Pojavili su se neki novi detalji o RS verziji aktuelnog modela 911 GT3 (serije 991), čija premijera nas očekuje početkom marta na sajmu automobila u Ženevi ili u septembru na sajmu u Frankfurtu.

Podsećanja radi, aktuelni Porsche 911 GT3 je promociju imao u martu 2013. godine na sajmu u Ženevi, a pokreće ga 3,8 litarski šestocilindrični motor sa 350 kW/475KS pri 8250 o/min. (u paru sa PDK menjačem sa dvostrukim kvačilom). Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 3,5 sekunde, do 200 km/h stiže za "manje od 12 sekundi", a najveća brzina je 315 km/h.

Ova nova 911 GT3 RS verzija će se u odnosu na standardni 911 GT3 razlikovati po aerodinamičkom paketu (uključujući i novi prednji spojler, proširenja blatobrana, zadnji spojler), restilizovanoj haubi i krovu, manjoj masi, širem tragu točkova (napred za 50 mm, pozadi 30 mm), novim točkovima od 20 i 21 inča (sa gumama 265/35 ZR 20 napred i 325/30 ZR 21 pozadi), dok će za pogon biti zadužen 4,0 litarski šestocilindrični agregat sa 368 kW/500KS i 460 Nm obrtnog momenta.

Takođe, automobil ima i zaštitni kavez, nova sportska sedišta sa GT3 RS oznakama...

Kupci ovog modela će moći da dobiju samo sedmostepeni PDK menjač, pogon će biti na zadnje točkove, dok će se za zaustavljanje brinuti kočioni sistem sa diskovima od 380 mm.

Automobil će imati i krov od magnezijuma, zadnje staklo i bočna stakla od polikarbonata, pojedine elemente od plastike pojačane ugljerničnim vlaknima (zadnji spojler, sedišta...), a tu će biti i Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) sistem.

Zahvaljujući svim ovim promenama 911 GT3 RS će imati i bolje ubrzanje do 100 km/h, kao i nešto veću maksimalnu brzinu.

Što se vremena na Nirburgringu tiče, novi 911 GT3 RS bi tu nemačku stazu trebalo da savlada za oko 7 minuta i 10 sekundi.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Foto: arhiva  / johan9ff