Nova generacija Porscheove Panamere je zvaničnu promociju imala prošle godine, a neki mediji su još ranije najavili (pozivajući se na izvore upoznate sa Porscheovom strategijom) da će na sledećem sajmu automobila u Ženevi premijeru imati i njena nova karoserijska varijanta.

To će biti Panamera u shooting brake izdanju, verovatno pod nazivom Sport Turismo, kakav je nosio i Porscheov koncept iz 2012. godine.

I izgled buduće Panamere Sport Turismo će velikim delom biti inspirisan pomenutim konceptom, što znači da bi ovakva Panamera trebalo da se odlikuje dužim krovom, drugačijim C stubom i izmenjenim zadnjim delom sa više mesta u odnosu na običnu Panameru.

Kao i standardna Panamera, i buduća Panamera shooting brake će biti napravljena na MSB platformi, a očekuje se i ista linija raspoloživih verzija.

Ovo potonje podrazumeva Panameru Turbo koja ima 4,0 litarski V8 biturbo motor sa 404 kW/550KS i 770 Nm, pa Panameru 4S koju pokreće 2,9 litarski šestocilindrični benzinac sa 324 kW/440KS i 550 Nm, kao i Panameru 4S Diesel sa 4,0 litarskim V8 dizelašem sa 310 kW/422KS i 850 Nm.

Sve tri navedene verzije imaju PDK menjač sa osam stepeni, a pogon je na sva četiri točka.

Takođe, budući da će standardna Panamera imati i hibridnu verziju, to se kasnije može očekivati i u njenom shooting brake izdanju.

To je Porsche Panamera 4 E-Hybrid koja kombinuje 2,9 litarski twin-turbo V6 benzinac sa 330KS, elektromotor sa 100 kW (136KS), litijum-jonske baterije i osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, pri čemu kombinovana snaga sistema iznosi 462KS i 700 Nm obrtnog momenta. Automobil može da se kreće i samo na elektropogon, i to 51 km, pri brzinama do 140 km/h.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Render: Autobild.de