Još manje od mesec dana do promocije novog Alfinog sedana
Do promocije novog Alfinog sedana je ostalo još manje od mesec (po ranijim najavama to će se naime desiti 24. juna) pa je nestrpljenje među brojnim fanovima ove marke sve veće.
Kako bilo, pred nama je nekoliko novih crteža ove Alfe koja bi mogla da ponese naziv Giulia, mada neke informacije govore da će ipak biti upotrebljeno neko drugo ime.
Podsećanja radi, nova Giulia (ili kako će se već zvati) se razvija pod kodnom oznakom Tipo 952, a nešto više o tom automobilu pročitajte OVDE.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Crteži: Corsaitalia.com
@N.N.
Jel su ovo pravi crtezi, stvarnog modela, ili opet rad nekog entuzijaste, fana i sl?
Ipak malo je cudno da osim sto niko nije video maskirani prototip (ne test mule) nema uopste predstave kako ce izgledati, a premijera je za manje od mesec dana...
Od njih vise ne ocekujem nista. Posle onako jadnog 4c gde nisu mogli ni radio da integrisu, ni normalne farove da stave, nego koristili stock lampe jer je kao "fora"...
Ovo je samo rad nekog entuzijaste koji je iz profila poceo od novog Jaguara XE, pa nastavio preko Maserati Ghibli-ja da bi se na kraju zaustavio na Infinity-ju Q50.
Od svega po malo. Cisto nagadjanje...
Ja se ipak radujem kao malo dete. :D
Još jedan render:
http://i1.wp.com/www.carpassion.it/wp-content/uploads/2015/05/alfa-romao-giulia-2017.jpg
@ Orlo
Dizajn je najbolje čuvana tajna u industriji i tu postoje samo indicije.
Nego služben je novi logo i može se naći na talijanskim stranicama Alfa Romea.
http://www.alfaromeo.it/resources/images/logo-home.png
@N.N.
Ma oni druze izgleda glume ludilo i prave ekskluzivu ni od cega, a ako ovaj auto ne bude najlepsi, najbolji, i ima sve novo, kako najavljuju, ne vidim uopste cemu ovolika fama... mada znaju i oni da ne mogu da prismrde premijum trojci... jedino da ponovo izmisle toplu vodu a to sigurno nece da urade...
@N.N,
Koliko si siguran u vest o novom logou?
Ako si u pravu, onda je ovo tuzna vest za mene posto je retko ruzan tj neskladan. Odnos novog fonta i debljina ovog plavog prstena je losa. Aktuelni sa zlatnim outline-om je odlican.
Deo sa zmijom i krstom moze dz prodje na ovom novom...
Doduse, italijani ne bi bili italijani da im logoi, npr na 159-ki ne izgube boju nakon par godina...
Doduse to je od brzine tokom voznje :D
@ Orlo
Mogu oni bez problema napraviti bolje vozilo nego ta trojka od kojih je 1 bio razina FIAT-a, a drugi imao plan za napraviti njemačku Alfu. Pričam o '70-ima.
Tako da uporno guranje i uz pravilan marketing mogu čuda napraviti.
Evo npr. ja sam oduševljen što su napravili sa novim 2.2 JTD motorom za poprečnu ugradnju. Ali eto to nitko skoro niti ne zna da su ga predstavili, takav im je press odjel.
BTW, radi se 1.6 JTD sa aluminijskim blokom. I za to postoji dokaz, pratiti LinkedIn i radnike Maseratia.
@ Uroš
Starije značke nisu imale taj problem. No ovo je jedan od razloga zašto svi idu na srebrene značke.
Inače je plava boja sa srebrenom tradicija. Sama sredina je ono što Alfisti ne žele tj. nema veze sa Alfinom heraldikom tj. heraldikom grba po kojim je nastao.
@N.N.
Naravno da mogu da naprave, svi mogu bolje automobile da naprave, ali nece, uglavnom iz finansijskih razloga... a najzaduzeniji proizvodjac to sigurno nece uraditi...
Svaka od tri marke je decenijama napredovala, i prvenstveno svojim proizvodima napravila imidz, osim marketinga, i koji sasvim sigurno jedna ofanziva od par modela, proizvodjaca ciji je imidz na najnizoj lestvici, i koji sem lepe price o istoriji nema nista drugo trenutno da ponudi, ni u kom slucaju ne moze da poljulja... naravno evidentno je da ce biti rasta prodaje i imidza jer ce marketing sluzba dobro raditi ali koliko ce to biti vremenski odrzivo zavisi koliko traje zamah...
