno mi je cilj CLS pa S klasa, kasnije ću videti. :)
Ovo će verovatno primamiti one koji priželjkuju S klasu a ne mogu sebi da je priušte, ali ne podržavam.
Elem, jedna važna novina je da će C klasa od sad biti dostupna sa air-matic-om, što će prilično poboljšati udobnost. Čini mi se, jedina u toj klasi ima opciono vazdušno ogibljenje.
Barem kada su BMW i Audi u pitanju, msm da A4 i 3-ka nemaju tu opciju.
Kad se to doda na iovako poznatu udobnost Mercedesa u odnosu na konkurente, kome je prioritet komfor, jasan je izbor.
Kome sport, trojka.

Ovo ce biti super za potencijalne kupce C klase, i katastrofa za potencijalne kupce S klase. Da im se ne desi sa S klasom isto sto i sa Maybachom. Pametan jednom udari glavom o zid, pa ga sledeci put izbegne. Ovi stali ispred zida i besomucno raspaljuju glavom o isti...zivi bili...

Ovi ga preterase. Audi bar drugacije odradi raspored unutar farova, ovo sada ispade prava replika.

Slazem se sa tomom, ovo je mokri san za buduce kupce C klase, a nocna mora za vlasnike S klase.

S i C nemaju dodirnih tacaka, tako da ne mogu ugroziti jedna drugu. Da je E klasa, tu bi se vec moglo pricati o ugrozavanju.
Ovo odlicno izgleda, mada previse lici na S klasu.

Vlasnici S klase se neće previše uzbudjivati, jer njih ne zanima ni E klasa, a kamoli C.
Kad udješ u S klasu, tog trenutka zaboravljaš na sve ostale automobile. :)
Komfor nije isti, kao ni enterijer.
Kad nisu kupci 7-ce nezadovoljni što je unutra maltene ista petica a ni spolja se ne razlikuju puno, neće ni ovde biti toga.

"Planica" dolazi..
Copy-paste metoda..
Spustiše kubikažu na 1600.. "Moćna C klasa"..

@Toma
+1

Što reći nego umanjena S-klasa

@pit 01.11
Ja isto videh jednog crnog takodje na autoputu ali ne znam dal mislimo na isti.
Ovaj je bio pod pratnjom, sa slovackim tablama, a pored njega jos jedna S klasa prosle generacije.

Sta Vam je bre ljudsi, uopste nema toliko slicnosti koliko svi trube.
Kao i svake generacije CiS lice po malo ali tek kada vidite uzivo shvatite da to nema dodirnih tacaka.
Uostalom kao sto su auta krajem '90-ih bila zaobljena, sada medjusobno lice, opsti trend.
Meni ne smeta.

Kinezi ce ga kupovati kao pirinac. :) Narocito ako u ponudu uvrste i L verziju. Nisu celnici Mercedesa pali s Marsa, sa razlogom su napravili "baby S". U SAD ce se takodje odlicno prodavati, a bice osetno jeftiniji od nemackih konkurenata posto ce se proizvoditi i u SAD.
Airmatic opcija mi se takodje svidja, nedavno sam se vozio u novoj E klasi sa tim cudom, uzivao sam u svakom metru voznje, jos ga je vlasnik potegao na putu gde sa Golfom 4 odbijem bubrege... Instinktivno sam stegnuo stomacne misice pred prve rupe, ali to uopste nije bilo potrebno. Jedina mana mu je to sto mi nakon duze voznje pesacenje deluje "neudobno". :)

Po ovome što se da vidjeti na slikama , W204 mi je još uvijek neprevaziđen i jedan od rijetkih Mercova što mi je legao na prvu (što se ne može reći za ostatak game sem CLS-a)

Autor toma 13 Dec 2013, 01:37

To sam rekao pre 2 meseca, sami ce sebi uleteti u noge..

Neko iznad spomenu Kineze, pricao sam i o tome, samo da ubace L varijantu i eto maltene S klase spolja, unutra daleko od iste, ali sasvim dovoljno luksuzna.

Sto se tice auta, daleko skladniji od S klase, posle duzeg vremena da mi se svidela neka mecka. Minus su farovi koje vise iskreno ne razlikujem (sem na B klasi) i unutrasnjost (otvori klime i navigacija). Generalno, ovo jako lepo izgleda.

Бар су га унутра дистанцирали од С-а! :)

Терају сви од реда Фолцикину филозофију. Мени лично ово више нема смисла наго што га има али борд учених глава је одлучио. Нек буде онда копи-пејст...и би копи пејст!! :)

Да су му светла индивидуализовали, одразило би се позитивно и на форму возила. Ал' добро, брке из Дајмлера су га овако прорачунале, колико успешно, видећемо за годину две.

Све у свему, мени изгледа јако симпатично, али никако да побегнем од оног утиска - већ виђано и то скора већ виђано!! :)

Gagiba 20:25
Slazem se. Ali sigurno ce se uzivo mnogo lakse raspoznavati zbog dimenzija i proporcija. Pogotovo kad je Avangard maska, sa elegans lici na S bas.
Tj, mogu dva boksera da lice u licu i gradji, ali jedan je super teska, drugi laka kategorija. : )
Sve u svemu, sigurno ce ovaj auto izgledati nobl uzivo, kao njegov stariji brat. : )

Pa i 190-ka i w124 su imali ista dizajnerska resenja, pa ljudima nije smetalo, mecka je ranije imala pravougaonike za farove hromirani gril sa "nisanom" i jak c stub na svim sedan modelima pa nije smetalo, po meni nema ovde vise slicnosti nego sto ih je i ranije bilo.Odlican mi je

Пит

Неоспорно је да ће упућени разликовати возила по класама али неупућени (а њих је поприлично) имаће и те како проблема да објасне о ком возилу се ради!! :))

Мерц је дефинитивно последњи подлегао тренду.
Док су "буљави" били актуелни ни у фази ноторног п'јанства не би могао да промашиш у који такси си сео... ;)))