Ovde prvo podsećanje da je Seat prošle godine obeležio 30-godišnjicu modela Ibiza koja je do sada prodata u više od pet miliona primeraka širom sveta.

Dok čekamo da Seat i zvanično promoviše novu, petu generaciju Ibize (po nekim izvorima u prodaju stiže tokom 2017. godine), Seat je početkom ovog meseca na sajmu automobila u Barseloni predstavio redizajniranu verziju sadašnje, četvrte generacije.

Što se tiče nove, pete Ibize, ona će predstavljati "značajan korak napred za Seat dizajn" (izgled će delom biti inspirisan ovogodišnjim Seat 20V20 konceptom), a očekuje se da će biti napravljena na MQB platformi Volkswagen Grupe.

Automobil će biti lakši i prostraniji u odnosu na sadašnju Ibizu, a dobiće i najnovije trocilindrične i četvorcilindrične motore, kao i bezbednosnu opremu i infotainment tehnologiju VW Grupe.

Automobil će biti dugačak oko četiri metra (verzije sa 3 i 5 vrata), i dalje će se po svemu sudeći nuditi i karavan Ibiza ST, a u odnosu na sadašnji model nova generacija će biti i ekonomičnija. Takođe, Seat će i u novoj generaciji ponuditi i sportsku Ibizu Cupra (možda sa 1.8 TSI benzincem sa 190KS koji ima i obnovljeni VW Polo GTI).

Seat je inače prvu generaciju Ibize predstavio 1984. godine i to je za ovu kompaniju bio izuzetno važan model, u vreme nakon raskida partnerstva sa Fiatom i pre prelaska u većinsko vlasništvo nemačkog Volkswagena (1986. godine).

U razvoju su učestvovali Karmann i inženjeri Porschea, za dizajn se pobrinuo Italdesign (Giugiaro), a do 1993. godine je proizveden ukupno 1.308.461 primerak.

1993. na sceni se pojavljuje druga generacija, opet dizajnirana od strane Giugiara, veća i snažnija, a učestvovala je i u reli šampionatu u sezonama 1996., 1997. i 1998. godine. Tokom 1996. se pojavila i prva Ibiza Cupra sa 2,0 litarskim motorom i 150KS, a do 2002. godine je proizvedeno 1.522.607 komada druge generacije Ibize.

Treću Ibizu je Seat promovisao krajem 2002. godine, a za njen izgled je odgovoran Walter de'Silva. Za šest godina proizvodnje treća Ibiza je napravljena u 1.221.200 jedinica, dok je aktuelna, četvrta generacija predstavljena 2008. godine (za izgled se ovoga puta pobrinuo Luc Donckerwolke)

Ivan Mitić - Autoblog.rs

Renderi: Autoexpress.co.uk