Novi Audi RS5 i RS4 Avant sa 450KS

Nakon što je Audi prošle godine predstavio novu, drugu generaciju modela A5 i S5, uhvaćeni su i maskirani test primerci buduće, najjače RS5 varijante.
Treba podsetiti da novi A5 Coupe u ponudi ima nekoliko benzinaca i dizelaša sa rasponom od 190KS do 354 KS (ovaj potonji sa 354KS je inače S5).
Što se tiče RS5 Coupea, njega će pokretati 2,9 litarski V6 bi-turbo agregat, poznat iz Porsche Panamere 4S, gde raspolaže sa 440KS i 550 Nm obrtnog momenta. Međutim, po poslednjim vestima ovaj motor će u Audiju RS5 Coupe i RS5 Sportback (i RS4 Avantu) imati nešto više snage, i to 450KS i 600 Nm.
To znači da će novi RS5 Coupe do 100 km/h ubrzavati za manje od 4 sekudne, dok će najveća brzina biti el. ograničena na 250 km/h (kao opcija će se nuditi i paket koji dozvoljava 280 km/h).
Treba napomenuti da će novi RS5 biti napravljen na MLB Evo platformi, što će značiti i smanjenje mase.
Novi RS5 će naravno dobiti i agresivniji aero paket, RS prednji gril, nove alu točkove, sportski podešeno oslanjanje i izduvni sistem, jače kočnice, kao i modifikovani enterijer sa sportskim sedištima.

Takođe, promocija RS5 Coupea se očekuje već početkom marta na sajmu automobila u Ženevi, a novog RS4 Avanta u septembru na sajmu u Frankfurtu.

RS5 Coupe u proizvodnju kreće u junu ove godine, a RS4 Avant u decembru. Za sada nije poznato kada startuje proizvodnja RS5 Sportbacka, ali je poznato da će se pojaviti nakon RS5 Coupea i RS4 Avanta.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Render: arhiva / OmniAuto.it / Theophiluschin.com / Motor1.com
Pitanje je da li su uradili nesto oko dizajna vozackog sedista, koje je ukoseno - postavljeno tako da vozac kada normalo sedi gleda direktno u prednji levi tocak. Novi BMW M2 ima slican dizajn; to je jeftin nacin da se zadovolje sigurnostne norme zastite vozaca u slucaju bocnog udara.
Kada jednom primetis da je sediste zakrivljeno, to pocne strasno da smeta.