Infiniti je i zvanično najavio da će u septembru ove godine na sajmu automobila u Frankfurtu promovisati svoj premium kompaktni model Q30, koji je inače najavljen istoimenim konceptom još u septembru 2013. godine (takođe u Frankfurtu).

Podsećanja radi, Q30 Concept iz 2013. godine je dugačak 446 cm, širok 185 cm i visok 147 cm.

U svakom slučaju, serijski Q30 će nastaviti sa dizajnerskom filozofijom započetom modelom Q50, inspirisanom brojnim studijama, kao što su Essence, Etherea i Emerg-e. Takođe, Q30 predstavlja i prvi automobil kreiran pod kontrolom novog direktora dizajna u Infinitiju Alfonsa Albaisa.

Q30 će se po ranijim najavama proizvoditi u Nissanovoj Sunderland fabrici u Velikoj Britaniji (gde je u poslednje vreme investirano 250 miliona funti u proširenje fabrike), a baziraće se na Mercedesovoj platformi sa prednjim pogonom koju između ostalog kotristi A klasa. To znači da možemo očekivati i sličnu paletu četvorocilindričnih benzinskih i dizel motora.

Prodaja Infinitija Q30 će u Evropi početi pre kraja ove godine, dok će više detalja biti saopšteno neposredno pre sajma u Frankfurtu (održaće se od 17. do 27. septembra). Kao konkurenti novog Q30 se pored pomenute Mercedesove A klase navode i Audi A3 kao i BMW Serije 1.

Nakon Q30 Infiniti će kupcima ponuditi i crossover na njegovoj bazi, nazvan QX30.

QX30 će se u prodaji naći tokom 2016. godine, a treba podsetiti da se ovaj crossover već pojavio u obliku koncepta, i to na poslednjem sajmu automobila u Ženevi. Ovde podsećanje da je QX30 concept dugačak 4430 mm, širok 1815 mm i visok 1520 mm.

Serijski QX30 će dakle u osnovi biti crossover verzija Q30 hatchbacka, pri čemu će QX30 predstavljati konkurenciju Audiju Q3, BMW-u X1 i Mercedesu GLA.

Očekuje se da će Infiniti za QX30 između ostalog koristiti i Mercedesov 2,0 litarski, 4-cilindrični turbo motor koji razvija 211KS i 320 Nm obrtnog momenta.

QX30 će imati za 30 mm viši klirens od Q30, a u ponudi će se naći i verzije sa 4x4 pogonom.

Ivan Mitić – Autoblog.rs