Objavljivanjem novih kompjuterski obrađenih rendera novog Audija A4 u magazinu Quattroruote imamo šansu da vidimo kako će otprilike izgledati novi Audijev model srednje klase.

Animacije objavljene u magazinu Quattroruote verovatno do sada najpribližnije prikazuju izgled novog Audija A4 koji će dobiti agresivniji prednji deo sa dominantnim elementima pozajmljenim sa Prologuea i drugih Audijevih savremenih koncept automobila.

Pored toga što će izgled definitivno biti evolucija prepoznatljivog dizajna redizajniranog Audija A4 koji je i dalje u prodaji, novi automobil doneće ipak pojedine novosti koje do sada nisu bile deo ovog automobila srednje klase.

Pre svega, poznato je da će Audi A4 dobiti displej iza volana umesto klasične table sa instrumentima. Praktično, sistem će preuzeti sa Audija TT-a. Na ovakvoj tabli sa instrumentima prikazivaće se i navigacija, a vozač će uspešno upravljati i svim ostalim elementima u vozilu. Svakako će i dalje biti dominantan centralni displej na konzoli koji će verovatno dobiti sistem upravljanja gestovima (slično kao što će biti i na redizajniranom Golfu).

Pored ovih noviteta, Audi će u A4 integrisati i motore nove generacije uključujući i dvolitarski TDI biturbo sa snagom od 240KS. Poznato je i to da će biti dostupna i hibridna verzija bazirana na dvolitarskom TDI-ju, a ceo sistem uz električni motor razvijaće čak 326KS. Ne sumnjamo da će se raditi o pogonskom sistemu koji će i označiti kraj ere ugrađivanja velikih šestocilindarskih dizel motora u Audi A4. Zapravo, verujemo da će jedini motori sa više od četiri cilindra biti dostupni u Audiju S4 i Audiju RS4.

U svakom slučaju, prve zvanične informacije i slike novog Audija A4 očekujemo pre sajma automobila u Frankfurtu, gde će Audi predstaviti novi automobil.

Naredna generacija Audija S4 Avanta dolazi za manje od godinu dana

Iako je potpuno zakamufliran, očevici u Nemačkoj kažu da ga nije bilo teško prepoznati. Audi sprema narednu generaciju moćnog S4 Avanta.

Sadašnje informacije govore o tome da će se ovaj Audi pojaviti nekoliko meseci nakon premijere novog Audija A4 na sajmu automobila u Frankfurtu. Pratiće njegove dizajnerske linije, a pošto je S imaće ih još i boljih. Dakle, možda u Ženevi 2016. godine. Već se zna da je napravljen na novoj MLB Evo platformi i da je od prethodnog lakši za 100 kilograma. Prtljažnik? Pa veći je, ako je to uopšte važno, budući da se radi o „esu“.

Oko motora i njegove snage se još uvek nagađa. Aktuelni ima V6 TFSI sa 333KS i do 100 km/h ubrzava za 5,1 sekundu. Ovaj sa fotografije bi mogao imati najmanje tridesetak KS više i da ubrzava do stotke možda za manje od 5 sekundi.

Ipak do 2016. godine ima još dosta, a „koncern“ je najavio pravu revoluciju kada su u pitanju benzinski motori. Era električnog turba je ispred nas, a prototipovi motora su rekli možda i više nego što su trebali.

Ipak, ni S nije ono najbolje. Prema sledu i logici godinu nakon predstavljanja S-a, doći će i RS.

Izvor: Proauto.ba