Sto se tice press sluzbe i njihovog oglasavanja, pretpostavljam da je zato sto se Cherokee i ne prodaje u nekom velikom obimu, a prava premijera sledi sa Alfinom limuzinom, a i nisam primetio nesto toliko revolucionarno u tom motoru trenutno sto bi izazvalo uzbudjenje, mozda neka bi-turbo varijanta donese nesto tako....
@ Orlo
Neće isti motor do Alfe...
Svakako mi je impresivno vidjeti da su u vozilu od 1953 kg i 200 KS postigli performanse(tu mislim i na potrošnju) kao vau-vau sa Tiguanom i 2.0 TDI sa 184 KS, a koji je više stotina kg lakši. Naravno tu je vau-vau, tehnički najnadmočnija grupacija dobrog dijela stanovnika Balkana.
@N.N.
Mislis odusevila te deklarisana fabricka potrosnja utvrdjena u laboratoriji koja je uvek tacna i realno ostvariva?
A koji ce to manji dizel motor ici u Alfu?
@ Orlo
Isti uvjeti i za Talijane i za vau-vau. Tako da je u tom slučaju kompariblno. Nije za jedne bila norma x, a za druge y.
Vjerojatno na početku neće biti manjeg dizela od 2.2. I dalje stoji da je za Alfu aluminijski blok, vjerojatno lanac i top verzija bi trebala biti twin-turbo. Koliko znam ništa isforsirano kao sada kod vau-vau ili BMW-a pa da stavljaju (skupe) piezo brizgaljke na 2500 bara.
Ionako je Bosch skoro pred izdavanjem soleniodnih na 2200 bara.
Radi se na aluminijskom 1.6 dizelu.
https://it.linkedin.com/pub/michele-bruno/50/101/b23
Najavljivanje nove Alfe podseca na naprezanje u zahodu osobe koja mesecima nista nije okusila.
@Orlo
Iskreno ne mogu da docekam vise novu Alfu!!! Daj vise neka izbace, radujem se najiskrenije...Ceka se toliko dugo :))
Lepo rece jedan strani milioner, ne secam se kako bese ime...
'Ako imate milion i zelite da uplovite u privatan biznis, moj savet vam je da ulozite 200 hiljada u biznis, a 800 hiljada u marketing'.
Cist primer sta je marketing pokazuje Mercedes. Najjaci su sto se tice toga...
Jos malo pa ce ubediti ljude da im svi modeli imaju razlicite farove i da nije istina da su im svi isti kao sto svi vide. Dobro im ide u tome...
Au, Mercedes nekima ne da mira.
Pominju ga svuda, neprestano misle na njega siroti hejteri. :)))
Došao na Alfinu temu samo da bi ostavio komentar o Mercedesu, tako i još neki rade, nadju neku temu i onda vodu vode na ono što ih najviše boli. :)))
Inače što se tiče ove Alfe, da vidimo i to čudo.
Svaki put drugačija najava i izgled.
@Orlo
ne razumem tu tvoju teoriju da ako nije vidjen test-primerak onda se na novom modelu ni ne radi???
Sta ako su oni testirani u SAD ili u Brazilu pod karoserijom nekog serijskog modela?
Ti kao da se ne bavis "novinarstvom"! :)))
@dusan
Ne znam zasto toliko potenciras za MB i veliku slicnost medju modelima u gami, ali MB je do skoro imao po pitanju dizajna vise razlike medju modelima nego bilo koji drugi premijum proizvodjac i to je cinjenica... a ti kao da od pre dve-tri godine pratis autoindustriju... najvise... ;)
@N.N.
Cekaj prave novi 1.6 od aluminijuma? Od aluminijuma koji si kritikovao kod drugih proizvodjaca (Honda, Opel) sto ga koriste?
I ako sam te dobro razumeo pored ovog 2.2 izvednog iz 2.0, napravice novi 2.2 koji ce imati blok od aluminijuma?
Sto se tice Cherokee-ja, nije "nista" sporno oko istih pravila... mada kada ih poredis sto se tice mase shvatis da ta prilicna razlika od cak 200kg, jos vise smanjuje odusevljenje za Poglavicom... mada ako je za utehu svi proizvodjaci lazu oko mase tako da i jedan i drugi podatak treba uzeti sa dozom rezerve...
