Mercedes AMG GT: nove slike
Objavljeno je još nekoliko slika maskiranog Mercedes AMG GT modela čija težina će po poslednjim vestima iznositi manje od 1600 kg, dok je njegova zvanična premijera zakazana za 9. septembar.
Automobil će pokretati 4,0 litarski V8 twin-turbo motor, težak inače 209 kg.
Ovaj Euro 6 motor raspolaže sa 375 kW/510KS pri 6250 o/min i 650 Nm obrtnog momenta pri 1750-4750 o/min. (to je 128KS i 163.2 Nm po litri zapremine).
Međutim, to neće biti jedina opcija, jer će se ovaj motor u AMG GT modelu nuditi i u slabijoj verziji sa 462KS. Takođe, verzija ovog automobila sa 462KS će nositi naziv Mercedes AMG GT, a jača varijanta sa 510KS će se navodno zvati Mercedes AMG GT-S.
AMG GT će inače imati 19-inčne alu točkove (gume 255/35 napred i 295/30 pozadi), a GT-S točkove od 19 i 20 inča (gume 265/35 napred i 295/30 pozadi).
Mercedes AMG GT-S će postizati maksimalnih 312 km/h, a ubrzanje do 100 km/h će trajati "manje od 3,9 sekunde" (tačan podatak će biti objavljen naknadno).
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Мерц је кренуо провереним и утабаним стазама!
Када је видео како Дачојзла разбија са 1.5 дизелом одмах је откупио лиценцу.
Када је попуцао са свим спортским моделима до сад, примеио је кинеску технику копи-пејста и прекопирао 911, баш оног кога наводи да напада... :))
Бркици се смеши хитна и принудна пензија!!
Hahaha, panika kod bmw fanova, pravi supersportista stize, a ne ona drajcilinderska komedija sa tockovima od bicikla i neuspesnim kopiranjem dizajna R8. : )
Ipak ovde je pravi agregat, zvuk, ss auto, i ima sire tockove od Golfa GTI za razliku od i8. : )))
Elem, izgleda kao baby SLS.
"Ovi su prekopirali 911, od haube do repa. Jedino je hauba duza.."
toma 12:30
7-ca je ista 5-ca, samo sto je malo veca. : )))
S tim sto se mnogo vise razlikuju 911 i AMG GT nego 5-ca i 7-ca.
Kao prvo, 911 ima motor pozadi, a Mecka napred, tako da ta dva auta mogu samo tomi da lice. : )))
Vazno da mu i8 ne lici na R8.
Dobro, jesu ga upropastili sa onim decijim dizajnom, ali jasno se vidi koga su kopirali, plus SLR sa otvaranjem vrata. : )
R8 je daleko lepsi i skladniji, idite na bmw-ov sajt i otvorite i8, da vidite prednji deo kako izgleda kad se otvori konfigurator, sa boka. Kao kamenko. : )
A pozadi je tek cirkus sa onim vijugama kako deca zamisljaju kola.
toma
Jedan zanimljiv podatak, ovaj 4.0 V8 je samo 4kg tezi od 3.0 I6 u M4/3.
Пит
Опасно те штипа И8 и никако да превазиђеш шок!!
Полако направиће Мерц нешто слично (наглашавам слично јер ће радити цтрл-ц цтрл-в) па ћеш некад у будућности имати прилике да похвалиш клона са тророгом звезом!! ;))
Gagiba
Ahahaha, dada, u pravu si. Evo vi uvek prvi na MB temi, posebno kad je ss u pitanju, jer vase beskorisno motorno vozilo to ne pravi. A za i8 te boli sto ga komentarise samo toma, nadajuci se da ce nekog uvuci u pricu, ali ćorak. : )))
Nego zanimljivo je da su najvatreniji fanovi Mercedesa bmw fanovi !
Samo treba pogledati ko je ostavio prva dva komentara. : )
Odma bmw fanovi trce, valjda setni sto bmw nema ss.
Ne brini se Gagiba, neko ko pravi SLR, SLS, AMG GT, nikad ne moze da cezne za necim kao sto je i8.
I8 je samo u vasim glavama, tj vi ga namecete na silu, a i sami znate da lazete i sebe i druge.
To je kao da ubedjujete ljubitelje boksa da ne gledaju Tajsona, vec nekog lokalnog pijanca pored trafike. : )
Dakle nikad nekom ko gotivi ss kola i8 ne moze biti zanimljiv. Ali zato moze recimo da bude fanovima Priusa i vama brzo-prilagodljivim tranzicionim fanovima. : )
Koji odjednom volite sve sto nema veze sa bmw-om.
Da skratim, da mi neko kaze biraj, pre bi izabrao M4 nego i8, toliko.
