BMW X7 i BMW X2: novi detalji
BMW će 28. marta u svojoj fabrici Spartanburg u Južnoj Karolini održati press konferenciju na kojoj se očekuje saopštenje ili o proširenju postojeće fabrike ili o gradnji nove, mada pojedini izvori napominju da bi taj događaj mogao da posluži i kao najava za neki novi model bavarske marke.
Kako bilo, nemački mediji pišu da bi u Spartanburgu trebalo da se proizvodi i veliki BMW X7, čiji bi jedan od rivala trebalo da budi i budući Audi Q9.
Nemački Auto Bild je inače još prošle godine pisao da se pojavljivanje X7-ice očekuje tokom 2018. godine. Takođe, Auto Bild je u svom članku tada naveo da će X7 biti baziran na X5/X6, a cilj je što manja težina što će biti ostvareno zahvaljujući upotrebi aluminijuma, magnezijuma i ugljeničnih vlakana.
Ponuda motora će obuhvatati agregate od 3,0 litarskog šestocilindraša pa sve do V8 sa 555KS, a pominje se i hibridna verzija. Auto Bild je prošle godine pominjao i model X7 M50d sa četiri turbo punjača.
Očekuje se da će glavna tržišta za X7 biti Kina, Rusija i SAD.
BMW planira još noviteta u svoj X porodici modela. Naime, po poslednjim vestima, BMW planira da novi model X2 izbaci na tržište tokom 2017., mada se ranije pominjala 2016. godina.
Druga generacija BMW-a X1 će se u prodaji pojaviti 2015. godine, dok će prazninu između X1 i X3 modela u ponudi bavarske marke popuniti budući X2 koji će u osnovi biti sportska verzija modela X1, prema formuli modela X6 i X4.
Ponuda motora za X2 će biti preuzeta od budućeg X1, što između ostalog podrazumeva i trocilindrične i četvorocilindrične benzince i dizelaše sa zapreminom između 1.5L i 2.0L. Insajderi takođe navode da će X2 moći isključivo da se dobije samo sa xDrive pogonom na sva četiri točka.
X1 će standardno imati šestostepeni manuelni menjač, a opciono i osmostepeni automatik. Takođe se pominje i sportska M Perfromance verzija modela X1 i X2 koje će pokretati četvorocilindrični agregat.
Na kraju iz BMW-a još i najava da će do 2020. godine proizvodnja njihovih električnih modela dostići cifru od 100.000 vozila godišnje.
Ivan Mitić - Autoblog.rs
Renderi: arhiva Autoblog.rs / Autobild.de