U razmatranju još ekstremniji Ford Focus RS

Ford je sredinom prošlog meseca saopštio da je za veoma kratko vreme na britanskom tržištu već 1.500 kupaca naručilo sportski Focus RS iako niko od njih nije imao priliku da ga isproba. Ovde i podatak da će isporuke novog Focusa RS u Velikoj Britaniji početi tek na proleće sledeće godine.

Ovaj podatak o zainteresovanosti kupaca za novi Focus RS bi mogao da ima velikog uticaja i na konačnu odluku kompanije da ponudi i ekstremniju verziju ovog modela. U Fordu naime procenjuju reakcije javnosti na novi Focus RS, pre nego što odobre zeleno svetlo za još bržu verziju u ograničenoj seriji.

Ovde podsećanje da novi Focus RS pokreće 2,3 litarski EcoBoost turbo motor sa 350KS i 440 Nm (sa overboost funkcijom privremeno i 470 Nm), ubrzanje do 100 km/h traje 4,7 sekunde, dok najveća brzina iznosi 266 km/h.

Što se tiče nove, još brže verzije, naglasak tu ne bi bio toliko na povećanju snage motora, već pre svega na smanjenju težine. To bi se postiglo delovima od plastike ojačane ugljeničnim vlaknima, modifikovanim oslanjajem, karbon-keramičkim kočnicama, ogoljenijom unutrašnjošću sa manjom zvučnim izolacijom itd.

S tim u vezi moguće je smanjenje težine vozila od nekih 100 kg (pa će biti poboljšan i odnos snaga / težina), a pominju se i el. kontrolisani LSD diferencijal, poboljšano upravljanje, modifikovani menjač, kao i cilj da se ubrzanje do 100 km/h što više približi na 4,0 sekunde.

Ivan Mitić - Autoblog.rs

Render: Autocar.co.uk