@carobnjak
Pod nevidljivim plastom kao iz Gospodara prstenova ili slicnih drugih filmova i crtana na bazi knjiga? :D
P.S. Nisam rekao da se ne radi, nego se pitam kada cemo da ga vidimo... drugi proizvodjaci pre premijere uveliko testiraju na putevima i stazama pa i godinama... ako nisi primetio... ;)
@ Orlo, za podsećanje, evo i špijunskih slika test primerka Giulie iz avgusta prošle godine:
https://autoblog.rs/blog/auto/top-secret/2014/08/31/snimljeni-test-primerci-maseratija-levante-i-alfa-romeo-giulie
@auto
Nesporne su te fotografije, vise puta su pokazivane, spomenuo sam ih u prvom komentaru ("...ne test mule..."), ali ni jedne sa produkcijskom karoserijom prekrivene kamuflazom...
@Orlo
to je sve deo marketinga...
Na nasledniku Alfe 159 se radi bar 5 godina!
@ Orlo
A koliko je prije predstavljanja Projekt Aegea bio zamaskiran? Drugim riječima, sve je OK što ne viđamo zamaskirane Giulie.
@ čarobnjak
Normalno vrijeme za razvoj kod FGA je bio 3 godine, a sumnjam da je sada kada su FCA nešto drugačije.
Svakako su planovi i dulji od tog razdoblja.
@N.N.
Nekih tri meseca ranije su se pojavili prvi zamaskirani modeli sa serijskom karoserijom... ali on nije u potpunosti nov proizvod, tako da tu mogu da razumem... a ovde je navodno rec o potpuno novom proizvodu...
Neka bude da tako, ali svi drugi proizvodjaci suprotno rade i mnogo duze testiraju... pretpostavljam da oni "grese" i da za tim nema potrebe, jer ce u ovom slucaju kupci ispravljati greske po servisima i svom trosku... :)
@Orlo
A sto ti je to uoste bitno?
Sacekaj premijeru i nece ti biti dobro... :-D
@Orlo
nije ti dobro za zdravlje...
Zar ti nisu dovoljni Opelovi noviteti, da ne kazem biseri? :)))
@carobnjak
A bre ja sam mlad, prakticno u punoj snazi, to za mene nije nista... :)
Jun doduse bice buran, ali ko prezivi pricace...
Kako li ces ti to da prezivis? Mislim na premijeru... ;)
@carobnjak
Pa onda je laganica za tebe... ponesi neku veselu tableticu da ti ne pozli od kolicine novina... ;) ...uzivo premijeru prati samo iz sobe...
Uf evo opet sam se nadrazio na samu pomisao i spominjanje premijere... :D
@Orlo
ipak mislim da ce to vise tebi trebati, ja sam ipak iskusniji pa od premijera i nemam neke vajde! :)
@carobnjak
A da li je tako? :)
Komentari na ovoj i slicnim temama deluju kao da si uzbudjen zbog novog produkta... nekima deluje da ni ne treba drugi stimulans... :)))))))
@Orlo
E bas je tako , napisao sam da nemam nista od same premijere a ne od Alfe!
A kad bude premijera, tvoji komentari ce glasiti otprilike ovako:
"'sve je to lepo ali verovatno za ovih 5 godina nisu uspeli napraviti novu platformu pa su uzeli onu iz 1985. sa zadnjim pogonom (od Alfe 75 - primedba carobnjaka! )a haubu nisu ni smeli otvoriti posto je tamo samo prazan prostor... :)))
@carobnjak
Bicu u svakom slucaju sarkastican i skeptican, ali da li ce biti otprilike takav... pa ne znam, nisam prorok... :) ...mada ako to bude nesto super vizuelno verovatno necu biti samo sarkastican... :)))))
P.S. Cuti, ne spominji vesele 80-te tada su oni rdjali na parkinzima bez da je zima a celik koji su ugradjivali je vec bio rdjav... nece tu platformu, verovatno neku iz 90-ih kada je limarija bila, posledicno ranijem periodu, dobra ili Chrysler-ovu ali sada sa fensi imenom - Gilaro, Geroto, Gurisimo... ;)
@ čarobnjak
Nema veze je li ili nije odgađano kada tada ovaj projekt nije započeo. Ovaj projekt je krenuo 2012. sa najboljim inženjerima što FCA grupacija može ponuditi plus sa određenim akvizicijama, čak između ostalog iz Lamborghinia.
@ Orlo
Nekih 2 mjeseca prije predstavljanje projekta Aegea je viđen jedan zamaskiran, a tek negdje mjesec dana prije predstavljanja je bio konačan. Da ne govorim da su se mule iste počele viđati nekih mjesec dana prije.
A ovo koliko je trajao razvoj prije mule je upitno, to je ionako CAD/CAM dio. Tu se rade simulacije za NVH i ostalo.
Ali samo testiranje mule traje slično bilo izvedenica postojeća ili potpuno nova platforma. Ako je izvedenica postojeće opet imaš novi trag kotača, međuosovinski razmak, rješenja ovjesa.