Gagiba
Merc zarko zeli da ima konkurenta i3. Kazu da ne umeju, ali ce sledece godine da predstave dizajnerski koncept, da pokazu kako oni to zamisljaju, pa tamo 2020., ili 2021. Ako i tada bude. Za takav auto, mora karbon. Oni to ne umeju. Samo je pitanje trenutka kada ce izjaviti da sanjaju i o i8, da ce predstaviti koncept, itd, itd.
16:41
Ne nego je 1,5 t i 230 ks kolko ima i8 + baterije. : )))
Toma
Ti to pominjes nekog ko je 2003-e imao
auto od karbona ?!
Ali covece koliko su jadni i ostrasceni bmw fanovi, oce da puknu od muke.
Pazi uzima za primer slabiju verziju koja ce kasnije da se pojavi. Ali i ta je misaona imenica za i8, preko 100 konja vise. : )))
Ali osnovna Karera ima 350, pa brise pod sa i8.
Naravno ne smeju da pominju ovu verziju od 510ks, a kamoli nadolazecu Black Series. : )
Jer SLS BS ima vreme na ringu koje ce mozda za jedno 20-ak god da napravi neki bmw. Mada sumnjam, jer kako su krenuli, imace neki 0,3 polacilindras i auta tipa i3. : )))
тома
Е па најављује Брка неке концепте догодине или оне тамо.
Пола деценије, деценију, па мода буде и нека ограничена серија од пар десетина комада а до тад ће и ових ГТ-ова направити пар десетина комада и тако... ;)
ljudi, juce sam probo merc sls, to ko ne proba nema pojma sta je masina, zvuk, hauba, sjedeca pozicija....zaboravite sve ostalo, jer taj zvuk kad se upali pa nadalje je neopisivo jer se predhodnih godina probalo mnogo toga od sportskih auta...ovo je jedinstveno...slike, youtube nnikako ne moze da docara ovaj stroj....stoga zaboravite elektriku, simulirani zvuk...
ko kaze da je i8 ss?
objasnjavao ti je gagiba,crtao...ali nevredi... m4 sa 30 ks manje ce se opusteno upustiti u borbu sa ovim tzv ss mercom i bice totalno ravnopravna.ne kazem da ce m4 biti brzi,ali i ako bude sporiji,bice to za nijansu.pravi ss iz minhena dolazi za 2 god.ali to ce se te takmiciti sa ferarijem i porseom.merc tu nece biti u prici.
pit
I Rimac pravi karbon fiber. Pa i desetine readionica u Srbiji moze da napravi karbon fiber. Ali da u velikim serijama i jeftino proizvodi karbon fiber ume samo jedna kompanija u celom Suncevom sistemu - B M W. Inace, i8 kad bi imao samo V8 motor tezio bi oko 1350kg:)
Autor pero 08 Avg 2014, 18:42
Ma jok bre, bmw fanovi ga pljuju, drajcilindar je njima pojam. :)))
Inače, na Navaku sam video SLS po stazi u brišućem letu. :)
Podrhtava zemlja, zvuk...
Jednom sam išao pored njega motorom na jednom pravcu, kad je dao gas, ide skoro ko motor.
Mogu misliti kako je voziti to čudovište.
" Inace, i8 kad bi imao samo V8 motor tezio bi oko 1350kg:)"
Autor toma 08 Avg 2014, 18:55
Ma jok bre, to je glupo, bolje ovako drajcilinder i baterije, zar ne ?! :)))
Kad bi baba imala...
pit, polako, i mercedes ce to uraditi, ali kad bude umeo.....za odredjeni broj godina. GT se verovatno kao i predhodnici gasi....on je tu samo da popuni prazninu dok ne nauce da prave konkurenta za i8. Inace, Andrej je na NAVAK stazi sa M5 deklasirao SLS. Bukvalno ga je RAZBIO.
Evo i malo enigmatike:
http://www.dodaj.rs/f/34/Nv/1x6TGUOS/pvsm.jpg
Ps. Mala pomoc prijatelja: Merc ima crno-belu kamuflazu:)))
Опала и Перо се јавио!! :))
Важи Перо, заборављамо све што си набројао, кад си ти нама пробао СЛС, заборавићемо и на МкЛарен и на Ферари и на 918 и на све те електрике и само ћемо упокојеног и закатанченог СЛС-а да помињемо од сад па на даље и убудуће!!
тома
Јел то оно заокружи разлике??
toma
To me ne interesuje. I da ga naprave, ja cu uvek gledati top modele. Ja ne bi to pravio da se pitam, te izmedju modele, ni tamo ni vamo.
Pogledaj vreme SLS-a na ringu i M5, bice ti jasno sve. : )
Ovo ovde sto menja konfiguraciju staze, jednog po mokrom drugog po suvom...
SLS BS na ringu ima 7:25, vreme koje je nedostizno za bmw-e u buducnosti.
Jeste, mecka vec 15-ak god ima jace motore od BMW. Do pre par godina je u svakoj klasi imala jace motore, to nije sporno. Medjutim, bmw sada po litri zapremine pruza vise snage i bolju iskoriscenost motora, a mecka forsira snagu koja se rasipa usled neprenosenja na podlogu.
Merdzana je do skora imala atmo 63 6.2 v8, sada je 5.5, ali turbo...i ima i dalje 65 biturbo (6.0 v12).
Pogledajte cene tih auta sa tim motorima koji imaju ne znam koliku snagu i kakvi su za voznju. Imaju to da grme i pojavu. Taj recimo SLS BS kosta Boga oca i moze 458 da se uzme za te pare. Za 65amg, a tek za seriju Black moze tek dobar ferari da se uzme. To je ono sto sam vam pricao, imate snagu na papiru i na pravcu sa skupim amg, ali nemate tu voznju. Kada ga unaprede u BS, onda bude jos skuplje.
Bmw nije imao takve kubikaze u sportistima, sem recimo u v12 6.0, ali nije M. A da li je mogao da ima, pa setite se samo F1 sa 390 km/h sa srcem plavo belog propelera.
Nbb
Nije poenta da se samo nabudži motor, to može svako, već da traje !
Važno je da je motor pouzdan i kvalitetan.
Eto 320 cdi drži rekord sa 160 000 km prevezenih sa pročenom brzinom 225 kmh.
Menjano ulje na 15 000km i promena vozača, to je "pauza".
Takodje još testova su vršili, ali to je test prilikom uvodjenja V6 3,0 cdi agregata, koji je od 2005-e ubačen u ML-a pa redom.
Eto, neki su se smejali i pljuvali 2,0 AMG ( 45 ), a on je naravno testiran da prodje Mercedesove standarde i nema problema, na žalost pojedinih bmw fanova. :)
@toma
Koja kopija! Bravo...Na sta je spao Merdzan kada mora da kopira neke proizvodjace. Sreca ne znaju da stave motor pozadi ili centralno podesen, inace bi i haubu prekopirali, samo stavili njihovu masku i veliku zvezdu i ove farove sa A klase :)) Oni imaju ubedljivo najlaksi posao zadnjih par godina, sve sto rade stavljaju iste farove i malo pomeraju liniju kod auta, sve zavisi od velicine :)) hehehe...
@Pit
Nije za hvaljenje vreme SLS-a Black Series, pazi ovo...
911 GT3 480 konja isto vreme kao taj muscle Mercedes na ringu. Mogu da zamilim koliko bi ga unistio GT3 na manjoj stazi sa vise krivina. Sta li ce raditi Porse sa tom snagom koju ima SLS BS. Pa jedna Carrera S je na Ringu brza od standardnog SLS-a koji je jaci 170 konja. Neka javi neko ovima u Porseu da ne budu toliko bezobrazni. Ovaj AMG GT ce biti samo jos jedan auto sa kojim ce se 911 igrati. Ovaj neka ima 500+ konja, njega ce dobijati Carrera S sa 400. Evo sada moze opklada :)) Porse je nesto jace, posebnije, Mercedes neka se bije sa Bmw-om i Audijem, mada im i oni beze malo, oni ovo forsiraju kao 'konkurent 911-ici', svi prave marketing na toj 911-ici, svi nesto kada izbace novinari prvo sa 911-icom porede. Vidite koliko tezak posao imaju ljudi u Porseu? Treba da si konstantno toliko godina vodeci :)) Mnogo je lakse stici do prvog mesta nego ga sacuvati dugo, a oni uspevaju ;)
dusan
Porse ne moze protiv GTR-a, koji slabiji i tezi pravi daleko bolje vreme od 911. GTR - 911 killer. : )))
Hahahahha, opet Pit kad nema gde i kad nema kako, opet se hvata za nesto sto nikoooooo ne pominje!!! :D
Rekoh ti, kada Nissan kao Porse izbaci video Lap time, od samih postavljanja guma i priprema pa ceo krug, tada realno gledam na ta vremena, ovako kako kruze price i za njega i za Viper-a da su koristili posebne trkacke gume i sta jos, onda ne verujem u sve to sto rade ;)
Ustvari verovao bih i bez toga da GT R i u testovima pobedjuje na stazama 911-icu, ali i u testovima novinari prave bolje vreme sa 911-icom. Tako da kako verovati samo 'Evo brzi smo, evo vam video kako smo vozili, ne morate da znate kako smo pripremali auto'.
Porse jeste sa 911 GT2RS samo izbacio vreme, ali za njega video i nije potreban zato sto su novinari rekli 'auto najblizi F1', testiran je i svi rekli da tako nesto trenutno nema.